АвтомобилиАвтомобили

"Нисан" (електрически): спецификации, характеристики на работа, ревюта

"Нисан" (електрически превозни средства) е известен като купувачи Nissan листо. Тази машина, която се предлага на пазара в света от 2010 г. насам, с пролетта. Неговата световна премиера се състоя в Токио през 2009 г. Поръчките за компанията започна да предприеме първата април на следващата година. Така че, моделът е доста интересен и би искал да ви кажа повече.

За производството

Монтажът на първите копия започна, разбира се, в Япония (в Oppama). И след това, след известно време, с 2012th, компанията стартира производството на тези модели в САЩ. След това колата е станала още по-популярен и добре познати, така че производството започва още в Обединеното кралство.

В края на последния от есенните месеци на 2010 г., този автомобил е бил обявен за победител сред електронните модели, предлагани за участие в конкурса "Европейска кола на годината 2011". Но това не е единствената награда. През 2011 г. през април, колата беше избран за победител в конкурса под името "Световен автомобил на годината 2011". Тези награди са направили модела по-популярен и закупени. Така че, сега аз трябва да ви кажа за машината.

За модела

Компанията "Нисан" Electric каза производствения си като първия в света достъпен маса и автомобила си на световния пазар. Е, тук е възможно да се спори. Разбира се, машината става популярен. Въпреки това, дори и преди сто години, в масово производство, както и други електрически превозни средства. Така например, през 1910 г. в Ню Йорк по улиците пътувахме с такси, което работи само на електричество. И тъй като са започнали 1950 ще се купува такива машини в Обединеното кралство.

Конкуренти в компанията "Нисан" нови позиции там. Например, най-известните General Motors или модерен Tesla Model S. Тези машини по целия свят има десетки хиляди. Но ние трябва да признаем факта, че листа и започна закупуване. Струва си да се има предвид, както и неговите спецификации. Това ще ви помогне да разберете как компанията се провали идеята за създаване на добра кола, който консумира само на електричество.

дизайн

Построен Nissan LEAF на чисто нова платформа. Тя разделя тази машина с малък работен обем модел Micra през 2011 г. и известен кросоувър Juke. Под предния капак, електрически двигател. Ако преведете първоначалната си енергия в конски сили, можете да получите около 108 литра. а. Въртящият момент е 280 Nm.

Тази кола е с предно предаване. най масивни и тежката модел елемент (т.е. батерия) се намира в долната част. Така, че е възможно да се гарантира отлична стабилност на превозното средство. Това, между другото, едно от предимствата на тази машина. Батерията е все още един елемент от осигуряването на добра твърдост. Така хечбек с пет врати е много издръжлив.

За батерията

"Nissan" - електрически автомобил, който получава своята специално "гориво" от литиево-йонна батерия. Тя, между другото, са били събрани за една машина на 192 клетки! Какво си грим? Елемент само две - е литиев манганат в положителния електрод, който се смесва с графита (съответно на отрицателен).

маса на батерията доста голям - около 270 кг. Той се намира под горната сядане, така че допълнително пространство не заема. Капацитетът му е 24 кВт индикатор ∙ ч. Разбира се, в сравнение с други машини, които работят или с дизелово гориво или на гориво, "Нисан" - електрическа кола не е толкова мощна и бърза. И го зареждайте продължава около 160km. Поради това, не всички хора, електрически "Nissan Leaf" получава положителни отзиви. И, разбира се, това не е всичко, тя е подходяща. Трябва да се разбере, че този модел е създаден не за завладяването на пътищата и пистите при високи скорости и за отдих в града - от дома до работното място, за да пазаруват, да посетите и обратно. Всеки 160 km ще трябва да заредите колата. Това може да стане както на специализирани станции, както и от стационарен контакт. Въпреки това, в първия случай, процесът на зареждане ще отнеме около пет часа, а последният - около осем. Между другото, това е необходимо да се вземе предвид факта, че жизненият цикъл на батерията е около пет години. Така че разчитам на факта, че по това време ще трябва или да смените батерията или колата по-практично покупка.

цикъл на зареждане

Интересно е, че по време на специална зарядно "Нисан" тази машина може да стимулирам само тридесет минути. Въпреки това, не напълно, но само 80%. Тази машина има две гнезда, предназначени за зарядни устройства. И двете са разположени в предната част на превозното средство. Един от тях е за нормална, стандартна такса, а другият - за бързо.

Батерии днес се развиват в Япония. Около 65 000 са посочени в рамките на една година. Друг завод, беше решено да се постави в Смирна (Тенеси). Има годишна публикация, произведени около 200 хиляди комплекта.

"Нисан", снимка на която са представени по-горе, бързо става популярен, и производители, като се вземе предвид този факт, ние решихме да се усъвършенства модела. Разбира се, подобрения трябваше да се докоснат до батерията. И за да стане успее. Разработчиците са готови за зареждане капацитет и увеличаване на пробега на стойност от 123 мили (почти 200 км). Така че сега, че машината може да издържи до 40 км повече. И половината от времето между зарежданията. След подобрение на модела може да се изпълни с енергия в продължение на четири часа. Повече експерти обмислят да оборудва небе камери модел на парка, както и интериор гарнирани с кожа. "Нисан", чиито снимки ни покаже много компактен автомобил, отвътре изглежда добре. Във връзка с това, разработчиците и дизайнерите наистина се открояват. Въпреки това, от външната страна трябва да работи. И все пак, на пръв поглед в тази кола става ясно, че тя е електрическа.

Критика и коментари

Electric "Нисан" в Русия, също са били признати. Разбира се, не толкова като високо-приличен "Мерцедес" или "Ауди", но тези машини може да се намери в пространствата на страната ни. Разбира се, срещу модела на много критики. И имайте предвид, самите внимание на 200 километра че колата могат да пътуват. Мнозина не се вписват - искате все пак, независимо от превозното средство. И като цяло, за една машина работи на ток, той се е превърнал в истински популярен, че е необходимо, за да може да остане без зареждане на няколко дни. Но той всъщност няма да се направи още много години.

Има положителни качества. Движеща сила на данни, например. Те са наистина добри. Колата се движи гладко и лесно, демонстрира добра инерция и добра видимост, и все пак този модел се радва на отличен шумоизолация и набор от съвременни електронни аксесоари.

цена от

Друг важен момент е, че трябва да се спомене, говори за "Нисан" (електрически). Цена - това е, което искаш да кажеш. В Русия, този модел е в сравнително добро състояние, може да се купи за около 630-690000 рубли. За парите, които получавате кола, в която HP 109, автоматична скоростна кутия, нисък пробег, с отопляеми седалки тунинг (с таймер), добри говорители, меко окачване и отлична маневреност. Но цената е, разбира се, не е малко. Въпреки това, покупка на кола или не, това зависи от всички.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.