BMW 325 - ново лице с извънреден характер

Има много на феновете на немските автомобили, които не харесват задвижване на задните колела. Тя е за тях и създаде задвижване на всички колела BMW. Обновено на "тройката", което започва с "Xi" - това е един изключително хубав подарък с задвижване на четирите колела, което дава на водача истинско удоволствие за шофиране. BMW 325XI - стандарт на ходовите качества на автомобила от Бавария! А сега малко по-близо запознаят с този красив модел!

напредъкът е очевиден

Радикална трансформация на тялото на третата серия колата му позволява да стане по-мъжествен и уважаван. Радиаторната решетка е станало по линия на капака се е променило, фаровете са станали по-отчетливи. Предната броня е придобил повече благородство. Оказа се, фарове за мъгла. крайни инсулт трансформации стават уголемени предни калници, горната част на който се премества в показателите за напречна посока. Всички тези промени са направени BMW 325 по-изразителен, агресивен и динамичен.

Ще зарадва почитателите на бързо движеща нови възможности за Собствената система за баварски DSC стабилизация, която дава на водача по-голяма свобода при шофиране.
Също така да се отбележи, е, че в кабината BMW 325 , няколко нови бутони, които не са били в предишната серия. Лост фарове, придобити нова позиция "Auto", която ви позволява да включите автоматично включени на къси светлини. В централната панел, задвижване на всички колела BMW появи HDC бутон активираща система (Hill Desert Control), който позволява да се поддържа ниска скорост по време на стръмни спускания. Имаше един хубав "малко нещо" за шофьорите - с натискане стана възможно да се контролира изкачване или слизане от стъкло капака на багажника на гъвкав.

Ние трябва да споменем и инсталираната аудио система Harman / Kardon. Това звучи страхотно. Можете да създадете вътре в колата ефекта на концертна зала.
Волана заимстван от модела M3, столове, украсени с кремав кожата и имат отлична странична опора.
Точно така

BMW 325 е оборудван със специална система за разпределение на въртящия момент между осите. Шестдесет и два процента винаги се предава към задните колела, и тридесет и осем - в предната част. Това ви позволява да се създаде уникален характер на BMW. "Тройка" се представя добре по хлъзгави пътища, се чувства уверен в дрейф. Задвижване на четирите колела неговата функция изпълнява на сто процента! Суспензията, обаче, твърда. Но това е само плюс за феновете на спортен автомобил характер.

Под капака "немски" е настроен на 6-цилиндров двигател 2.5 литра. Максимален въртящ момент е 250 Nm. Автоматичната скоростна кутия е отзивчив към снабдяването с газ и е в състояние да "свикне" с личността на водача. Преместването на лоста наляво активира режим "Sport" на шофиране. След това, електрониката няма да включват по-висока предавка, докато стрелката на оборотомера няма да влезе в червената зона. В допълнение, той може самостоятелно да се движи надолу, за да се запази скоростта на двигателя. Въпреки всичко свободата на действие, електронният "охрана" няма да претовари двигателя и превключете на скоростта на тяхната собствена.

задвижване на всички колела BMW 325 е предназначена за тези, които обичат да се контролира колата си, се наслаждавайте на преживяването. И това е, което един добър водач от добра кола, което трябва!