Cruiser "Аврора" - пратеник на революцията

За съветския народ на крайцера "Аврора" е един вид символ. В крайна сметка, този легендарен кораб воле си постави началото на нова ера. Поради това често се нарича пратеник на Октомврийската революция.

Но на крайцера "Аврора", в допълнение към тези високопарни епитети, и има известна история. В края на деветнадесети век, ВМФ на Русия отново се пълни през цялото време. Говорейки класификация на времето, този легендарен кораб принадлежи към подклас bronepalubnyh. Ние го положи в май 1897 г., и раждането му място беше Санкт Петербург. Cruiser "Aurora" е построен на шест години, веднага след стартирането става част от Северния флот.

Специално уникалност на техните бойни качества, тази лодка не изпъква. Неговата скорост на напредък беше само на деветнадесет възела на борда са осем основни шестинчови пушки.

Въпреки това, неговото предназначение - провеждане на разузнаване и унищожаване на вражески кораби и патрул обслужване на крайцера "Аврора" съответства доста добре. В допълнение, той е твърдо за изместване на времето - около седем хиляди тона, и, следователно, добра мореходност и автономия. Когато е напълно заредена, с въглища кораб не може да дойде на брега зареждането с гориво от Владивосток до Порт Артур и обратно.

Cruiser "Aurora" е била предназначена за Тихия океан, в който конфликтът пивоварната с Япония. Вече имаше няколко кораба, когато легендарният боен изкарах курс в Далечния изток.

След един месец в средиземноморските води на кораба се присъедини към отбора няколко разрушители и бойни кораби, но тяхното предназначение е късно. В пристанището на Джибути ескадрила командир съобщи, че японците вече са атакували Тихоокеанския флот. Войната започва. Sail върху него е опасно, тъй като Порт Артур беше блокиран, а срещата с мощен враг е много рисковано. В края на краищата, командата наредено да отиде до пристанището на Владивосток.

След Втората световна война, на крайцера "Аврора" е модернизирана. Той взе на борда мина пистолети и зенитни оръдия.

В гражданската война не е участвал на крайцера "Аврора". Много от нас са го виждали само на снимка. Cruiser "Aurora" за нашите прадядовци и дядовци е символ на революцията, защото това беше воле му беше сигнал да щурмуват Зимния дворец.

Липса на гориво е довело до намаляване на балтийския флот на размера "на сегашния отбор", на разположение на който е само на няколко военни части. Легендарният кораб беше поставен в резерв, а през 1918 г. е било демонтирано с част от инструментите си, за да ги инсталирате на канонерки, както и реки и езера флотилии.

През 1922 г. на "Аврора" - единственият кораб, останали още от Imperial флот, беше решено да се възстанови и да използват в обучението. Корабът е ремонтирана, като инсталирате върху него зенитни оръдия, картечници. Десет години крайцер се на борда на своите студенти за практика. Въпреки това, годините са си свършили работата. И след поредния ремонт, стана ясно, че полицейската кола се превръща в самоходни плавателни съдове.

По време на Великата отечествена легендарния крайцер е акостирал в Oranienbaum. И днес той е на насипа Петроград в Санкт Петербург и взема на борда си турне.