Голям w / бедствие в Испания 24 юли 2013

железопътна катастрофа не се случи, толкова често, колкото по павиран магистрала. Влаковете се движат всеки по свой собствен начин. Механизми за контрол на подвижен състав непрекъснато се подобряват по проекта. Системи за предотвратяване на железопътна катастрофа, обикновено имат няколко степени на защита. В края на краищата, железопътен превоз на пътници се характеризира с факта, че е само, че много хора в случай на опасност от злополука.

За да се случи нещастието, като правило, е необходимо съвпадение на няколко независими един от друг фактори, както се случи 24 юли, 2013. Голям w / катастрофа в Испания на този ден отне живота на 79 души.

испанските железници

Испания има най-съвършен и достатъчно широка мрежа от железопътни линии, които равномерно обхваща цялата територия на страната, както и връзките й със своите непосредствени съседи на континента. Ако трафикът на местно ниво чрез частен железопътна компания, междурегионалните и международните полети се извършват от държавното дружество RENFE.

В Испания, както и в Русия, габарит на железопътната е различно от европейското (разстоянието между релсите дори по-големи, отколкото при нас). Но за разлика от Русия в Испания има втора, европейска мрежа от железопътни линии, успоредни на националното. Така се избягва отнемащи време и скъпо за експлоатация на "трансплантация" коли към други платформи на граничните пунктове. Освен това, испанците продължиха - някои превозвачи, управлявани състави, които имат техническата възможност за промяна на собственото габарит едно с това на Европейския съюз.

Хронология на събитията

Трагедията е станало на железопътна система за високоскоростни влакове на разстояние по-малко от пет километра от станцията на Сантяго де Компостела. Пострадала разпадането на влака, който отиде на маршрут Мадрид - Ферол. Марка Локомотива Alvia се отнася за моделите с високи характеристики на скоростта.

Вечерта от 24 юли, стана известно, че дерайлира осем коли на влака. Тъй като е настъпило произшествието, с висока скорост, много хора са ранени или убити в резултат на повратни вагони.

В допълнение, голяма w / бедствие в Испания подготвят своите жертви нов съдебен процес. избухна пожар в някои от обърнатите вагони. Хората зашеметени от есента, са били хванати в капан в горящи коли. Превозните средства са склонни да имат достатъчно голям горими натоварване. Огънят се разпространява бързо, но пристигането на пожарникарите и спасителите изчисления отнеме време. Експерти твърдят, че повечето от жертвите не е имал шанс да оцелее.

Този голям w / бедствие в Испания е причинил смъртта на 79 души, около 150 получили различни наранявания и осакатявания. В национален траур следващия ден е обявен в страната.

На какво се дължи

Най-големият w / г аварията в Испания, разбира се, веднага става обект на задълбочено разследване. Локомотивен машинист се проведе от дългогодишния професионален опит на Франсиско Хосе Гарсон Amo на. На мястото, където е станала трагедията, жп линията прави рязък завой. Поради това, за да се избегне претоварване на скоростта на центробежните сили върху нея е ограничен до 80 км / ч. Разследването показа, че Франсиско Хосе не се е забавил (нормална крейсерска скорост на влака е 200 km / h), както се изисква от графика. Проучванията показват, част от сто автомобили на изчезващ точка имаше скорост от 230 km / h.

Въпреки това, причината w / бедствие, както се оказва, се намира още в отказа на автоматизация. Дали това е непокътнат, инженерът щеше да направи първата превишена скорост сигнал, а след това, в случай на неуспех да го измерва скоростта на локомотива ще бъде намалена сила.

Дълго преди трагедията

За съжаление, тази катастрофа е първият инцидент на железни пътища на Испания. Големият брой на хората в затворени пространства, ги прави лесна плячка не само за обстоятелствата и непрофесионални действия. Така например, в столицата, 11 март 2004 г., на сутринта, когато градския и крайградския транспорт, пълна с хора, във влаковете три атентатори-самоубийци се взривиха адска механизми. 192 души са изчезнали Испания, в резултат на нападението, се оказа, ранени повече от две хиляди души.