Airbus 320 - най-добрият избор за полет в далечината

Airbus 320 след старта й вече се превърне в легенда на индустрията гражданското въздухоплаване. Появата на самолета е една забележителност събитие за цялата индустрия. Фактът, че той има някои основни разлики от тези кораби, които отидоха във въздуха пред него. Главен сред тях е фактът, че самолетът не е контролирана от хидравлика и благодарение на серво задвижвания. Тази стъпка ви позволява да контролирате действията на пилотите, своевременно коригиране на грешки, направени от тях.

Airbus 320 разполага с достатъчно голяма, модерна контролния панел. Създателите са се опитали да го направи като компютъризирано. Тук има 6 цветни дисплеи. Вместо равнина на колелото е оборудван със специален джойстик.

Този кораб е бил освободен след добавянето, като глобален въздушното пространство започна да сърфирате в Боинг 737. Така че разработчиците на Еърбъс опитаха да разгледа абсолютно всички свои недостатъци, така че техният самолет лесно заобиколени от Boeing продукти на пазара.

Продажбите на самолет Airbus A 320 започва през 1988 г., е първият купувач на авиокомпанията Air France. Очевидно е, че нейните лидери бяха впечатлени от техническите спецификации и снимки на нови видове въздухоплавателни средства от Airbus. Първите производствени модели, имат следния индекс пълния текст: A 320-100. Трябва да се отбележи, че тези самолети не са били произведени толкова много. В рамките на шест месеца, основният вариант лайнера на този модел е A320-200. Тя се характеризира с присъствието на vinglerov, както и по-голям обхват на полета и по-висока максимална vzlotnym тегло.

Тези самолети са способни да носят на борда си до 179 пътници. Въпреки това, от стандартния брой на местата в Airbus 320 е равно на 138. За да се контролира напълно лайнер 2, трябва да пилот. Самолетът се радва на стабилна популярност сред пътниците, тъй като вътрешното му разполага с атрактивен интериор и униформа, насърчава спокоен правилното почивка, осветление. Седалки 6 са подредени в серия (в 3 места от всяка страна). Между тях има просторна пасаж, достатъчна за удобно движение през обшивката на кабината.

Самолет от този тип има достатъчно добри технически характеристики. Тя е в състояние на скорости до 903 km / h. Максимален обхват на полета без зареждане до 5676 km. Трябва да се има предвид, че тази цифра намалява с увеличаване на теглото на товара. максимална излетна маса на лайнера е 78 тона. Празен същия самолет А 320-200 е с тегло от 42 тона. Плъзгане на линейните крила се равнява на 34 m. Тяхната площ от 122.5 m ^2. Височината на самолета е на 12 м, а дължината -. 37.5 диаметър м фюзелажа е 3.96 m лайнер на този модел е в състояние да нараства до височина малко по-малко от 12 км .. Той е разположен на два или ИАИ двигатели V2500 двигател CFM56-5. Техният натиск е равен на 111-120 кН. Като се има предвид тези характеристики, става ясно защо на кораба често се използва от авиокомпаниите за полет до средна дистанция.

През 25-те години, изминали от излизането на първия самолет Airbus 320, тя е продала около 2500 самолета от този модел. Най-често предпочитан от европейските авиокомпании. Днес, тези самолети са надеждни "работа кон" за германската Ер Берлин, ирландската Aer Lingus, Малайзия AirAsia, унгарски Wizz Air, руски Avianova и S7, както и за много други компании.