АвтомобилиКамиони

Коли ГАЗ 2310: технически спецификации, снимки и коментари

Семейството на компактен леки търговски превозни средства марка "Собол" се появява през 1998 г. и включва редица модификации на микробуси - ГАЗ-2310 борда и микробуси.

Новият универсален модел

"Sable" - това е отделен, независим развитие на бюрото по дизайн на газ. Ако не се вземат под внимание на външния прилика с "газела", а след това в останалата част на колата е напълно различен клас, а от друга спецификата на приложението. Полезен товар "Sable" е по-малък от Газела 500 кг, и е един тон. Но в същото време като миниван за превоз на пътници в градска среда "Sable" е за предпочитане пред машината по-икономичен, удобен и компактен.

В "Собол" с "Газела" висока степен на унификация почти пълна взаимозаменяемост на кабината, двигателя, скоростната кутия и съединителя. Тела, прозорци, огледала и дръжки на вратата и взаимозаменяеми. Това значително подобрява и двата автомобила се поправят.

Основните параметри

"Собол" се различава от оригиналните странични рамка членовете, на предно окачване (независим два лоста по отношение на лагерите), задното окачване с листови ресори принцип, различен, по-малко тежки, но с по-висока степен на безопасност. В "Собол" подобрени спирачки, предните колела са много по-големи в диаметър от тази на "газела", на задната спирачка барабана.

Ако зададете интервала от "Sable", на първо място е 2310 ГАЗ - бордови камион с единична кабина, а след това товарни фургони с два реда седалки и отворен контейнер за товарене на насипни строителни материали, микробус "Barguzin" десет комфортни стандартни места. И допълва линията микробуса "де лукс" в продължение на шест места.

подреждане

Леките автомобили не се издават само като носители на строителни материали. Превозните средства, предназначени за превоз на пътници по градските пътища и крайградски линии в двеста километри. Обмисляме колата се произвежда по същия начин. Леки автомобили марка "Sable" вече е позната и на строителни обекти, както и по улиците на града, а на магистрала страна.

Отделна категория - Газ-2310 (микробуси). Тези машини други специалитети, те са универсални и затова превозвачи в организма е концентрирано всички необходими машини за участие в строителния проект. И, ако изграждането на проблеми не е налице, машината се използва като транспорт за превоз на малки количества стоки. В този случай страната на стоки до рамо с екип от хамали, който е разположен на двата реда удобни седалки.

ГАЗ-2310: Функции

Тегло и размери:

  • дължина на превозното средство - 4840 mm;
  • ширина - 2075 mm;
  • височина - 2200 mm;
  • междуосие - 2760 mm;
  • стъпче - 1700 mm;
  • пътен просвет, клирънс - 150 mm.

Тройна ван товароподемност от 770 кг е със следните размери: 2460/1830/1530. Товаренето и разтоварването на вагона е изработен през страната плъзгаща се врата и задно окачване. Зареждане на височина не надвишава 700 мм. Височината на багажното отделение се намира на метри над една година и половина.

Заден "Sable", както и вътрешността на кабината, по-скоро като миниван, отколкото един камион. И въпреки че е по-малко от дължината на "газела", за да 660 mm, опции на кабината не са се променили, визуално вътрешното пространство остава една и съща просторни.

Салон всеки "Sable", издаден през карго-формат, оборудван с кух преградна стена. По този начин, пътниците са изолирани от товарното отделение, което означава, че те не трябва да диша циментов прах или други вредни строителни фракции.

електроцентрала

В семейната кола "Собол" инсталирани двигатели на няколко вида. Този четири-цилиндров, по ред, бензинов двигател с обем 2.3 литра (марка ZMZ-4066.10) и 150 к.с. по време на въртенето на 5200 об / мин. По искане на купувача на машината е оборудвана с двулитров турбодизел (ГАЗ-560), 100 к.с. при 4500 об / мин с подаване на гориво микропроцесор контролирано. Motor позволява да се развие скорост до 140 km / h. Разход на гориво е от 9,5 до 11 литра на 100 км.

Първоначално под капака "Собол" трудил двигатели растителна двигател Zavolzhsky. След обновяване на колите бяха пълни двигатели Cummins. Това се оказа допълнителен аргумент в полза на покупката на камион. След това колата започва да се предлага в вариант задвижване на всички колела. В същото време е имало такива качества като гъвкавост, консумацията на енергия на шасито, ниска цена и много различни предложения, които приличаха на бонуси.

Купувачите асорти компактни автомобили и защото платформа на камион е бил подценен, и това е много полезно, ако превозното средство работи на строителните обекти. За да изтеглите само мотокар тип, без кранове и телфери.

Скоро стана ясно за потребителите, които те имат в ръцете на един много ефективен и надежден, удобен и евтин за експлоатация на камиона, който е готов да работи ден и нощ. Продажбите се увеличиха. Части въпрос не е, тъй като те са били по никакъв асортимент и струва сравнително евтина. Ремонтиран автомобили беше високо, много операции на водача може да направи лично.

трансмисия

Двигателите, оборудвани с пет-степенна механична трансмисия. И това е още един плюс, което говори в полза на камиона.

шаси

Предно окачване - двойни носачи независимо, с газови пружини и напречен стабилизатор след изравняване.

задно окачване - зависима, на надлъжни полуелиптични листови ресори с хидравлични амортисьори и диаграма на стабилизатор бар.

спирачки

Система - хидравлична двукръгова снабден със сензор за вакуум бустер и критичен спад на нивото на течността. Предни спирачки - вентилирани дискове, отзад - барабан. Срещу допълнителна такса, колата е оборудвана с ABS.

общ преглед

До 2006 г. всички коли ГАЗ 2310 от семейството на "Собол", произведени в малки партиди, докато те не са свързани с производството на конвейер поточна линия "Газела". Двойна монтаж чрез стандартизирани части увеличават рязко освобождаване на "Собол". Руските купувачи започнаха да получават 2310 коли ГАЗ в достатъчно количество.

Въпреки това, необходимостта от лекотоварни автомобили продължава да расте, тъй като той е бил по това време са били премахнати ограниченията за влизане в централните райони на Москва за този клас автомобили. Тегло на машината 2310 газ, който е 900 кг, са напълно съвместими с разрешеното тегло. И това се хареса на собствениците.

През 2010 г. всички коли ГАЗ 2310 премина в нов стил и получи името "Собол-бизнес". В новия прикритието на компактни автомобили изглеждаше много по-добре, всички ограничения бяха отменени, както и "Собол" започва да обслужва центъра на Москва.

цена от

В момента "Собол" време, цената на която винаги се поддържа в разумни граници, струва около 750 хиляди рубли. Това ви позволява да го купят, без много усилия. Каквито и модификации, които не се продават, "Sable", цената ще бъде приемливо в никакъв случай.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.