Карбуратор Ваз 2101. Kit карбуратор. Как да изберем карбуратора на ВАЗ-2101?

В тази статия ще научите за карбуратора Ваз 2101. Това е основният елемент на система за впръскване на горивото. А проблеми с карбуратора много. Освен това, не всеки знае как да се направи ремонт и корекции. Добрите майстори понякога деня огънят не може да бъде намерен. Разбира се, преди греха на инжекционната система, е необходимо да се уверите, че е от него поръчка. Поради повреди по време на ускорение, дълго стартиране на двигателя, това е груба работа може да бъде причинено не само от неизправности в системата за гориво, но и в запалването.

Карбуратор "стотинка"

На автомобили ВАЗ класически серия, по-специално, по модела на 2101, задайте няколко вида карбуратори. В тях има някои разлики, като например размера на дюзите, присъствието на вакуум коректор. Ако говорим за стотинка на карбуратор, а след това той е подходящ за монтиране само от двигателя, използван в този модел автомобил. Причината за това е, че таймерът е използван без вакуум коректор. Още съвременни машини са снабдени със системи за запалване в която дистрибуторът има корекция с помощта на вакуум. И това не е само за BSZ, но и точки за контакт (класически). В контекста на гараж му за провеждане на техническо обслужване и регулиране на карбуратора е доста трудно, тъй като не изисква присъствието на не само инструментите, но и знания и разбиране на принципа на работа на системата за впръскване. Но най-важното, което трябва да знаете как се свързвате към системата за карбуратора гориво.

карбуратор система "стотинка"

Но вие можете да с ръцете си да държи на празен ход, без проблем, почистете дюзите, визуално оценка на състоянието на даден елемент, като например ускоряване на помпа, и провежда подмяна в случай на счупване. Можете също да промените всички уплътнения, О-пръстени, почистете каналите за гориво, за да предизвика системата за впръскване към нормалното си състояние. Заслужава да се отбележи, че всички корекции не следва да се провеждат по някакъв начин, и като се вземе предвид процента на CO ₂ в изпускателната система. Трябва да се отбележи, че карбуратор Ваз 2101 съдържа система поплавък, който ви позволява да се поддържа необходимото ниво на бензин, както и производство на неговото регулиране. Ускоряване на помпа, основната система за измерване, ekonostat механизъм на празен ход регулиране - на всяка една от тези системи се говори повече.

Float корекция ниво механизъм бензин

И това трябва да се започне с изграждането на поплавъка. За да се поддържа нормално ниво на бензин се изисква поплавък механизъм, който е разположен в едноименния камера. Ако има много малко или много по-голямо ниво, двигателят няма да работи коректно. Често, такава повреда се случва, когато има изтичане на игла клапан. В този случай, когато се използва бензин с лошо качество, тя съдържа примеси, карбуратор Ваз 2101 ще започне да се запуши бързо. Примесите влязат в системата на карбуратора и запушват дупките. Следователно, трябва да проучи внимателно всички гориво, сменете филтри, а след това направи уравняване на вентила. Ако е необходимо, регулирайте нивото на горивото в камерата на поплавъка.

стартиране и система електромагнитен вентил

Много често в карбуратора "стотинка" счупена система стартиране и работа на празен ход на. Ако пневматичен амортисьор не е напълно затворен по време на студен старт начало, че ще бъде много трудно. Разбира се, някои карбуратора джетове може просто запушени. В този случай, ще помогне за цялостно почистване. За да се отървете от всички проблеми, е необходимо внимателно да се почисти задвижващ механизъм пневматичен амортисьор. Също така, ако е необходимо регулиране на задвижващия механизъм така, че разликата между нормална карбуратор стена и клапата директно. В случай, че на празен ход Спиране на двигателя започва, на първо място е необходимо да се извършва диагностика на електрическа клапа. По-специално, понякога изчезва напрежение, което се доставя от контактния ключ към механизма. За да го проверите, достатъчно тел сегмент да свърже централната контакт с положително на терминала на батерията. Ако не кликнете при свързване на захранването, това устройство се изгаря. Следователно е необходимо да го промените. Ако има едно кликване, че е необходимо да развийте електромагнитния клапан. След почистване на канала и дюзата.

Работата на празен ход: Конфигурация

По същия начин конфигуриран и нов карбуратор. Внимателно проучи как се случва този процес. За да направите настройка на празен ход, което трябва да знаете как много завои трябва да разработят двигателя в този режим. Трябва да се постигне средна скорост от 850 оборота в минута. За регулиране винт при условие, че количеството и качеството на сместа. Първо е необходимо да се върти суми за винтове за постигане на номинална скорост. След това, чрез завъртане на винта на качеството, за да се постигне максимална скорост. След завъртане на винта и количеството се намалява и началната скорост до 850 оборота в минута. След това отново да започне да "играе" с качеството на винта. Необходимо е да се приведе двигателя да достигне точката, където тя започва да се разклаща. Окончателните корекции се правят чрез завъртане на винта за качеството на няколко завои обратно на часовниковата стрелка, така че двигателят работи непрекъснато, колкото е възможно.

дросели

Моля, обърнете внимание, че е възможно чистите горивото да се използва. Карбуратор бързо ще стане безполезен, ако има примеси в горивото. Първата стъпка е настроена позицията на газта в карбуратора. За да се извърши корекцията е необходимо, че те са напълно отворени. Вижте позицията си, като завъртите лоста за задвижване, докато спре. В първичната камера е необходимо, че вентилът се отваря около 13 mm. Грешката в този случай е не повече от 0,5 mm. Тази настройка може да се промени, ако в правилната посока, да се огъват по-ниските антена. Вторичната камера трябва да се отвори за максимум 15 mm. Грешката е същата като за първичната камера. Откриване размер може да се регулира само чрез развинтване на пръчката, която се намира на пневматичен задвижващ механизъм. Клапата в първичната камера не се отваря напълно, антени върху лостовете в същото време трябва да започне да се докоснат.

иглен клапан

Чрез завъртане стоп лост карбуратора трябва да се затвори, с което регулиран количеството въздух. Моля, имайте предвид, че при регулиране е необходимо, че в затворен дросел първичната камера се открехна с не повече от 0,8 мм. За да направите настройка на газта помпа, завъртете лоста десет пъти, които се контролират от педала на газта. В същото време, бензин, която излиза на пръскачката трябва да се срещнат в чаша с помощта на които за измерване на обема се осъществява по-нататък. Стойността на максималната трябва да е 8,75 кубически сантиметра. Имайте предвид, че преди проверката е необходимо за изпомпване на лоста на помпата за всички канали, колкото е възможно да се запълни. Уверете се, че по време на всички необходими ремонти, за да проверите колко здраво карбуратор иглен клапан. Препоръчително е да се извърши тази работа на специален щанд. С него можете да подадете към карбуратора гориво в определен натиск. И следи дали игла клапан може да издържи на натоварването.

карбуратор Ремонт Kit

Имайте предвид, че очевидно, равномерността на карбуратори ремонтен комплект може да бъде много по-различно. Когато позиция до магазина да си купи комплект за ремонт, е необходимо да се обърне внимание не само на модела на автомобила, но също така и от вида на карбуратора. С други думи, ако имате "Solex" Комплект за ремонт на карбуратора "Озон" просто няма да правя. Обикновено Ремонт Kit има две възглавнички, които са разположени между частите на карбуратора. Тя също така включва гориво и въздух дюзи, опаковки ускоряване помпа, иглен клапан, горивен филтър, подобен на гилза, пружина. Регулиране на карбуратор Ваз 2101 е възможно само при условие, че всички елементи са подходящи за използване. В допълнение, комплектът за ремонт трябва да бъде няколко пръстени от каучук. Моля, имайте предвид, че трябва да се купуват оригинални аксесоари, които се произвеждат в страната ни, отколкото в Китай. За съжаление, той не може да съдържа някои от елементите, които трябва да се променят по време на ремонт на карбуратора. Понякога те имат много лошо качество, а има и разлики в размера. Ето защо, инсталиране на тях просто не работят.

заключение

Сега знаете основите на проектиране и настройка на карбуратора Ваз 2101. Въпреки относителната сложност на системата, можете да направите корекции лесно себе си. Разбира се, вие трябва най-комплект ремонт карбуратор, които могат да бъдат закупени във всеки магазин за авточасти. Внимателно погледнете какво инсталиран производител карбуратора на колата си. След ремонт комплект от "Озон" от "Вебер" или "Solex" не може да се настрои, те имат напълно различен дизайн.