АвтомобилиАвтомобили

Първата кола - това, което трябва да бъде?

Първата кола. Или по-скоро не е така - първата кола. За повечето от нас, изборът на първия автомобил става доста сериозно предизвикателство. Въпреки това, ако за нас това все още не е решил му родители / съпрузи / любовници. Във всички останали случаи на привилегия (и често е придружен от 18-та годишнина) и закупуването на първата кола е свързан с избора на трудности. От тези трудности, и решението им ще бъдат обсъдени в тази статия.
Нови или употребявани. Разбира се, искам всичко ново и лъскава, особено на момичетата, но въпросът е - и дали то е обидно да се почеше крило (врати, преден капак, багажник) на чисто нов автомобил, който е стар за няколко седмици? Но такива дребни инциденти в началния етап е неизбежно, без значение как ще се опитаме да ги избегне. И това малка авария всъщност не се отрази на шофиране качества на колата, това ще се отрази неговата бъдеща стойност. Независимо от това дали сте спрели избора на нов или употребяван автомобил пари / ухо при покупка не трябва да е за последен. Винаги оставяйте N-ти сумата, или ремонт или за следващия РТ. И ако се вземе решение за закупуване на употребяван автомобил, доверие в хората, които познават. Е, ако "родословното дърво" на автомобила, който сте избрали, ще бъде "най-прозрачна", още по-добре - когато машината е запознат с теб "не е слух", т.е., ако е възможно да се вземат от роднини / приятели.
Цена. В допълнение към цената на колата, изчисли всички необходими плащания - застраховка, регистрация, допълнително оборудване. Ако съдът на есенно-зимния период, а вие имате по това време на прозореца може да бъде по-малко от нула - не се колебайте да добавите разходите за зимни гуми. И това е, повярвайте ми, може да бъде много "хапе". Ето най-после се появи и крайната покупна цена.
Измерения. Изберете размер, за да отговаря на нуждите ви. Също така е абсурдно да изглежда като глава на семейство с три деца в колелото на градската microcar и 18-годишният девойче в огромен джип. Машината трябва да бъде нито голяма, нито малка, особено ако в една година, което планирате да прехвърли на друг тип превозно средство.
Автоматично или механично. Що се отнася до образованието, толкова по-добре колата с ръчен, защото тогава машината е много по-лесно да бъдат преквалифицирани. Изключения - Вие твърдо вярват, че след като човек има два крака, а след това трябва да има два педала също. И в "механиката" зад волана да карам никога няма да се наложи. Макар да е 100% сигурен в нищо не е необходимо.
Предно, задно или постоянно задвижване на четирите колела. Новак в началото не се чувствам голяма част от разликата, а след това на натрупания опит ще ви помогне да направите информиран избор.
Все повече и няколко съвети.
Не се страхувайте да "задръствания" и други трудни условия на шофиране. Не ми пука за него да отида, така че не се дърпа тези "прелестите" за по-късно. Ние ще трябва да се научат да шофират, независимо дали ни харесва или не.
Не слушайте всички "съветници". Трябва да се учим един човек, чието мнение се доверявате и опит. Това е, когато няма да има "каша" от късчета информация от различни източници.
Да не се използва целия опит, придобит по-рано, дори и ако това не е стокилометра на шофиране. Започнете с "нова страница". Новият поведението на колата, нови навици, нови измерения. Но най-важното нещо е, нали - това е нова кола, и това е твое.
Приятно шофиране.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.