Ремонт на гуми

Всеки водач, най-малко веднъж изправени пред проблема за ремонт на гуми. Благодарение на модерните технологии днес, можете да възстановите почти всяка гума. ремонт на гуми могат да бъдат разделени на две групи: прости и сложни. Последно е прободен в гумите. Това се отнася до комплекс странични съкращения и така наречените "херния" на повърхността.

Този ремонт на гуми е невъзможно без специално оборудване и спазване на определени технологии. Се като у дома в гаража не направите нарязан гумите. Така че, ако имате нужда от ремонт на страничните порязвания гуми, незабавно се свържете с гумата. Е, ако сте "вдигна" нокътя, след това издърпайте не отнема много. Премахнете винта, парче тел или фрагмент може да бъде в присъствието на определени инструменти, която е в почти всеки багажник. Е, ако ноктите повреди фотоапарата, най-добре е да я изпрати лекарството. Този процес не отнема много време и той може да си позволи дори най-лошото шофьора. Разбира се, можете да притежавате и вулканизирана гума, но бъдете готови да прекарат няколко часа на лично време.

В близко бъдеще, колелата оставят камерата в далечното историята. И всичко това заради безкамерна има няколко предимства, които включват безопасност и за пътуване. Ремонт на безкамерни гуми са най-добре остави на професионалистите. Въпреки че автомобилът, има специални грундове, благодарение на които можете да поправите спукана гума по време на път. Този метод се нарича временно (опростен) ремонт. След него е задължително да се отстрани на гумата от джантата и да направи окончателен реставрация. За съжаление, уплътнители са в състояние да поправи пункция 100%. Те са предназначени за тези, които са на път, от най-близкия гумата. В крайна сметка, когато се използва уплътнителя няма да е необходимо гаечни ключове и дори жак.

Ремонт на гуми и метода им зависи от вида и мястото на повреда на гумата. Последните имат обща структура, състояща се от рамка (главния захранващ елемент, който влияе на силата на гумата) и няколко слоя съда (специални нишки, закрепването на топчета пръстени).

Подробности за щетите

Пробиви - е повредена с възможна загуба малък натиск и изтичане на гумите. Cut - е голям гуми щети прежда за счупване на корта и пълна загуба на стегнатост. Често пресича се случи, когато се удари от счупено стъкло, остри метални предмети и дори с безразсъдно шофиране в продължение на бордюра.

леко подуване може да се появи на повърхността на гума (хората това явление се нарича "херния"). Причината за това може да служи за отделяне на външния слой на кабела на гумата (за възстановяване на оригиналните свойства и характеристики вече не е възможно). Също така, "херния" се формира в резултат прежда почивка в кадъра (в този случай да се определи точното местоположение на увреждане е практически невъзможно). В такъв случай би било по-изгодно да се купи нова гума, а не ремонт на гумата. И ако времето не замества, най-неподходящия момент, стари гуми, може да се спука.