Калуга: Stone Bridge. федералното паметник

Попитайте местното kaluzhanina където каменния мост? Калуга известен адрес: ул. Bazhenova - ул. Пушкин, бр. "Stone Bridge" на автобуси №№ 2, 3; №№ на тролей 1, 2, 3 и в автобуса № 1. Това не е изненадващо. С изобилие от изискани исторически и очарователни имения в центъра на това се откроява като един и единствен.

Stone Bridge в Калуга: История

Главният архитект на града, PR Никитин построен Калуга, подобно на много други градове (Твер, Торжок Козелск, Малоярославец) в рамките на редовен план: в центъра, от които се простират радиално и кръгови улици. Всички пристанища са дълбока и дълга клисура в сърцето на ток през него в потоци. Петр Романович Никитин привлече вниманието към проблемите на вниманието на областния управител Калуга Михаил Никитич Krechetnikov. Това, от своя страна, призова императрица Екатерина Велика. Той одобри скъпо строителство. Беше толкова дълъг път имаше Калуга. Stone Bridge снимка показва съвременна форма в процеса на възстановяване, което се проведе в периода 2009-2010 г. на цена от 680 млн. Разтрийте. Но защо плановете на града дойдоха като странна идея - да се изгради подобие на Римския мост в Централна Русия? Той беше запознат с мнението на Aqua Клаудия и Александър Север, както и император Валент акведукт в Константинопол. Неоспорими прилики. Според Kaluga е легенда на N. V. Gogole. Авторът научил за него от приятеля си, управителя на Калуга SA Смирнова-Rosset и го вмъква в описанието Манилоу сънища на мост с магазини на него. Николай Гогол видя, че мост-късно, когато на посещение в Калуга.

римски идеи

Той не е като всяка една от сградите в град Калуга. В Москва, Свердловска област, а дори и на някои места може да намерите аналози, но това е инженерно произведение на изкуството мивки в душата наведнъж. Това не е просто мост и виадукта, построена през 1777-1780, съответно. Архитект въплъщава това фантазията DB Пиранези, който се възхищавал на цивилизацията на древен Рим. В nonchernozem струва Русия Калуга. Каменен мост положи върху огромна и дълбока клисура, типична за тези места. Според дъното веднъж течеше Berezuysky поток. От него дори победи аязмото. Това място се намира в сърцето на града, така, че мостът е абсолютно необходимо. Но кой би могъл да си представи, че той ще направи виадукт, състоящ се от две нива? О, разбира се, не kaluzhane. А може ли да си представите на гражданите в ХVIII век, които получават атракция Калуга - Stone Bridge. Едва след като преминава през него, трябва да започне да се реализира това, което големите мечти са били в тази епоха.

Какво е виадукта?

Какво е толкова необикновено има Калуга? Каменният мост е много висока, и необичайно дълъг подчертая пътя. Римляните не пожали средства за изграждането. Е, ако те строят, дори и най-дребна сума служи в продължение на векове. Парите те не счита, вземат пари от жителите на завладените земи. Оказва широк мост на високо и мощната подкрепа. В чист вид, виадукти, те не се строят, и определени akvaviaduki - вода и пътя в същото време от камък или тухла. Европа мисли за тях в XIX век, когато индустриалната революция започна и тръгна по пътя на влака. Направете обходния път, който планинското дефиле е неизмеримо повече от изграждане на виадукт. На снимката по-долу виадукт в Марсилия (строителство 1841). Само две мостове в Европа в древността-нисши от Калуга. Stone Bridge-виадукт във Франция, построена през XVI век и Гродно - XVII век.

Как Калуга Bridge

Тази внушителна структура. Изграждането му е отишло половин милион тухли! Това е точно изчислена в XVIII век. В XXI не може дори точно измерване на дължината му. Той е според различни оценки варират от осемстотин до сто и шестдесет метра. Но макар арки бяха преброени - те са 15. Три в центъра - на два етажа. Височината им е двадесет и три метра. След ремонт на основите затвърдена. Отново се размърда 9 от 12 полюси. Ширината на моста - четиринадесет метра.

нащрек гледания

Код мост е построен върху страните му нараства търговски пасажи и отвори оглед на десния бряг на Ока, Noble събрание и камбанарията на катедралата на Светата Троица. Тя може да се види и днес. През 1912 г. на моста заменя дървена палуба като стария вече беше много разнебитена. През 1975 г. той провежда изследването на моста и го намериха негодни за експлоатация. Пари за ремонт, обаче, не са идентифицирани. Ние проведохме още един преглед и позволи на движението на превозни средства и пешеходци. Но в действителност това има подкрепата на три и половина метра затворен земята. Само в XXI век имахме основен ремонт, и Stone Bridge стои като нов. Все още има почистване и разкрасяване на дефилето, "възраждане" Berezuyskogo рекичка, създаване на спускане в дерето. Там е планирано да се настанят кът за сядане.

Калуга Stone Bridge и Berezuysky клисура - законна гордост kaluzhan и паметник на федерално значение.