Основната задача на въздушната възглавница - е най-добро време, за да се забави дадено лице и да се избегне удря компоненти на машината. Въпреки факта, че действие изглежда проста, инженери работят върху подобряването и сега. Въздушната възглавница има редица условия. Без спазване, в случай на инцидент, той се не само спаси живота и здравето си, но и от друга страна, може да влоши положението.
Нека разгледаме в детайли как въздушната възглавница
Принципът на работа се основава на три компонента: възглавницата се състои от найлон, спретнато опакован в движението на волана, арматурното табло, вратите и седалките; сензор, който осигурява сигнал за задействане; система, тя пълнене с газ. При получаване на сигнал от сблъскване, сензор активира система, която се смесва калиев нитрат и натриев азид. Полученият газ експлозията запълва въздушната възглавница. Един момент, те са в най-завишени, а след това изпразнен наведнъж, което дава възможност на пътниците да се движат. В допълнение, често те трябва да отговарят на автомобили с такава система, като въздушна възглавница за пешеходци. Тя е под капака, между него и предното стъкло. В сблъсък с пешеходец, такава система значително намалява риска от сериозно нараняване.
система опасност
Въпреки факта, че целта на системата - за защита на човешкия живот, то може да бъде изпълнено с опасности и тегло. Често, ние сме виновни за това, че въздушната възглавница не е работил както трябва. Скоростта, с която той се освобождава, идва до 300 километра в час. Целта на инженерите е превърнал си спад, но ние трябва да се опитаме да не загубят ефективността на повечето възглавниците. Предпазен колан по време на пускането му в сблъсъка забавя движението на тялото. В този случай, въздушната възглавница омекотява удара, минимално намаляване на риска от нараняване, опасно за живота. Но ако не се превишава скоростта на скоростта. Трябва да знаете, че производителите на автомобили се развиват системи за сигурност, да го тествате при скорост от около 60 километра в час в съответствие с всички изисквания. Разбира се, когато шофирате 160 km / h надежда за възглавници по-добре не. Ако пренебрегнете колана, отговорът система, за да "стреля" във вас с голяма сила и вероятните последици от такава стачка ще бъде катастрофално. Не се опитвайте да надхитрят системата, след като е закрепена на колана на залепване или включете в ключалките. Играете си с огъня, а залогът е живота и здравето си. Сега, някои превозни средства са оборудвани с датчици, които да блокират въздушните възглавници, ако предпазният колан не е поставен. Но в този случай, шанса да успешно да се измъкнем от пътно-транспортни произшествия е сведена до минимум.
неочаквани ситуации
Понякога това се случва, че отварянето на въздушните възглавници в случаите, когато това не е необходимо. Например, ако на колело на превозното средство с висока скорост изпада в дълбока дупка. Или пада върху предния капак на нещо тежко. И дори когато се "прескочи" от другата страна на релсите, той може да бъде разкрита. Има напълно противоположна ситуация, когато се отваря въздушната възглавница. Най-често това е фабричен дефект или техническа неизправност на системата. Много внимателно трябва да се обърнете към машини, които вече са били в катастрофа. Не сме имунизирани от възможността да работи в колата, която е известна като повторно опаковани възглавница. И като цяло, се гарантира, че тя все още, никой няма да ти даде.