Хеликоптер Deck "минога": описание и интересни факти

Руска гледна точка хеликоптер палуба "минога" трябва да се промени на дежурния заслужаваше "ветеран" Ка-27. Aviaeksperty се съгласявате, че новата машина с по-малки размери, ще бъде много по-мощен от своя предшественик, и съвременна техника и оборудване компетентен да го страхотен и ефективно оръжие направи.

Основната флота хеликоптер

От 1981 г. основен въздухоплавателни средства за откриване на вражески подводници и провеждане на операции по търсене и спасяване, като част от флот на Русия обслужва палубата хеликоптер Ка-27. Навигация, полет и ASW (автоматизирано търсене и локализиране система "Октопод") оборудване, много новаторски за времето си, постепенно загубила своето значение и остарели. След множество опции за ъпгрейд на машината (всички произведени повече от 400 единици), стана ясно, че въздухоплавателното средство палубната се нуждае от нов хеликоптер.

Естествената хищник

От 2016 провежда летателни изпитания на четири прототип на морския вариант на прочутата "алигатор" - Ка-52К "Katran". От земя колега машина разполага сгъваем нож и носещото рамо, подсилена колесник и допълнителна антикорозионна обработка. Работни характеристики "Qatran" отвъд хвала и полезен товар бой над два тона, което прави един истински хеликоптер летящ арсенал. Но фактът, че машината е създаден специално за самолетоносачи и носители на хеликоптер (по-специално, от незабравимата "Мистрал"). Той може да побере един хеликоптер и голям анти-подводница кораб, но действието на разрушителите и ракетни крайцери е свързано с определени проблеми.

приоритетна област

От 2015 г. по проект офиса на АД "Камов" по проект за създаване на многофункционална морската хеликоптер на министерството на отбраната, за започнали. Официална информация за новия член 450 (на кораба хеликоптер "минога") едва ли е изчерпателен. В последната част на изложбата Helirussia-2016 пресконференция, един от ръководителите на холдингови "вертолети от Русия" , каза той пред репортери и за началото на развитието на работата по дизайна.

Общи дизайнер и прекия ръководител на проекта S. MIKHEEV (АД "Камов"), отговаряйки на въпроси ТАСС кореспондент потвърди, че създаването на многовариантно бъдещия хеликоптер комплекс - приоритетната вектора на дейността на неговия отдел. Хеликоптер Deck "минога" преминава държавни изпитания не по-рано от десет години. В момента на хармонизирана техническа конфигурация на машината, с размерите на кораба обвързани със стандартите, определени от основните тактически и оперативни и икономически характеристики, проведено аеродинамичен тестване тяло. За да се убеди на дизайнера, първият прототип хеликоптера "минога" ще се увеличи в небето през 2020. В бъдеще развитието на комбиниран оръжие и гражданският вариант на машината.

мнения aviaekspertov

Aviation експерт В. А. Karnozov и военен пилот Г. Drozdenko се съгласявате, че създал устройството ще има не толкова впечатляващи размери от своите предшественици. Това ще позволи да се основава на кораби по-малки, а вместо това на една стара машина за поставяне на два нови класове от кораби на фрегати и корвети. Във връзка с подобряването и миниатюризация на електронни бази данни експерти МИТ хеликоптер сочат областта пет или шест тона (за Ка-27, цифрата е 12 m).

Marine хеликоптер "минога" ще бъде традиционната за "Камов" коаксиален машината. Предимството на тази конструкция не само в характеристиките на аеродинамиката: липса на задната ротор опашка позволява да се ограничат размерите на ротори с диаметър фюзелажа. Прилагане на композитни материали и специална форма на лопатките при високи скорости минимизира възможността за повреда на въздушния поток, намаляване на съпротивлението и увеличаване на скоростта на полета на автомобила до 320 км / ч.

"Интелигентна" желязо

"Обединената компания и прибори за приготвяне на" активно участва в проекта "минога". Хеликоптерът ще бъде оборудван с най-новите системи за комуникация, разработен структурно подразделение на отбранителната промишленост - ". Полет" Нижни Новгород АЕЦ автоматизирана интегрирана система за управление с препрограмируеми платформа интегрирани самодиагностика на подсистемата и за оптимизиране на режима. Сигурни и конфитюр устойчиви широколентови комуникационни канали, способни да предават не само на гласови данни, но също така се излъчват видео, навигация и радарни данни. Така максималният брой на намалени външни антени. По този начин, на антенната система "Щъркел-62" е трябвало да бъде вградена в тялото на фюзелажа на вертолета.

Разработената Комплексът е лесно интегриран в автоматизирана система за водене на война и командване и контрол. Специалисти на "Полет" продължава да работи за подобряване и модернизиране на инструменти и оборудване.

електроцентрала

Хеликоптер "минога" е трябвало да бъде завършен с две турбовален двигатели TV7-117V (или, според някои източници, адаптирани версии на VC-2500). Силата на нови единици поколение са лесни за поддръжка, има значителен ресурс. Модулният дизайн осигурява добра поддръжка в рамките на оперативна среда. Горивната ефективност се осигурява от високо ниво на ефективност параметри и основни компоненти и възли. За повече информация можете да видите в таблицата по-долу.

Devilfish

ASW оборудване на новия проект е строго пазена тайна, но сега експертите наричат хеликоптер "минога" кошмар за подводници. Тя е безопасно да се каже, че в това отношение, индикатори на палубата Ка-92 до голяма степен ще надхвърлят възможностите на своя предшественик, той все още се счита за уникален. Ка-27 със сигурност, открива, песни и елиминира подводници работещ на дълбочина до 500 метра при скорост от 75 км / ч. Максималното разстояние от съда за хеликоптер базирани достига 200 км. Хеликоптер изпълнение на бойни задачи по всяко време по време на трудните климатични условия и смущения на морската повърхност до 5 точки по скалата на Бофор (височина вълна - 2.5 m, скорост на вятъра - до 10 m / S).

Промяната на поколение

Продължаващата работа на устройствата за Ка-27 ще даде възможност на инженери и военни експерти да се усъвършенства, създадена от хеликоптер "минога". Обаждане на десетгодишен период на проекта, широката дизайнер на АД "Камов" S. Mikheyev каза, че само след хеликоптера тестван в армията и флота може да се говори за "раждането" на новия модел. половин век опит в хеликоптер строителство холдинг и експлоатация на хеликоптери ще бъдат използвани за работа по проекта.

Трябва да се отбележи, че приказките за нова морска хеликоптер, петото поколение на руския флот упорито поддържа от 2009 г. насам. Информация за него от различни източници и са силно противоречиви, очевидно свързани с поверителността на развитие и производство. Самият факт на потвърждение от топ лидерите на холдинг "Хеликоптери на Русия" е започнала работа гарантира, че следващото десетилетие ще получи хеликоптер нов кораб на флота.