Вагони: видове вагони. Класификация на вагоните във влакове RZD

Вагоните са единица от подвижен състав, предназначен за превоз на хора или за превоз на стоки. В това отношение те са разделени на товари и пътници. В допълнение към железопътната линия има и леки пътнически автомобили, предназначени за подлези. Всеки вид е представен от няколко типа и модели, които осигуряват различни условия за транспортиране.

Пътнически вагони във влакове на руски железници

За превоз на хора са предназначени леките автомобили. Видовете автомобили тук се отличават със следното: общо (сесил 1 и 2 класа), резервирани места, отделение, SU (Suite) и Premium (VIP), а също така посочват трапезария, багаж и пощенски пратки. Освен това има няколко категории, които показват наличието на определени предимства. И, разбира се, класа на услугата може да бъде различен.

Вагони без легло за сън

Нека разгледаме подробно каретата, превозващи пътници директно. Видовете автомобили зависят от създадените в тях условия. Седалката е оборудвана със седалки, разположени в редици с проход в средата, което прави салонът да изглежда като самолет. В предградие съобщение, твърди столове могат да бъдат инсталирани, в междурегионално - меки. В първа класа се предлагат само 10 места, по-просторни и допълнителни услуги, отколкото в бизнес или икономични класове, където може да има 43-68 места.

Общата кола е запазена седалка, но хората в нея се возят три или повече на всеки долен рафт, а най-добрите не се използват или изобщо не се използват. Постоянните и генерични в същото време са неудобни за дълги пътувания. Другите видове леки пътнически автомобили осигуряват легла, така че те са по-подходящи за подобни цели.

Вагони със спални места

Резерваният пътнически автомобил осигурява открити отделения за пътниците, от една страна две долни и две горни седалки, а от друга страна през прохода има и две странични (също горни и долни). Под долните седалки има място за багаж. Има две сгъваеми маси - в отворено отделение и отстрани.

Автомобилите Coupe са разделени в 9 4-местни отделения с плъзгащи врати, които могат да бъдат заключени. Във всяко отделение има двойка горни и долни корита, багажни отделения под долните седалки, сгъваема маса и радио. Осигурени са спално бельо и кърпи. Освен това може да се осигури и климатик. Меките автомобили са едно и също отделение, но по-удобни и удобни.

Удобни спални коли

SV (или луксозен пътнически автомобил) също са разделени на 9 отделения, но с две спални места, обикновено по-ниски. В противен случай конфигурацията на купето е подобна на обичайната, но осигурява повече комфорт. Уверете се, че имате климатик.

Премиум автомобилите са разделени на 4-5 големи кушета с различно оформление, обзаведени за комфортно пътуване. Например, те могат да бъдат с разтегателен диван или двойно легло. Тя често осигурява не само място за съхранение на багаж и маса, но и фотьойл, био тоалетна, мивка, душ, климатик, килер, телевизор, DVD и WiFi. В едно от отделенията може да има лаундж бар. Понякога има само един душ за цялата кола. В цената са включени допълнителни услуги: бельо, преса, закуски и напитки, както и тоалетни принадлежности. Купето се изчислява за 1-2 души, но във всеки случай се купува цялото отделение, без население.

Товарни автомобили

Товарни влакове са предназначени за товарен транспорт с железопътен транспорт. Тъй като могат да се транспортират различни стоки и вещества, в зависимост от естеството на стоките, се избират и автомобилите. Видовете автомобили характеризират основните свойства, а характеристиките се реализират в конкретни модели. Различни видове и модели са конструирани всеки за определени категории товари, имат различна структура на тялото, се различават по начините на товарене и разтоварване, осигуряват определена степен на безопасност.

Основните видове товарни автомобили

Автомобилите се различават както външно, така и техните характеристики и възможности. Сред най-популярните са следните видове товарни автомобили: покрити, кабинки, платформи, цистерни, бункери, изотермични и хладилни, термози. Те могат да се различават по форма, линейни размери, обем, площ на пода, товароносимост и тара маса.

Най-простите коли

Покритите автомобили са структурно съставени от рамка с под, стени по периметъра и покрива. За товарене и разтоварване има врати в страничните стени. Те позволяват превоз на товари, предпазва ги от атмосферни валежи и други неблагоприятни външни влияния. Такъв товарен автомобил може да транспортира както парче стоки, така и зърно, автомобили и дори животни. Обикновено товароносимостта е 25-72 тона.

Кабинковите лифтове се състоят от рамка с под и стени, но без покрив. Често те транспортират минерали, метали, дървен материал. Проектирани за транспортиране на насипни стоки, кабинките с гондоли могат да имат допълнителни люкове в пода или стени, за да се улесни разтоварването. Зареждането се извършва отгоре. Защитата от атмосферни валежи обикновено не съществува, но има опции с подвижен покрив. Конвейерите с четири оси носят 22-75 тона, а осемте оси имат товароносимост от 69-130 тона.

Платформите са предназначени за транспортиране на контейнери, дълги товари, метални конструкции, машини, оборудване, машини, дървени и насипни товари, които не е необходимо да бъдат защитени от атмосферни валежи. Товароподемността достига 70-73 тона.

Вагони за специфични товари

Танкове - няколко конкретни коли. Видовете автомобили понякога са сходни на външен вид, но данните най-често имат цилиндрична форма с една или повече люкове отгоре. Те са се увеличили, защото те носят течен товар, както и прахообразни вещества и втечнени газове. В допълнение, резервоарите могат да бъдат оборудвани с топлоизолационно покритие или дори оборудване за нагряване на товара, а специални инструменти са инсталирани за мониторинг. Четири-остните са с товароподемност от 60-65 тона, а осемте оси носят до 120-125 тона.

Товароподемните вагони са вагони със специална форма, по-широки отгоре и леко занижени надолу, предназначени за насипни товари като зърно, торове, цимент, руда, въглища и др. Отдолу са оборудвани с люка, а формата улеснява самоизхвърлянето. Могат да бъдат отворени или затворени, с люкове за натоварване на покрива. Капацитет до 70 тона.

Вагони със специални температурни условия

Изотермичните покрити вагони са оборудвани с топлоизолация, основана на полиуретанова пяна или полистирол, охладителна система и система за циркулация на въздуха. Те ви позволяват да транспортирате нетрайни продукти, тъй като те поддържат необходимата температура.

Термозите носят нехранителни хранителни продукти в опаковки и контейнери, както и някои бързо развалящи се стоки, поддържащи определена температура за дълго време, създадени по време на товаренето.

Хладилните камери осигуряват транспортиране на бързоразвалящи се стоки, които могат да се съхраняват дълго време само при ниски температури. Те не само поддържат температурата като термос, но охлаждат или затоплят пространството в колата до точната температура. Изчислява се за 25-40 тона.

Разнообразие от модели на товарни вагони

Трябва да се отбележи, че има широк избор от всички видове модели, които осигуряват всички видове автомобили. Цистерни, например, много видове с различен дизайн и допълнителни функции. Има такива коли за мляко, бензин, алкохол, петролни продукти, пестициди, прахове, втечнени газове, киселини и др. И всеки товар изисква редица условия, които оказват влияние върху външния вид и разположението на резервоара. Същото важи и за други видове автомобили.

Видове автомобили на метрото

Техните коли се използват и за метрото. Има няколко типа, които са в действие сега. Например в столицата по маршрута има такива видове метролити като "Е" серия с модификации, сериите 81-717 / 714, "Яуза" (81-720 / 721), "Русич" (81-740 / 741) и Серия 81-760 / 761. Може би, някъде по-ранни версии се използват.

Серия "Е" е създадена през 60-те години, но се използва, включително и с модификации, досега. В колата има 42 места, въпреки че капацитетът е до 270 души. Серията 81-717 / 714 се произвежда от 1977 г., осигурява 40-44 места и е предназначена за 308-330 души. "Yauza" е още по-модерна: тя се произвежда от 1991 г., като осигурява и 40-44 места и като цяло се настаняват до 330-350 души. От 2002 г. насам е издаден "Русич", който осигурява вече 54-60 места или общо 344-370 места. Автомобилите бяха сериозно модернизирани през 2007-2008 г., в резултат на което се появи моделът 81-717.6К / 714.6К, по-удобен за шофьора, оборудван с по-ефективна вентилационна система, за която бяха използвани най-добрите материали и технологии.