Мотоциклет Irbis TTR 250 - коментари говорят сами за себе

Ако искате да изберете за себе си мотор, който ще струва малко, че е лесно да се поддържа и може да отиде там, където оф-роуд превозни средства не могат да мечтаят, тогава ще трябва Irbis TTR 250. Характеристиките на този мотор е просто перфектен за тези изисквания.

Ако се вгледате внимателно в мотора, той просто не може да повярва, че тази машина е от порядъка на по-малко от някои "петдесет долара", въпреки, произведени в Китай. Наистина, такива "агрегат" има големи колела (18 и 21 инча) дълъг ход суспензия с добро оформяне на 530-те вида верига спирачен диск и ножица стартер.

Въпреки това бюджетните някои подробности няма да бъдат скрити. След мотоциклета Irbis TTR 250 има нерегулируема амортисьори и краката CP, както и не-сгъваеми задните спирачки и дори "напредък", който може да се определи само стъпка извори. Но добрата новина е, че мотора е в продажба в напречното версия, която не е подходяща за движение по обществени пътища.

Grassroots - Основното предимство на Irbis TTR 250. Отговорите около него, тъй като на този факт са само положителни. В крайна сметка, в нашата страна не са толкова много, тийнейджърката "Ендуро", които толкова обичат да се тези, които са "нокаутира" в продължение на 16 години. Въпреки това, ние не можем да кажем, че този мотор само за тях. Дори и възрастните могат да бъдат доста удобни да се вози такава техника.

Ако се вгледате в двигателя, "250-ING", тогава той е "излъган" От Honda CB 250 фабрики в тази добре, въпреки че топлото си струва повече, отколкото някои от 125-модел. Заслужава да се спомене Кике, което може да разпръснат от грубо боравене. Китайски видял нещо в него недовършена.

Предаването е отличен в Irbis TTR 250. Отговорите показват, че тя работи точно и с добър избор на предавка. Твърдост суспензия е между кръст и "ендуро" изпълнения. Затова дупки изглаждане пропуски при надморска височина.

Управление на велосипед не е задоволително. Въпреки това, селски път със скорост от около 60 km / h започва мотоциклет "власт" от страна до страна. Ето защо е необходимо да се приведе в надпреварата, като се използва волана и тялото.

Спирачките на TTR са направени само за да "отличен". Те са подсилени с хидравличен видове маркучи, които са прикрепени към спретнато махалото. При пътуване обаче в Irbis TTR 250 мнения казват, че маркуч контур може да докосне предната обтекател, както и заключване на окачването. За да се избегне това, ние просто трябва да се поправи маркуч снопа на кабелите със скобата.

Ако сравните този мотор с Аполон, ясно се печели. Нивото на качеството е на височина, която ви позволява да говори за това с отлично съотношение цена Irbis TTR 250. Отзиви казват, че е най-важният показател за такива устройства. Също така, при покупката на "снежен леопард", не забравяйте да проверите на електрониката. Тъй като повечето от светлината на прожекторите няма да работи. Вероятно се дължи на факта, че тя подхожда трите проводника и вероятно строители просто не знаят как да ги свържете. Отговорът не е известна, но проверете кабелите все още стои.

По принцип TTR 250 - добра кола, която е идеална за градината, лов и риболов, както и за по-младото поколение за пътуванията с цел почивка. След продължително застояване на такова устройство е просто нереалистично, и той има вид спорт и приличен.