Общ преглед на автомобила GAZ-330232

Камионът с малък капацитет GAZel, който се появи през 1994 г., бързо завладя разстоянията в страните от ОНД със своята надеждност, цена и нетърпение в обслужването. Скоро Горки Automobile Plant започва да разработва нови модификации на тези автомобили. На първо място има GAZelle "Blows", след това разширени модификации, и скоро дебютира в историята на домашната автомобилна индустрия ниска тонажна самосвал GAZ-330232.

Между другото, в чужбина, такива самосвали с товароподемност до 1500 килограма не са необичайни. Доскоро в Русия изобщо нямаше такива камиони. Каква е тази прекрасна кола и колко може да бъде закупена? Това и още ще разберете в нашия преглед.

дизайн

Като основа инженерите на "Горки" взеха платформата на разширеното шаси GAZ-330232. Благодарение на дългата рамка, дизайнерите постигнаха значително увеличение в салона и товарното пространство. Последният държи до два кубически метра товари. Транспортът в това тяло може да бъде абсолютно всичко - от торове до строителни материали.

дизайн

Външно, колата прилича на дизайна на вече познатия "фермер" с удължена основа. В предната част GAZ-330232-288 ни среща с вече познатите кръгли фарове и решетката на радиатора, която плавно се превръща в шокова броня. Колелата все още са едни и същи - 16 инча. Под нея се появи нова оптика - "оръжията" на фаровете за мъгла. Единственото жалко е, че бронята и огледалата не са боядисани в цвета на каросерията. По отношение на каросерията, тя е проектирана с участието на австрийски инженери. При разработването на самосвалата GAZ-330232 австрийската фирма Fuhrmann също взе участие, което предложи нова версия на страните. Те се различават от нашите в това, че нямат скрити кухини. Механизмът за повдигане на тялото е италиански. В останалите части и събрания са разработени от руски инженери.

салон

Вътре няма съществени промени. Модификацията на GAZ-330232 се различава само при наличието на нов ключ на предния панел. След като бъде натиснат, тялото автоматично накланя товара от платформата. Разтоварването се извършва от дясната страна. Също в салона можете да видите нов лост, боядисан в червено. Той е отговорен за излитането на задвижването . В кабината, като "фермера", могат да се настанят до 6 души.

Технически спецификации

Домашното камион GAZ-330232 е оборудван с бензинов двигател UMZ-4216, който отговаря на стандартите за емисии Евро-3. Също така, на купувачите се предлага американският двигател "Cummins", който работи на дизелово гориво. Предаването в GAZelle и в двата случая е същото - ръчната трансмисия е на 5 стъпки. Разходът на гориво на камиона не е съвсем икономичен - до 16 литра при 60 километра в час. Неговите внесени конкуренти поглъщат до 10-11 литра гориво. С новото си тегло от 2,221 килограма, новият самосвал ускорява безпроблемно до 95 километра в час.

GAZ-330232: цена

Минималната цена на новия камион с нисък тонаж е 600 хил. Рубли. За тази цена производителят предлага модификация с бензинов двигател и ръчна трансмисия. За пълен комплект с дизелово гориво "Cummins" е необходимо да се очертаят около 930 000 рубли.