Какво е вода чука на двигателя и как да се избегне?

За съжаление, скокът не е имунизиран от всеки ентусиаст кола, и без значение какво шофирането му опит. И дори да се движат надолу по улицата с няколко локви, все още има риск от излагане на водата на колата. Двигател хидравличен удар се появява по-често при мокро и дъждовно време, когато машината е - или по-скоро, колелата му в контакт с локви при висока скорост. Днес ние ще говорим за това как водата чука на двигателя и да научат начини да го предотвратят.

Последствията от въздействието на вода върху колата понякога много непредсказуем. За колата всъщност е едно изречение, защото тогава водачът трябва да напълно ремонт и дори да замени двигателя. Разбира се, хората от този физически не боли, защото в интериора водата никога не пада, но все пак не забравяйте за техническата част. Грешката, която много шофьори - чувство за "завоевател на пътища" в дъжда: когато автомобилът се движи изящно по асфалта при висока скорост, човек се чувства извън контрол характер, и от него превозно средство не се страхува от "без огън, без вода". И след това в следващия момент да удари една локва шофьор забелязва, че си железен приятел се потиска, с предни колела (ако FWD модел) клин, и машината спира внезапно в средата на пистата. Именно тези признаци показват, че двигателят пое чука на водата. За съжаление, едва след това шофьорите да разберат как колата им е уязвима и подвластна на природно бедствие.

Двигател хидравличен удар - последствията

Във всички случаи това се дължи на входа на външната течност (т.е. вода) в цилиндровия блок. И това прониква в центъра на двигателя през въздушния филтър. Както е известно, вода се различава значително в свойствата си от бензин и масло, и следователно проникването му в цилиндровия блок е еквивалентно на проникването на инфекция в човешкото тяло.

Тази "чуждо тяло", заемайки цилиндрите, значително повишава нивото на налягането в двигателя с вътрешно горене, при което се предизвиква неизбежни сериозни повреди в двигателя. Вредно въздействие на вода се подлага на първо място, колянов вал, и след това свързващите пръти, които в повечето случаи просто огъват и в крайна сметка се счупят бутални щифтове. Двигател след скока напълно унищожени. Това е най-голяма вреда може да причини колата на пръв поглед обикновена вода.

Как да се предпазим двигателя от хидравличен удар?

Ужасните последици от това явление, както видяхме, е съвсем сериозни, така че за да се избегнат дълги и скъпи ремонти, най-добре е да се чете на няколко прости съвета, които ще ви спести желязо приятел от счупване. Основното правило - никога не тичам в локва при високи скорости. По-добре е да се движи бавно, при високи скорости, и е желателно да се включва първа предавка. В идеалния случай, разбира се, в дъждовно време не отидете на пистата, но ако има силна нужда, тогава трябва да се помни, че винаги на машината - не амфибия и водни препятствия тя не харесва. Освен това, водата може да се счупи и окабеляване.