БелАЗ 7547: резюме на камион сметището

През 1970 г. в Съветския съюз имаше въпрос за създаване на много мощни автомобили, които могат да помогнат в изграждането на различни енергийни проекти мащабни. Най-голяма популярност придобива в резултат на машината, натоварване капацитет над 40 тона, и на спецификациите на позволено да ги без проблеми се ориентират кариера. Един такъв широко търсени Белаз самосвали започнаха 7547, които ще бъдат обсъдени в тази статия.

уговорена среща

Мощен автомобил, произведен в Беларус. Самосвал БЕЛАЗ 7547, предназначена за извършване на различни скални маси в насипно състояние на пътищата по кариери специално предназначение. Машината може да се използва по време на изграждането на крупни производствени, хидротехнически съоръжения, както и по време на полагането на системите за движението по пътищата. В допълнение, камионът се включва активно в бизнеса, свързани с обработката на суровини. Превозното средство може да преодолее значителни отклонения едва ли податливи на пътната настилка и да се каже, необходими суровини по време на транспортирането на ями с висока степен на притока на вода.

двигател

БЕЛАЗ 7547 е оборудвана с четиритактов дизелов двигател, при което цилиндрите са разположени V-образна форма. Пречистването на входящия въздух се извършва с помощта на сухи филтри (двустепенни или тристепенни) оборудвани с датчици замърсяване.

система за смазване на двигателя - смесен тип течност циркулира насилствено. Моторът разполага и с предварително загряване, което се извършва за сметка на системата за течност. В допълнение, наличието на електрически стартер и да започне pnevmostarternaya система.

Описание на предаването

Предаване смяна транспорт направени в хидромеханично изпълнение и има четири шахти и шест тип триене съединители, и чрез което настъпва превключване. PPC осигурява 5 скорости за движение напред и 2 - назад. Има и спирачни дискове. Хидромеханично предаване е свързан с главния захранващ блок и оста устройство чрез карданен отворен версия двойка.

колоосите

В камион гуми са pnevmopodkachkoy и кариера производителност модел на протектора. Той предвижда и втори вариант колела - без тръби стоманена корда. И двете версии, без никакви проблеми могат да издържат на налягането в рамките на 14 500 килограма на колело, което позволява да се повиши ефективността на цялата машина. Висока пропускливост и голям автомобил капацитет може да отказва в много промишлени обекти от скъпо да се поддържа вътрешни железопътни линии.

спирачна система

БелАЗ 7547 е оборудвана с барабанни спирачки с отделен пневматично задвижване за предните и задните колела. тип спирачка - барабана. Въпреки това, дизайнери също са предвидени и присъствието на сух единичен диск (в някои случаи, мулти-дискови спирачки).

На задвижващ вал главната предавка , монтирана ръчна спирачка постоянно затворен тип с пневматично управление. В ролята на аварийни спирачки прилага схема операционната система на спирачките, което е в изправност. PPC задвижващия вал е оборудван с хидродинамичен ретардер с електрически.

кабината на водача

БелАЗ 7547 има кабината монадно шофьорска книжка, която е инсталирана в регулируема седалка. Това е прикрепена към усукване или пневматични пружини. Налице е също така с допълнителни външни седалки. При поискване на кабината може да се инсталира система за климатизация. Съществуващите нагреватели са в течна форма, и в огледалото се осигурява електрическо отопление. Кормилната система предвижда хидравлично задвижване.

спецификация на продукта

БелАЗ 7547, чиито характеристики са изброени по-долу, могат да работят в температурен интервал от стайна температура от - 50 до + 50 градуса по Целзий.

Технически данни сметището следва:

• Тип двигател - YaMZ-240NM2;
• мощност - 500 конски сили;
• въртящ момент - 1600 оборота в минута;
• максималната скорост за движение - 50 км / ч;
• собствено тегло на камиона - 33 тона;
• машината е в състояние да транспортира 45 тона скала;
• радиус на завиване - 10,2 м;
• Гуми - 21.00 -35;
• Индикатор платформа обем - 19 кубически метра;
• дължина самосвал - 8.09 m;
• ширина - 4.62 m;
• височина - 4.39 m;
• разход на гориво - 224 литра на 100 километра отъпкани пътеки;
• задния мост е оборудван с диференциално конично зъбно колело и планетни зъбни колела.

характеристики на дизайна

БелАЗ 7547 е оборудван с заварени с висока якост платформа - една кофа със специална козирка за защита на кабината на водача. Кофа заедно със стоката вдигна, за да завършите заустване в продължение на 25 секунди и понижава - за движения на кофата 20. осигурява тристепенна телескопична хидравлични цилиндри.