АвтомобилиАвтомобили

Самостоятелно регулиране на HBO

Много често нашите автомобилистите след инсталирането на газови уредби на колите си се оплакват увеличи разхода на гориво и лоша динамика. Това принуждава шофьорите да потърсят помощ от центъра за услуги за допълнителна настройка. Въпреки това, за да се справят с този проблем и може да бъде самостоятелно. И за това как корекцията HBO, разказва ни днешната статия.

Трябва ли да звъни?

Като цяло, фактори като повишен разход на гориво и лошо ускорение на автомобила от място, дори и присъща на машините с най-скъпата газ оборудване. Фактът, че газът (каквото и да е, пропан или метан) със свойства, различни от конвенционален бензин - коефициент на разширение последния е много по-малка, и в допълнение на газа се изпарява бързо. В тази връзка, машината започва да харчи повече гориво. Обикновено, тази стойност не е толкова голям. "Апетит" на автомобила се увеличава с 5-8 на сто, а мощността се намалява с 3-5 конски сили (но не повече от 10%). В същото време токсичността на отработените газове намалява до EU5. Но се, че тя може, ако машината се е превърнал да харчат повече гориво, не е необходимо да се повиши паника - това е природен феномен за газ. Обикновено работниците бензиностанцията предупреждават шофьорите за това по време на инсталацията на АГУ. Но ако консумацията на колата е станала прекалено висока, корекция е неизбежна HBO.

Трудно ли е да се направи това?

Както показва практиката, на практика не се срещат трудности с определянето на HBO. Ако вече имате опит на независима настройка на карбуратора системата или впръскване на горивото, проблемите с газовата инсталация няма.

Какво ще да се коригира?

Регулиране на HBO може да бъде различен в зависимост от поколение на инсталираната система. По този начин, настройка на пропан-бутан оборудване може да се извърши чрез понижаваща предавка, винт за настройка на диафрагмата и / или работа на празен ход, който се намира на маркуча.

Как е корекцията на HBO?

Преди извършването на работата е необходимо да направите първо ниво на компресия в цилиндрите (тази стойност не трябва да е по-малко от 6,5 кгс / см 2) и плътността на смукателния ход.

След това можете спокойно да се пристъпи към създаване на електронен механизъм. Ето, ние поставяме ключа в кабината на "бензин" и завъртете ключа за запалване. След загрее двигателят до работна температура, на празен ход, разположени около 1000, изключете подаването на газ и бензин генерира остатък.

се НВО е регулируема (включително Телевизионни) зависи от вида на дозатор. Ако това е едно сечение, като го червата трогателен на максимум. Ако това дозатор-раздел 2, аз настроите камерата да MAX, както и II - до MIN. Винт празен ход се върти, докато спре, след превъртат в обратна посока пет оборота. Така чувствителност винт разположен в средната позиция.

Как е корекцията на HBO 4 генерация? Настройване на скоростта на празен ход

Това е може би най-важната операция в корекцията на пропан-бутан оборудване. Какво трябва да направя? Първото нещо, което трябва да преминете копчето, за да "газ", стартиране на двигателя и се слага в използване на скоростта на засмукване в диапазона от 1600 до 2000 г. Каква е следващата? Сега, малко засмукване се отстранява, а в режим на готовност винта е настроен на максимум. Така че трябва да се направи, докато дръжката на устройството е напълно вграждане.

След това постепенно увити винт чувствителност. Това се прави, за да се постигне максимална скорост на празен ход. В края на процеса на двигателя ще работи на газ стабилна. В този празен ход ще бъде стабилно в диапазона от 950-1000 на минута.

Регулиране на чувствителността на редуктора

Това е последният етап от нашите корекции. За да извършите тази операция преди всичко необходимо, за да разхлабите и чувствителността след стабилизиране обрат го обръща гръб на една революция. Освен това рязко натискане на педала на газта, проверете нашия корекция - ускорение DVS трябва да бъде добър.

Сега ние се създаде дозатора. Тук ще се нуждаят от асистент, който, натискането на педала на газта, задаване на оборотите на двигателя в диапазона 3-3500 в минута.

Настройката за измерване на започва с въртенето на винта. Намирането на прага точка (при които промяната на скоростта на двигателя на вътрешно горене), тази позиция е обърнат обратно към ¾ завои. Така, 2-разрез дозиране камера I се регулира. За да се коригира втората, произвежда подобен ефект (винта, за да everted ¼ оборот). По същия начин също се произвежда регулиране НВО второ поколение.

На предавките газове, които имат способността да регулирате степента, необходима за създаването на първата допълнително работа на празен ход налягането с помощта на уреда за измерване на външен натиск. Стойностите му трябва да варират от 0.39 до 0.42 килограма на квадратен сантиметър. След това, на празен ход, се повтаря отново (както и чувствителността на скоростната кутия).

Както в края настъпва на настройка HBO 2 поколение? Последната операция включва определяне на чувствителността на винта. Какво се е случило с него трябва да се направи? За да направите това, натиснете педала на газта, затегнете винта на чувствителността ¼ завой. Тази операция се повтаря, докато не бъде значителна скорост ще се провали. След това винта се отвинти чувствителност към ½ оборот. На този етап, корекцията на пропан-бутан оборудване е завършена.

Колко често трябва да направи корекции?

Заслужава да се отбележи, че необходимостта да се създаде газово оборудване на превозните средства, възниква само до степента на запушване на филтърната система. Не точната настройка периодичност не може да се нарече, защото всичко зависи от качеството на газ отливка / удар. Както показва практиката, ако колата е постоянно зареждаш тествани бензиностанции, на необходимостта от установяване на HBO просто изчезват. В този случай, се регулира чувствителността на скоростната кутия и винтове не се нуждаят от следващите 5-10 години (и това е минималният период).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.