ЗаконСпазване на действащите разпоредби

Изпреварване - това е лесно, ако следвате правилата. Правила SDA: изпреварване

Изпреварване - е най-важната тема в ЗУТ. Строго погледнато, всяка тема да се учи, защото всичко, което е в правилата, в бъдеще ще дойде по-удобно при практическото шофиране. Така че трябва да говорим за това как изпреварването, където е забранено, както и всичко останало, което може да е свързано с темата.

дефиниция

Бих искал да започна с терминология. Така изпреварване - е едни гърди напред на превозното средство (еднократно или многократно), който е пряко свързан с напускането в насрещното движение. След извършване на маневрата се извършва, водачът се връща.

И все пак има втори мандат. И това - олово. Много хора често го бъркат с изпреварване. Какво е значението на понятието? Всичко е толкова просто, колкото е възможно. Advance - това е процес, чрез който водачът на дадено превозно средство се движи със скорост, която е по-висока в сравнение с другите, преминаващи камиони. ATE изразено с други думи - това е просто една ситуация, в която колата "минава" на ближния си. Шофьорът не е възстановен от насрещното платно, така че тази маневра се смята за много по-безопасно. Защото ние не трябва да бъркат понятията. Изпреварване - е едно, напредък - повече.

Първото нещо, което трябва да научите

В глава 11 от правилата на пътя е много подробно всичко свързано с изпреварване. И първата книга, която учи ЗУТ - преди да започне маневрата, водачът трябва задължително да се уверите, че една пътна лента, където той възнамерява да напусне е безплатна. Той трябва да се изчисли дали той има достатъчно време, и колко вероятно е, че по време на изпълнението на действията им, а не от грешната страна на машината се появява. Това е много важно. Много шофьори не спазват това правило, а резултатът, като правило, е плачевно. Това е така, защото на този случай, по-голямата част от злополуките и смъртните случаи, дължащи се на пътнотранспортни произшествия. Тъй като двете коли, че "ходи" с висока скорост и се сблъскали предни брони - това е обикновено жертвата.

Всичко това създава закон, който гласи, че ако описаните по-горе обстоятелства, не е инцидент, инцидент вино винаги се пада на лицето, което е започнато изпреварването. Това е логично и лесно да се обясни. В края на краищата, водачът не е разбрал всичко предварително, и започна да маневрира, без да мисли за последствията и просто не чакайте.

Златното правило №2

Друг важен момент, който трябва да се научи наизуст чрез четене на тема "Изпреварване". ОПУ състояние: на водача на автомобила, който е на път да падне, не трябва да се увеличи скоростта в момента. Препоръчително е, че, напротив, по-ниски. Защото в противен случай времето, което човек би трябвало да изразходва за извършване на маневра се увеличава. Съответно, това ще отнеме по-дълго, за да отиде в насрещното платно, а това, най-малко - на няколко десетки метра. Не е необходимо да се уточни какво е изпълнено.

забрани

Освен по-горе, има много нюанси, които също трябва да бъдат взети под внимание. Изпреварването е забранено, например, в случаите, когато се движат напред на превозното средство напред от някой друг, или се опитват да избегнат обекта. Все още не може да продължи с тази маневра, ако колата, която беше в същата лента, подал мигач.

Също така един човек, преди да започнете да се предприемат действия за извършване на необходимите действия, за да гледам в задното огледало. Тъй като това може да се окаже вероятно, че машината му ehavshaya, също така реши да извърши изпреварване. правилата за движение в такива случаи, се посочва, че трябва да се изчака, да намалят скоростта (или най-малкото, да не превишава), и едва след това, след като всички повторна проверка, за да се правят планове.

И, разбира се, още едно нещо. Изпреварването е забранено, ако шофьор знае, че след приключване на маневрата той не успява да се върне в своето платно, без да създават смущения на други транспортни средства (и по-специално, за да не бъдат заловени). Много шофьорите забравят тези прости разпоредби, поради което и да получите в катастрофи.

проблеми със скоростта,

изпреварване правила също диктуват определени разпоредби, отнасящи се до това колко бързо трябва да се движат на водача, който възнамерява да направи маневра, наречена. Също така е важен нюанс.

Вие не може да започне да действа, ако скоростта, с която автомобилът се движи, това не е достатъчно. Да кажем, че превозното средство пътува в предната част на скоростомера 85 km / ч. Ако човек, който иска да го изпревари, само с тактова честота до 80 km / h - в никакъв случай не е възможно да се пристъпи към действие. Дори ако скоростта победи съседа си в ленти на няколко километра - не си струва риска. Например, ако той е в състояние да се ускори до 90 км / час, в този случай, за да извърши цялостна изпреварване нужда от 180 метра. И обратно на лентата трябва да бъде свободен за 360 метра. Защо така? Толкова е просто. 180 метра е необходимо за лицето, извършило нарушението на маневрата, и още толкова - за насрещно движещите се автомобили. Само по този начин ще се избегне сблъсъка.

Регламенти предвиждат изпреварвания - ако човек настига колата пред е твърде бавен, по-добре е да се откаже от плана. От завършването на операцията, водачът автоматично ще се създаде безпокойство, че колата, която току-що напред. И това е възможно, че той също реши да отиде на изпреварване. Като цяло, в този случай имате нужда от висока скорост - е необходимостта да се учи.

Когато не можеш да направиш маневрата?

Изпреварването е забранено да се направи на много места. Първо - на регулираните и нерегулираните кръстовища (ако лицето не се движи по пътя, който е основната).

На второ място, изпреварвайки по пешеходна пътека също е строго забранено. Преминаването (и разстоянието, разположен на 100 метра до тях), мостове, надлези, тунели (а също и под тях), в края на изкачването, опасни завои, участъци, където видимостта е ограничена - във всички тези места, които не го правят.

Има определени ситуации с кръстопът, на който можете да изпреварят предната движение превозното средство. На първо място, тя трябва да бъде не контролира. На второ място, преди кръстовището е длъжен да бъде признак на главния път. Допълнителни таблетки не трябва да бъде (с изключение на символи, номерирани от 2.3.1. Към 2.3.7). Това означава, че можете да направите маневрата, освен ако не е на главния път не се променя посоката на това кръстовище.

И все пак трябва да се отбележи, че преди правилата беше позволено да изпревари на пешеходни пътеки, ако тя беше празна. Но сега всичко се е променило и сега действието е забранено дори ако пътният участък е празен.

опасни места

Повече подробности трябва да ви кажа за тези части от пътя, където маневрата не е само заплашени с глоба, но и живота. Така че, мостове, водостоци, надлези, тунели, са толкова опасни, колкото насрещното платно. Изпреварване, съответно, няма не трябва да бъде.

Като цяло, някои мостове понякога са конструирани по такъв начин, че те са невъзможно да се види отдалеч. И много шофьори, бавно, като се започне да изпревари и, като резултат, да завършат това на моста, когато пътуването е трудно. Между другото, обикновено има съответните знаци. Изпреварване знак е номериран като 3.20. Научете го просто - това показва, двете коли, отляво на която е осветена в червено. Всичко е ясно, което означава, няма нужда да се обясни.

Прочетете повече за знаците

Но когато човек види указател към 3,26, можете да се отпуснете и да започне проверка на всичко предварително, за да маневрира. Този символ изглежда като една и съща 3.20, но и двата автомобила - сиви и кръстосани по диагонал от пет линии. Това означава вдигане на забраната.

Опасни завои и не се нуждае от някакви признаци - те могат да се видят и така. Въпреки това, в съответствие с правилата на техния сет - 1.14, 1.11.1, 1.11.2. Виждайки показалците на данни, е необходимо не само да се забави маневрата, но също така и намаляване на скоростта (с изключение на стръмно изкачване).

И накрая, ако видимостта е ограничена (като път, или има някои сгради и терен може да бъде специфичен), също така е забранено да изпревари на определен сайт. В такива ситуации, е по-добре да отиде в най-внимателно и да бъде толкова внимателен, колкото е възможно. И, както човек може да сте забелязали, не толкова трябва да запомните героите. Само две - указател към забраната, а вторият - за отмяната, и те се срещат в последователност. Вторият - след известно разстояние след първия.

Кодексът

Накрая следва да се отбележи, че една отделна статия или наказание за погрешно изпреварване не съществува. Но има и глава 12 от Кодекса за административните нарушения. Има една четвърт от държавите, които пътуват в насрещното платно или на трамвайни релси (разбира се, също обратна посока), се наказва с глоба. Размерът му е пет хиляди. Наказанието за изпреварване, тъй като може да се види, не е малко. водачът може да го лиши от права си. Терминът обикновено е 4-6 месеца. За много хора, като по този начин губи лиценза шофиране - това е най-лошото наказание, тъй като много се каже, че е по-добре да се получи наказание за изпреварване.

Трябва да се отбележи, че тази статия накаже тези водачи, които са изпреварване на грешното място. Това е, където е имало никакви признаци на решаване.

Много хора се интересуват от - дали е възможно да се "обмен" наказанието? Вместо да плати наказанието за лишаване? Не, тук всичко зависи само от трафик. Наказанието? След това така да бъде. Случаят изпратен в съда? Най-вероятно, изправени пред отнемане на права, но има е, по време на изслушването, ще бъде възможно да се опита да реши този проблем и да оправдае себе си.

Места за извършване на маневрата

Много е казано за това къде е невъзможно да се изпревари. А какво да кажем, когато това може да бъде? Тези места трябва да бъдат описани. Така наречените насрещното движение е разрешено да извършват проверки на магистралите двулентови. Има централна линия прилича на развален оформление.

Дори и това може да се направи на пътя, когато всичките три групи. И те също трябва да бъдат прекъснати линии. И, разбира се, под категорията резолюция включва пътища, където само две платна и маркировки - взети заедно. Това е мястото, където е разрешено изпреварване. Но не всички места са подходящи знаци, защото всички, че е желателно да се помни. Няма да е излишно.

Какво не е изпреварване?

В началото казах, че много хора са объркани за дефинициите на "изпреварване" и "активна". Сега е необходимо да се обяснят всички примери.

Изпреварването не се смята за една крачка напред, което се случва в рамките на една и съща група. Защото, ако не се случи на кръстовището на хоризонтална маркировка - това не беше насрещното движение. Дори изпреварване не може да бъде наречена една крачка напред, като не надхвърлят границите на дясната половина на пътя. Така да се каже, в насрещното платно машината също не оставя.

И накрая, още едно нещо - колата едни гърди напред, в който мъжът е управлявал в насрещното платно, но не се върне в страната на свързано движение. Такава завъртя.

Така че, ако си спомняте всички по-горе, е възможно да се извърши безопасно изпреварване. Основното нещо - не забравяйте правилата.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.