Днес ние кажа за колата МАЗ 4371. Спецификации това ще бъдат обсъдени по-нататък. Това превозно средство е средно камиони дъска с четири формула колело по две.
фундамент
МАЗ 4371 активно се използва за превоз на стоки в голям обем част от комбинация от двете. Второто име на тази кола "Zubrenok". Моделът, създаден от дизайнерите на Минск Автомобилна централа, се превърна сред най-успешните, благодарение на това, което стана широко разпространена в страните от ОНД. В продължение на няколко години, МАЗ 4371 е избран за най-добър търговски автомобил на годината. При създаването на този модел е взета като основа за германския камиони MAN L2000 превозното средство. Въпреки това, полученият резултат е по-ефективен по отношение на капацитета.
хабитат
МАЗ 4371 е проектиран за използване в градски и крайградски условия. За тази цел бе решено да се направи този модел изключително компактен. Това осигурява комфортно движение в условия на градските задръствания и задръствания. Превозни средства, предназначени за превоз на най-различни икономически товари. Това превозно средство е в състояние да тегли ремаркета с теглич. Минск автомобилен завод и предложи отделно шаси, което позволява да се установят специални органи.
монтаж
МАЗ 4371 изглежда почти не се различава от моделите на MAN L2000. Първата партида от автомобилите са оборудвани с немски шаси. Но след това дизайнерите Минск, създадени чрез персонализирано решение. Тя започна да инсталирате актуализиран кабина. За дълго време, този модел се смята за един от най-напредналите камиона. Въпреки това, собствениците на автомобили са критикували колата и в старите дни. За него се използва фарове, които са били произведени в Китай и се характеризират с ниска мощност. По този начин, осветлението на автомобила е по-скоро слаб. Опитни шофьори веднага след закупуването на първата. Коментари, обикновено показват, че този модел - една добра алтернатива на чуждестранни аналози. Колата е с висока степен на надеждност и издръжливост, както и напълно адаптирани към руските пътища и климат. В нишата на средно тежки камиони, тази техника напълно отговаря на нуждите на пазара. Автомобилът се предлага в различни климатични промени. По този начин, има две модификации. "T1" - версия за тропически климат и "U1" - до умерен.