АвтомобилиАвтомобили

Събиране на разпадането на свои ръце. Рухването на палеца сам

Изпълнете разпадането на сближаване със собствените си ръце, не е толкова трудно, колкото изглежда на пръв поглед. Нека се опитаме да се доближим до обекта и да даде необходимите съвети начинаещ механик.

Най-важният фактор да повлияе на стабилността на превозното средство на пътя, е да стабилизира двойката управляеми колела. Това означава, че те трябва да се поддържа в права посока на движението, а след това се върна в изходна позиция.

По този начин, на необходимостта от стабилизиране на управляемите колела, тъй като автомобилът е в движение, колелото нестабилизиран даде шокове от автомобилния грапавост, отидете в страната и машинистът трябва да ги върне периодично в праволинейна позиция. Такива манипулации са постоянни, от което водачът е уморително. В допълнение, интензивно износване рулевото управление връзка, както и увеличаване с увеличаване на скоростта на превозните средства нестабилност не позволява безопасното движение.

Стабилизиране на управляемите колела зависи от тяхната изпъкналост или петите. Операцията за коригиране на изпъкналост спускане може да се извършва в специализирани услуги, както и че е възможно да се подходи към този проблем по различен начин и да направи събиране разпадането на свои ръце.

Да започнем с това ние определяме знаците, които трябва да се направи корекция на слизането на изпъкналост. Първо, постоянно отклонение от курса на превозното средство в една или друга посока. Тя също е косвен признак може да бъде неравномерно износване на гумите или се появява тежест контрол при маневриране. В резултат на това някои шофьорите изпълняват сходство колапс собствените си ръце.

Как да си направим събиране на колапса.

Регулиране на събиране колапс с ръцете си съвсем възможно задача. Първото нещо, което трябва да направим - е да се намери равна площ за ямата или лифт за автомобили. рухването на корекцията на спускане се стартира от волана. Трябва да се уверите, че праволинейно движение на колата волана е прав, и броят на оборотите в дясно и от ляво е едно и също. След превозното средство е на платформата е потвърдена налягането в гумите (регулира на една и съща стойност), надеждността на окачването и закрепването на кормилния механизъм.

За да се определи стойността на подравняването на колело, изчислява разликата в разстоянието между точките на джантата на колелото зад и пред неговата геометрична ос. За да се определи тези разстояния и разликата между тях е най-често се използва със специален опъване на веригата устройство или владетел. Тя е съставена от телескопични тръби, вериги и контрол на скалата.

Измерване на сходимост, първа линия разположен между колелата така, че върховете на тръбите излязоха срещу страничните стени на гумите и веригите да докосва земята. Настройка на стрелката в нулево положение, колата е я търкаляте напред, така че линията на гърба е геометричната ос на колелата. Стрелката показва, когато тази стойност конвергенция. Ако тя се различава от стандартите, тя се коригира.

За да се постигне препоръчителната норма палеца, можете да завъртите ставите странични кормилни щанги. След регулацията затегнете гайката.

Проверете и регулирайте свод е сложна операция Боле, обаче, и той може да отстоява позициите си. За да направите това, вземете колата, гумите да не се докосват земята, а след това изчисляват точките равни в ритъма на стената на гумата. Това се прави с помощта на тебешир и солидна ключалка за ръката. Привеждане тебешира за въртящото се колело и да се разчита на обекта, насочете високоговорителите противоположната страна. след това се върти колелото, така че те са вертикални.

Освен това, в непосредствена близост до натоварването на колело е окачен или поставен правоъгълник. Разликата в разстоянията между натоварването на конец или правоъгълник и горната част на ръба ще бъде равна на камарата. Тя трябва да бъде в диапазона от 1 до 5 мм. Ако не, разпадането коригиран с добавянето между лоста и напречните бар ос шайбите. Изпълнете събиране означава разпадането на собствените си ръце, за да запазите прилична сума пари, обаче, препоръчваме извършване на тази операция, в ремонт на автомобили за повечето съвременни автомобили.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.