Купете б / един град "Mitsubishi Pajero--Спорт" - какво да търсите?

Много руски шофьори смятат, че японски джип "Мицубиши Паджеро--Спорт" динамика на характеристиките на по-развита, но това не е така. В действителност, представката "Спорт", казва, че колата е по-ниска от стандартната класа "Паджеро". Това се доказва от своята по-ниска цена. В момента, тази машина е много популярен в страните от бившия Съветски съюз, с улиците могат да се видят дори и 20-годишният модел. Цената на тях, разбира се, изкусителни и върху качеството на японците, докато оплакванията не са били. Но ето какво да търсите при закупуване на втора ръка "Mitsubishi Pajero--Спорт" град на повече от 100 хиляди километра? Отговорът на този въпрос, ще научите в тази статия.

тяло

В този случай, ако колата в историята на експлоатация никога не е участвал в пътнотранспортно произшествие, бъдещият собственик може да не се тревожи за състоянието на организма. Особено се обърне внимание на града "Mitsubishi Pajero--Спорт", който е издаден през 1990. Това поколение автомобили има много силен цвят, който многократно потвърдиха мнението на собствениците. И дори ако тялото имаше малко нулата, това е SUV ще бъдат защитени от корозия, тъй като металът е много издръжлив и устойчив на ръжда. Въпреки че е по-добре да бъдат безопасни и грундирана повърхност е повредена - така че тялото ви "компактен" определено ще бъде неуязвим за вода.

Ако ние говорим за "Mitsubishi Pajero--Спорт" с обхват от 150-200 хиляди и възраст 5-6 години, ние трябва да бъдем много внимателни. SUV 2000s поколение има по-малко висококачествени цветни и ако тялото не е единичен ръжда, бъдете сигурни, че тази кола е пребоядисан.

Какво страхове може да се крие под капака?

Повечето от тези извън пътни превозни средства за руския пазар работят с два двигателя. Сред тях, 3-литров бензинов двигател и турбо 2.5 литра. Ако предлагате на други единици, а именно способността на двигателя от 197 "коня" и обем 3500 кубически сантиметра, вие знаете, че това не е реално "японски", и му копие от САЩ под името "Монтеро". Този агрегат, по-малко надеждни в сравнение с истинските двигатели на японски производство. Между другото, можете да намерите копие от много често срещаните по нашите пътища. И без значение къде сте купили "Mitsubishi Pajero--Sport" - в Москва и Екатеринбург.

Окачване и Шаси

Шаси SUV е доста надежден, но това не може да се нарече база за сравнение. Например, тихи блокове ги провалят всеки 80 хиляди километра, така че закупуването на града "Mitsubishi Pajero--Спорт", да бъдат подготвени за неочаквани разходи. Що се отнася до окачването, че е пролет, а след това инженерите са го заменят на пролетта до 2000-та година. Във всеки случай, ако и двете от информация ще бъде увисване, техните разходи за подмяна ще бъдат много сериозни. За да се определи точната дата на пролетта услуга е невъзможно, но бъдете сигурни - ако си купите "Mitsubishi Pajero--Sport" с обхват от 200-250 хиляди километра, окачването скоро ще попитам за ремонт.