ОбразуванеИстория

"Новик" - унищожител на руския флот

В началото на ХХ век е белязан от бързото развитие на Руската империя във всички видове на отбранителната промишленост. Не върви в крак с общата тенденция и корабостроенето.

Той се превърна в "Новик" Един от най-забележителните корабите на Военноморския флот на Русия. Разрушителят имаше отлична мореходност и маневреност, която позволява използването на съда за различни задачи.

предпоставки

Войната с Япония разкри слабостта и уязвимостта на руския флот. Тъй като парите в хазната да модернизира военните кораби не е, тъмно обяви събирането на пари за изграждане на доброволни дарения на нови кораби. Тези средства, планирани за изграждане на няколко кораба от различни класове. Сред тях - унищожители, dreadnoughts и разрушители.

проекти

Инженерите на нови технически предизвикателства за създаването на кораба са били доставени. Разрушители тип "Новик" трябваше да отговарят на изискванията на модерните времена: те трябва да бъдат бързи, добре въоръжена и универсални. Технически характеристики на прототипа трябва да бъде, както следва:

  • скорост - да достигне 36 единици;
  • скорост при пълен товар - около 33 възела;
  • електроцентрали мощност за единица - турбини Parsons.

Задачите са предизвикателни за инженерите на времето. Поради това, заинтересованите страни са обявили международен конкурс за проектиране на типа на кораба "Новик". ново поколение домашни корабостроители, интересуващи се от изтребителя.

Комисията бе представена рисунки Крейтън корабостроителница и Невски, Putilov и Адмиралтейството фабрики. След заключителната среща по проекта признат за победител на централата Putilov, върху който е построен в бъдеще, "Новик". Разрушителят е разработен от екип от инженери, водена от DD Dubitsky, който ръководеше механичната част на кораба, и БО Василевски, който отговаря за корабостроенето.

строителство

И през 1907 г., в двора на "Новик" вече са били включени в проекта. Нов тип разрушител е положен в корабостроителницата Putilov през 1910. В работата участваха активно немската фирма "Вулкан", което е извършил, за да проектират, произвеждат и инсталиране на кораба компактен и сравнително мощен котелна инсталация-турбина на разрушителя "Новик".

чертежи съдове фино настроени като завършването на кораба. В течение на изграждане на разрушители наблюдаваше екипа на NV Forester, който служи като подполковник в Корпуса на Военноморските Architects, капитан Корпуса на инженерите и механиците флота Кравченко GK Главният инженер на проекта бе KA Тенисън.

Външният вид на кораба

През октомври 1913 г. за първи път напуска пристанището родната гордост на руския флот - разрушителят "Новик". Снимка на срещата на Санкт Петербург, ходене по насипа Нева и се срещна с красив кораб, за щастие, са оцелели. Вестниците в момента посочиха, че много граждани са дошли да се насладите на нови изтребителя. В крайна сметка, този кораб е построен в съответствие с принципа на новата технология. Съдът е снабден с голям брой торпеден апарат, бързо-102-mm артилерийски палуба с устройството за монтаж минни полета става протойерей на руски торпедо и артилерийски военен универсално предназначение. В допълнение, "Новик", изтребителят е оборудван с бордови системи за залпов огън - едновременно воле от осем пушки, което го прави единственият автомобил в своя клас.

Друго уникално качество е неговата скорост - за дълго време (до 1917) той е единственият кораб, който може да се развива и поддържа скорост от над 37 възела.

Първата световна

Когато Руската империя влезе Втората световна война, "Новик" е записан в крайцерите на Балтийски флот отряд. В първата си битка той излезе 01 Септември 1914. В борбата с превозното средство често се провежда независима борба, разчитайки на собствената си сила и бързина. През лятото на 1915 г. в залива на Рига избухна двама германски разрушители, които са били инструктирани да се локализира и мивка руския кораб.

"Новик" Екипът е бил в състояние да се превърне в атака и двете от тях, причиняват големи разрушения artelleriyskim огън. И тези успешни военни подвизи в биографията на кораба е имало много.

последните години

По време на Октомврийската революция, легендарният "Новик" е в нафталина. Едва след Гражданската война, през 1925 г., той претърпя частичен ремонт и модернизация. Корабът е бил преименуван. Сега легендарният разрушител е обявен за един от лидерите на революцията - ". Яков Свердлов"

В края на петнадесет години, корабът е бил изпратен на Балтийско флота и се използва за целите на обучението. През юни 1941 г., когато избухването на военния конфликт през източния фронт, беше решено да се евакуират военноморските кораби. Взводът е проследяване и "Новик". Разрушителят, която толкова дълго защитени другите кораби на минните полета, той удари мина. По този начин сложи край на начина, по който легендите.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.