Правила регулатор: SDA

Условия за регулатор - това е може би една от най-сложните и неразбираеми за тези, свързани с SDA. Но те трябва да знаят, така или иначе. Ето защо, всеки шофьорски курсове в изследването на такива теми, като правилата на регулатора, обърнете специално внимание на. Е, това е необходимо да се разработи за това как те трябва да бъдат научени и как е по-удобен за магазин.

Светлинни сигнали

Чудя се какво е вид контролер трафик на светофар. Той е, който дава на водачите и пешеходците светлинен сигнал (което понякога придружени със звук), казва кой и къде да отида. светофарите прилагат сигнали за червен, жълт, зелен и бял цвят на Луната. Понякога те са надарени със секция със стрелка, която показва посоката на регулатор, вместо по-нататъшно движение. Дори трамваите имат светофари (те и горят бяла лунна светлина цвят).

Всички вероятно знаете стойността на всеки нюанс, но е необходимо да се говори за тях всеки случай. Така че, на зеления сигнал позволява движение. Мигащо зелено изпълнява същата функция, но тя също така информира лицето, което скоро ще светне друга светлина. Жълто - е сигнал, че се забранява движението. Мига уведоми това лице (пешеходна или водач) стигна до нерегулиран кръстовището или пешеходната пътека. А червено (както редовно и мигащ) забранява движението. Ако човек вижда червено в съчетание с жълто, то трябва да се разглежда като забрана за движение и информация за това скоро да стане зелен сигнал.

За най-важните сигнали: оръжие разширени или намалиха

Правила регулатор, всъщност, просто. Това е просто объркващо. След като и за всички, за да ги разберем, вие трябва или да запомня всички решения, или като нещо, което да се запомни. Въпреки това, първо бих искал да говоря за сигнала на самия регулатор.

Ако ръцете са спуснати или удължен, това може да означава едно от следните две неща. Първият - от дясната и лявата страна позволява на превозните средства, направо и надясно. Пешеходците също могат да се движат на пътното платно.

Второ, ако ръката е с прът от гърдите или гърба, а след това движението е абсолютно всички превозни средства (автомобили, таксита, тролейбуси, велосипеди, коне, които също са един вид превозно средство, и трябва да спазват правилата за движение) е забранено. Пешеходците също не могат да пресичат пътя.

Ако дясната ръка удължен напред и вдигна нагоре

Как да се обясни правилата на жестовете регулировчика данни? Тук, както и в предишния случай, няколко значения. Така че, ако една страна се удължава напред по лявото крило, превозното средство може да се движи във всички посоки. На гърдите - тогава ще трябва да отидете много прав. Такъв жест от страна на гърба, или от дясната страна на движението забранява всички превозни средства. И пешеходците могат да се движат по пътното платно, дори и само това ще се случи зад регулировчика.

И когато ръката е издигната, това означава само едно нещо - движението на всички превозни средства по същия начин, както и пешеходци, се забранява във всички посоки.

Добре е да знаете

Какво повече правила регулират регулировчика? SDA съдържа малко повече информация. И това трябва да бъдат проучени. Контролерът на трафик, има право да предаде жестове , и други сигнали, но само тези, които са разбрани пешеходци и шофьори как да разрешите или забраните на трафика. Всеки, например, известно е кръгъл въртене на буталния прът. Може да се каже, "Индивидуално" жест, който изисква един шофьор е карал по-бързо.

Също така е важно да се знае, че за да се подобри регулатора видимост има право да използва прът с рефлектори.

Водачите са длъжни да знаят, че изпълнението на обръщане или включването на регулиран кръстопът те трябва да вземат на съответното място на пътното платно. Това е - задължително условие. Въпреки, че има и изключения - маркировки, известни номерация 1.18 или най-малко две специални символи (5.15.1 и 5.15.2). Те определят движението на ленти, и те също трябва да се знае всеки шофьор. Маркиране извършва почти същата функция. Това показва разрешената посоката на ивиците, които се контролират възли.

Какво трябва да се обърне внимание

Правила регулатор (SDA) все още трябва да се научат, защото те са точно тези, които са от полза за всички, рано или късно. Всяко бъдещо шофьор е важно да знаете, че изискването за спиране на превозното средство (автобус или всяко друго превозно средство), може да бъде подадена от всяка конкретна жест (обикновено регулатора насочва ръката си на колата), или чрез устройството за високоговорител. Тя не може да бъде пренебрегната.

Понякога свирка използва като допълнителен сигнал. Поради това, оказва се, за да привлече вниманието на водачите.

Бъдете сигурни, да се спазват

Всеки трябва да знае, че преди спиране на линията трябва да спре, когато червената светлина свети (изключение е обратим) или цена регулатор. Обикновено, когато няма по-горе, е необходимо да се спазват. Ние трябва да спре, преди да пресичат пътното платно - поради това, че няма да създаде смущения за пешеходци. Необходимо е също така да се забави, преди да преминат железопътен транспорт. г. начини. И на други места, също - точно преди упълномощеното длъжностно лице или от светофари. Но е важно да се спре, за да не пречат на останалите превозни средства и, разбира се, пешеходци.

На противоречията

Какво става, ако водачът не може да спре, когато жълт сигнал и повдига ръката си ченге? Правила позволяват да продължи движението. По принцип, ако машината вече е започнала да се движи в определена посока, а след това регулаторът има какво да покаже - няма да се наложи да спрете. Следваща жест ще се счита за валидна за превозното средство, стои "в линия" за пътуване.

Сега няколко думи за пешеходци. Хората пресичат пътното платно в момент, когато подаването на сигнала, трябва да напуснат с нея. Алтернативно, спирачка линия, което е разстоянието между потоците транспорт.

И разбира се, друг важен протест във връзка с такива теми, като правилата за движение. Контролерът на трафика има пълното право да бъде в противоречие с светофари. И ако водачът попадне в ситуация, трябва да се ръководи, разбира се, тези жестове, което показва един мъж с пръчка.

Това ще помогне да се избегне объркване

Много хора са трудни за произнасяне контролер за движение по пътищата. Е, за да се избегне объркване, си струва да припомним последователност. На първо място, важно е да се вземат под внимание от коя страна на регулатора се обърна към шофьор. Гърдите и гърба - забрана за движението, трябва да помним. Лявото рамо и дясното рамо - разделителна способност. И за да се разбере дали е възможно да се премине на кръстопът, е необходимо да се провери дали превозното средство попада в човека "ръкав" с пръчка. Това - ключовият момент, който съдържа правилата на пътя.

Cop стоеше на пътя с вдига и сваля ръцете си? Можете да отидете, но само ако един шофьор се приближава от лявото или дясното рамо. Лявата ръка е сгъната, както и правото - протегна напред? Така че ние можем да преминат само от страна на гръдния кош и лявото рамо.

Има една проста фраза, която е помогнала на много хора да се справят с учене и запаметяване на правилата, отнасящи се до кръстовища и да ги преодолее. Автомобилист може да се движи по посока на стрелките на регулировчик, който е - "от едната си ръка към другия", както и на правото.