Самолет за превоз на пътници ИЛ-18

IL 18 е оформен като метален моноплан оборудвана с турбинни двигатели на AI-20 AGIvchenko дизайнер вида. В средата на 50-те години на ХХ век, бе решено, че въздухоплавателното средство оборудвано с бутални двигатели, не може да се справи с нарастващия поток на трафика на пътници. Имаше нужда от aviamashinah имат по-голям капацитет на пътници и скорост, като същевременно осигурява добра дистанция.

Решението за производство на пътнически самолет ИЛ-18 модел бе одобрен от Резолюцията на Съвета на министрите №703-404 през 1956 г. на 25 май. Дизайн работа по разработването на самолета започва през 1954. Първият изпитателен полет на самолета настъпили през юли 1957 г.. В изпитателни полети, свързани с двигатели машини AI 20 и NC 8. По време на тестовете беше установено, че двигателят AI 20 по-здрава конструкция, както и че този двигател е избран за производство модел на самолета пътник IL 18. маса експлоатация на новия лайнер стартира през 1959 г.. Aviamashina оборудван с четири-турбинни двигатели, се е превърнала в модел в първото поколение на пътнически самолет с газотурбинни двигатели. Прототипът разполага със 75 места. В операцията по Илюшин Bureau Design постоянно подобряване на самолета, създаване на нови модификации. Повишен комфорт, сигурност, надеждност, обхват и кабина капацитет. IL 18А модел е създаден през 1958 г. с увеличен на 89 места пътническата кабина и с тегло до 58 тона. Малко равнина е по-късно с 18 IL нова модификация В с излитане тегло до 61,5 т.

Аеродинамичен дизайн осигурява възможно най-голяма безопасност на полета с добри икономически резултати. Особено значение е отделено на оформлението на крилото ИЛ-18, което позволява на снимка, за да я видите. фюзелажа на самолет има тип монокок на конструкция с елементи подсилени в областите, люкове и места укрепващи крило, опашка и подкрепа носа колесник. IL механична система за управление 18, който се състои от раздела серво, товарене пружини рул и пръти, изработени от сплав alyumievogo. Хидравличната система се използва за осигуряване на освобождаването и колесник, спирачна режим, се превръща предния подкрепата, перушина витла и избърсване.

По-важното е системата за сигурност в самолет. Самолет IL 18 оборудвани с двигатели, осигуряващи полет aviamashiny по възможно неизпълнение на двамата. уникални дизайнерски решения са били използвани, за да се подобри безопасността. Например, в горещите части на двигателя се осигурява топлоустойчива изолационни панели. Заключение изпускателната тръба преминава през крило. Самолетът осигурява мощен противопожарно система. Радар предупреждение на гръмотевична буря, инсталирана в носа на самолета под спойлерите. Самолетът е завършил успешно цели държавни тестване и започна масово производство през 1959 година. Той работи успешно и сега. В периода до 1960 самолет IL 18 поставят няколко рекорда в обхват и височина на полета с различни полезен товар.