Lexus 470 - офроуд буря

В началото на 2002 г., на класическия SUV на Lexus 470 слезе от поточната линия като типичен модел на премията, а през есента на същата година започва сглобяването на тези превозни средства на американците в Такар. Производители от ноември 2004 г. до доставки на стомана за потребителския пазар актуализиран модел, който е не само мощен нов двигател, но също така и най-различни допълнителни опции. SUV kadinalno трансформира в края на лятото на 2007 г. получи пълна в нов стил.

Ако се вгледате в колата от страната, на Lexus LX 470 - скъпа версия на японски на Land Cruiser Prado от производител Toyota. Той разполага с допълнително оборудване, а интериорът е много по-луксозен. Джипът е с V8 двигател, който работи на 95-м бензин. Неговият обем е 4.7 литра. Предлага се да се попълни с две възможности: в два реда 5 места и 8 места в три реда. В Канада, само последната опция се изпълнява. През 2008 г. SUV модел Lexus 470 получената нова предна решетка, която в допълнение към матово тъмно метал, придоби три хромирани лайсни, направени хоризонтално. Превозно средство, оборудвано с актуализираните осветителни тела, пътя на светлината в предните ксенонови лампи. Сред другите нововъведения: алуминиеви лети джанти, направени в новия дизайн, хромирани релси на покрива. През същата година, производителите на автомобили, получени от новата цветова схема за тялото. Интериора допълва качеството на орехово дърво и декорация аудио система говорители хромирани елементи.

Коли марка Lexus 470 е оборудван с 5-степенна автоматична скоростна кутия, която може да премине към ръчно управление. 2UZ-FE двигател обновен до 100%. Силата на неговата 263 "коня". Включена е и при волана фазовите WT-и, поради което SUV отговаря на всички екологични стандарти ULEV II в САЩ. Във всеки конфигурация джип оборудване има всички колела в което са ограничен диференциал Torsen между осите и 2-степенна случай трансфер. Преминаване през дупки и оф-роуд, механизмът може да бъде принуден да блокира. SUV на Lexus 470 GX в основната си версия е оборудвана с предни с пружинно окачване и задно той контролира AVS система, която следи за твърдостта на амортисьорите. През 2004 г. тя предложи нова система KDSS, която е отговорна за контрола на хидравликата и регулируеми стабилизиращи щанги, което подобрява почти два пъти по себе си окачването за оф-роуд и непроходими места.

Cross-6 оборудвани с въздушни възглавници, стабилизиращата система VSC, пълна мощност и ABS. Автомобилът разполага със система КПР с хълм спускане и HAC за стръмен входа на планината. Вътре има Lexus 470 контрол на климата. За удобство на пътниците, той се регулира отделно за тях и за шофьора. Завършете кожа, метални плочи от алуминий или тяхната регистрация се осъществява под едно дърво, за да избирате.

TRAC система осигурява стабилна работа на двигателя и не преминете към задните колела, когато шофирате или по време на бързо стартиране по хлъзгав път след дъжд или сняг. Воланът е оборудван с голям брой допълнителни функции. Лука SUV е оборудван с електрическо задвижване. Салон се трансформира по желание.