ЗаконЗдраве и безопасност

Обществен транспорт: основни елементи, Класификация

Местоположение на обществения транспорт - специално оборудвана площадка, използвана за качване / слизане на пътници на тролейбуси, автобуси, таксита, трамваи. Условия за неговото оборудване, както и основните елементи са установени държавни стандарти. Нека разгледаме по-нататък какво трябва да бъде спирка на градски транспорт.

Ключови елементи

Сайтът, който се намира в рамките на точката за достъп до обществен транспорт, в това число:

  1. Платформа за вход, чакането и задържането.
  2. Намаляване на скоростта и ускорението ленти.
  3. Павилион.
  4. Пейки.
  5. Garbage.
  6. Tehsredstva организация на движението.
  7. Осветление.
  8. Пешеходни пътеки, тротоари.

Пътища I-III кат. в области, оборудвани с тоалетна.

Обща характеристика

В най-простия случай, най-близката спирка на обществения транспорт е посочен от съответния знак. Например, за автобусни точки - знак. 5.16. Като правило, на обществения транспорт в града е оборудвана с балдахин от дъжд. Почти винаги в павилиона има още една плоча с графика. В някои случаи зоните са оборудвани с елементи на билети. В големите градски райони на автобусни спирки присъства външна реклама. В рамките на зоната, свързана с частта нанася маркировка, забраняващи автомобилистите парк.

Изисквания за елементи в категорията на пътища I и

Общественият транспорт трябва да бъде извън трасето. Това позволи на устройството като отделно и комбинирани влизане и излизане на главния път. С тяхното оборудване трябва да се ръководи от строителни стандарти, предвидени adjacencies и кръстовища на пътища. Спирания трябва да се поставят на разстояние най-малко 3 km. На пресечната точка на пътища на различни нива, за да се гарантира, удобството и сигурността на директни точки за кацане / качване и слизане на функция в сектора, който се намира в непосредствена близост до пътя на движение на пешеходните потоци.

Правила за зони по пътищата от категория I б - III

Общественият транспорт трябва да бъде в права област. Разрешено т устройство извита част с радиус не по-малко от хиляда метра за пътища I б. - II Cat 600 m. - III и 400 - IV кат. Наклонът на мястото на спирката, не трябва да бъде повече от 40%. В областта на качване / слизане на пътници е необходимо да се осигури разстоянието за видимост паркинг. Спира се изместват по пътя не е по-малко от 30 m между съседните пластини павилиона. В зоните на съприкосновение и пресичане на пътища слизане / качване в точки трябва да равен на или по-голяма от тези, предвидени за паркиране на видимост. Позволено, за да поставите стоп за трафик се движи в обратна посока, преди или след кръстовище / кръстовище. По този начин те се изместват в хода на нейното движение не е по-малко от 30 m между съседни разположени стени павилиона. В общи случаи, спирки са разположени на всеки 3 км. В гъсто населени области или спа разстояние между точки се намалява до 400 m.

класификация

Общественият транспорт може да бъде:

  1. Constant. TC Пристигане в определени часове, обикновено на редовни интервали.
  2. По заявка. Машината спря по искане на пътника. Гражданинът, който трябва да излезе, да натиснете специален бутон или каже за желанието си на глас. Човек, който се очаква да транспортира пристигането на автобусната спирка, вдига ръката си, което показва, че той трябва да влезе в превозното средство.

Спрете по поръчка, като правило, не са маркирани със специални знаци. В някои области, обаче, такива елементи са различни от нормалното. Така например, в Москва по поръчка спиране напрежения част заглавия или до името на съответното означение е налице. Упътвания от този момент могат да се задават извън предписаната тарифа.

допълнително

В момента, снабдена с полу-постоянно спиране. TC Пристигане на такива изделия се извършва на определени интервали от време. По този начин тези станции на пътническия трафик е неравномерно разпределени. Такива сайтове за качване / слизане са разположени извън населените места от съображения за сигурност или да се въведат специални маршрути. Ако водачът не вижда на спирката, които искат да седнат в превозното средство, и никой от пътниците не исках да отида, тогава той не спира. Наскоро, фалшиви стоки са се превърнали в нещо обичайно. Те са уреждане в близост до старчески домове и болници. Тези спирания ви позволяват бързо откриване на пациенти, страдащи от загуба на краткосрочната памет или други патологични състояния и самоволно напуснали институцията.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.