Mercedes ML 350. История

История на Автомобили Mercedes-Benz M-Class започва през 1997 г. в Америка, за които този клас е проектирана и където оттогава и все още е на разположение. Производството на такива машини отразява модата, след като следващата криза в тенденцията на САЩ - три коли в едно: миниван, SUV и комби. В тези автомобили, които не са скъпи всеки ден да отидете на работа, че е подходящо да се зареди един път седмично пазаруване в супермаркет, можете да отидете на страната със семейството си. И съседите ревнив, че имате - мерцедеса. В Русия ситуацията е малко по-различно. Тази машина харесване съпруги, дъщери и любовници на руските олигарси, защото те обичат да пазаруват, без да обръща внимание на "офроуд" пътищата на руските градове.

По време на освобождаването на М-клас е преминал през три варианта - W163 (1997-2005 GG.), W164 и W166 (2011-до момента) структурните промени на тези три модификации са проследени три основни направления:. (2005-2001 жж).
1) увеличаване на размера;
2) намаляване на разхода на гориво;
3) подобряване на свойствата и влошаване трас имоти традиционно край.

Оптималното съотношение от гледна точка на ефективност и капацитет за M-класа органи появи двигатели на повече от три литра. Като доказателство за това - този вид оборудване бензинови и дизелови двигатели популярни модели на Mercedes ML 350 в последното изречение на Mercedes-Benz. Бензинов двигател - V-образно шест с обем от 3.5 литра на 306 к.с. и паспорт и разход на гориво 8.8 литра на 100 км в смесен режим и 10,9 литра в градски цикъл.

Mercedes ML 350 , допълнена с BlueTEC оборудвана с дизелов двигател, който също V6, но по-малък обем, около 3 литра капацитет 258 к.с. паспорт и дизелово гориво поток 9.5 литра на 100 километра в смесен режим и 12 литра в градски цикъл. Turbo единица осигурява максимална скорост от 215 km / h, а ускорението до 100 км / ч за 8.6 секунди, при зачитане на европейския стандарт "Евро-6", ако собственикът ще попълни допълнителен (в близост до резервоара) врата при всяко следващо ТОГАВА част от синтетичен урея, наречена AdBlue течност. С такива спецификации Mercedes ML 350, цената на руския в бензин версия започва от 2,97 милиона рубли, а на дизеловия двигател започва от 3,07 милиона рубли (цените са валидни за 01.04.2013 година), той е доста популярен. Това не е изненадващо.

Адаптивен пневматично окачване нов Mercedes ML 350 може да увеличи редовен клиренс от 200 мм до 280 мм. Заедно с опционалния пакет На & Offroad, такова спиране, може да осигури шест избираеми режима на работа: обикновен автоматик, зимен, спорт, шофиране с режим ремарке и два режима на шофиране извън пътя.

По отношение на предпочитанията и Мерцедес ML 350 оценки, прегледи на собствениците на Русия и страните от ОНД са силно зависими от това, което машини се използват за рейтинг на закупуване на такива автомобили. Първо на всички различни мнения относно оценката на офроуд качества Mercedes ML 350. Но хвала достойна изолация недвусмислено шум и комфорт на кабината. Точно както ясно всички се оплакват от неприятно мултифункционален волан ключа и странично виждане малко огледало.

Mercedes ML 350 - комфортен автомобил, който в случай на него като на жена ти ще й позволи да лесно да контролирате вашия лов и риболов, че е лесно да премине от КАТ патрулната кола на на пистата, както и увеличаване на обема на покупките по време на пазаруването за 633 литра, без да се използва второ предната седалка.