Тир Continental Contiicecontact: прегледи на собствениците, цени

Съвременната индустрия гума всяка година предлага нови модели на зимни гуми, да убеди купувача да ненадминат качеството им. Въпреки това, само някои от тях успяват да спечелят ръководството на потребителския пазар. В днешно време, особено търсенето на гуми Continental германски производител Contiicecontact. Отзиви за собствениците на автомобили, свързани с гумите на фирмата предимно положителни, но, въпреки това, преди да купите, трябва да разберете за предимствата и недостатъците на тези продукти.

Зимните гуми от "Континентал" са известни с отличното си качество и надежден захват върху най-хлъзгави и заснежени пътища. Характеристики, обявени от компанията, успешно потвърдени от много изпитания, в които гумите на данни заемат водещо място, благодарение на най-добро изпълнение на спирачния педал, ускорение и стабилност на пътя. Въпреки това, в производството на тази марка има своите недостатъци, да са наясно с всеки потенциален купувач.

Тази статия се обсъждат следните аспекти:

• Какви са гуми Continental Contiicecontact (отзива мотористите).
• История на марката Continental.
• Описание на производството на марката.
• Цена гама от различни модели.
• Положителни и отрицателни качества на гуми Continental Contiicecontact (прегледи на собствениците на автомобили - основният източник на информация).

История на Continental

Continental AG Aktiongeselschaft компания центрове се случва през далечната 1871 година. В германския град Хановер компания е основана и отвори няколко фабрики за производство на различни изделия от каучук, включително гуми цяло парче за треньори и вагони. През 1882 излезе логото на компанията - галопиращ кон, символ на сила, скорост и успеха.

През 1892 г. компанията произвежда първата пневматична гума за велосипеди, но след известно време започна да се специализират в производството на автомобилни гуми. През 1901 г. той е бил направи силен по маршрута "Nice-Salon-Ница", който бе спечелен от колата "Мерцедес" с Continental гуми. От 1904 г., първата гума с шарка произведена стомана, които са на разположение днес. Също така, тази компания принадлежи идеята за гуми с елементи на сняг, които все още се използват и днес.

През 1908 г., компанията е изобретил подвижни ръба за превозни средства, което значително улеснява смяната на гумите схема. През 1914 г. компанията "Continental" гуми три пъти станаха победители в състезанията за Голямата награда на Франция, което потвърждава високото им качество.

През 1921 г. компанията произвежда първата гума кабел се характеризира с повишена устойчивост на преждевременно износване. В допълнение, разработчиците на компанията са дошли, за да добавите гума състава на саждите. Тази повишена трайност на каучук състав и гумата по обичайния оцветени черно.

През 1928-29 имаше едно събитие, което пряко влияе върху по-нататъшното развитие на компанията. Компанията "Континентал" си партнира с промишлени немски фирми, специализирани в производството на каучук. В резултат на това се оказа най-голямата компания Continental Gummi-Werke AG, в която членуват няколко растения в Германия Korbach и Хановер-Limmer. Благодарение на тази компания увеличила продажбите си постепенно увеличават пазарния си на потребителите в Европа.

През 1932 г., компанията "Continental" пусна специално свързване, подобрената мотор суспензия и предназначена да намали изолацията на двигателя шум и вибрации.

Периодът 1935-1940. Стана време на компанията, световно признание за качеството на състезателни гуми, благодарение на победата относно проведените конкурси в различни страни - Германия, Африка, Франция, Италия.

От 1936, компаниите започнаха на компанията използване на синтетичен каучук в производството на гуми. През 1938 г., компанията предлага нов автобус с помощта на гъвкав кабел, а първите пневматични гуми камиони.

През 40-те години компанията направи акцент върху производството на гуми за селскостопанска техника, камиони. В тази връзка, активно разработени и тествани гуми, предназначени за трудни пътни условия. Скоро дойде от гуми за качество на конвейер, а находките са били полезни за военно оборудване. През 1943 г. компанията получи патент за производството на безкамерни гуми.

Развитието в следвоенния период

От 1945 г. започва производството на транспортни ленти с метал. Те по-късно започва да се използва в производството на гуми. През 1952 г. на пазара започна да се достави първите специални зимни гуми. Периодът 1951-1955. ре е време на състезателни победи за фирма "Континентал". Заедно с Daimler-Benz и Porsche, известни ездачи с гуми от "Континентал" отбелязаха триумфални победи.

През 1967 г., в близост до Lyuneburzhskoy пустош "Contidrom" тест център бе открит, необходимо за тестване на нови гуми, произведени в предприятията на "Континентал". Модерен депото се подобри и развие по 2 пъти на него са тестове на гуми за всички видове наземно оборудване.

През 1983 г., компанията е разработила иновативни прободни Конти гуми, предназначени за леки автомобили. движение може да продължи в тези гуми, дори и след механични повреди. Тези гуми все още се използват за специални правителствени автомобили. През 1995 г. фирмата закупува фирмата Тевес, специализирана в научноизследователска и развойна дейност в областта на трафика на спирачни системи и безопасност. Continental Персоналът е нараснал до 62 000 души.

Днес, на качеството на продуктите се увеличава всяка година, както и уникален дизайн и въвеждането на нови технологии са направили трансфер на данни сред най-популярните в Европа. През 1996 г. оборотът на компанията е в размер на повече от 10 милиарда DM.

Тир Continental Contiicecontact

Отзиви за тези продукти най-вече положителни, което е доказателство за тяхното качество. Но тя трябва да бъде по-подробно да се оправи това, което хвалят данни гуми.

В момента на пазара има няколко варианта на гуми Continental, наречена Contiicecontact. Те имат значение само в маркировката. Нека поговорим за гуми Continental Contiicecontact BD.

Преглед на шофьорите, които имаха възможност да се опита данните за гумите, да ги характеризират само от положителната страна. Tread гуми Continental Contiicecontact е специално проектирани за северните райони на Европа, включително руските пътища. Асиметричен модел е създаден с използването на иновативни технологии. Тези гуми имат различен модел от вътрешната и външната страна. Всяка зона на протектора изпълнява определени функции в работата на гуми Continental Contiicecontact.

Обратна връзка от клиенти и проектанти по отношение на шарката на протектора включва информация за ползите от асиметрични опции. Те рамото област в рамките на открито - това е необходимо за бързи отводнителни гуми и изпускателна обилно количество вода и примеси от контактната повърхност с пътя. Този модел помага да се постигне максимално намаляване на риска от аквапланинг, намалява приплъзването на сварената на пътищата през зимата. Също така, гума вътрешната страна, за да даде тласък на спиране и ускоряване.

Външния континентален Contiicecontact протектора част има най-висока твърдост. Това е да се гарантира стабилност в завои, както и за най-добра маневреност. При инсталиране на трансфер на данни, трябва да се помни, че те имат посока. има надпис «извън» За съвети относно външната страна на гумата. Такъв шарка показва оптимални характеристики, поради което Continental Contiicecontact BD автобусни рейтинги са само положителни.

ламела

В допълнение към асиметричен модел на гумите под внимание, има специално разпределение на летви. От външната страна на протектора са подредени в синусоидална начин, който подобрява работа на автомобила дори и на най-хлъзгавите зимни пътища. От вътрешната страна има пристъпи ламела свързване и увеличаване на характеристиките за правоуправление на гумата по време на движение с висока скорост.

Също ламели, разположени между страничните жлебове. Такова различно разпределение и разположение на ламелите, работещи в един кръг, взаимно спомагат за увеличаване на необходимите качества на гумата за движение по хлъзгави пътни настилки.

Широки пулове с остри ръбове в раменната област осигурява максимална пропускателна способност на заснежени пътища. Това увеличава страничното сцепление и твърдост на гумата се повишава до стабилизиране на превозното средство при висока скорост на работа.

Трябва да се отбележи издръжливостта на гумите Continental Contiicecontact. Преглед на собствениците, като се използват гуми с данни, да ги препоръчват като много силен и издръжлив. Много шофьори казват, че гумите Contiicecontact може спокойно да работи в продължение на до 300 000 km, без значително намаляване на качествените характеристики.

Шипове Continental Contiicecontact

Специално внимание следва да се очаква изучаване. Основният елемент на спирането при движение по заснежени пътища е с гуми Continental Contiicecontact скок. Отзиви за собствениците на автомобили, предупреждават, че изисква точна тестване на нови гуми за предотвратяване на преждевременна загуба на шипове. Също така, съществува повишен гуми на шум, което значително намалява след преминаването на първите 200 000 км.

Шипове, инсталирани на Continental Contiicecontact продукти, са създадени с помощта на специална иновативна технология Brilliant Plus. По-високо качество сплав ги прави особено силна и специална форма популяризира най-доброто сцепление дори при обилен снеговалеж. Нов начин за осигуряване на фабричните шпайкове в протектора многократно намалява риска от преждевременна загуба. В резултат на спирачен път се намалява с 11%. Новият шипове захващане на ръба дълго, което води до повишаване на инхибиторни свойства на продукта.

актуализира серия

Специално търсене линия на Continental Contiicecontact HD. Преглед на данните на гумите също потвърждават правилността на своя избор и това актуализираната гумата запазва всички предимства на предишния модел, който има BD маркировка.

Гумите са отбелязани с HD оцелели шарка също е останал същият. Бил модифициран каучук състав подобрява неговия химичен състав. Също така да се превърне в нов начин да се направи тръните - се използва при тяхното производство HD-хибридна технология. Чрез намаляване на ширината на острието от 0,4 мм, а облекчение тегло минимизира акустичен ефект. В допълнение, на съпротивлението при търкаляне е намалена, като по този начин спестяване потребление topliva.Takie финес причина ефективност увеличение автобус по време на шофиране на лед и сняг киша.

Какво друго, което трябва да знаете за гуми Continental Contiicecontact HD? Отзиви на клиентите показват, че тези продукти са с по-ниско тегло, което оказва пряко влияние върху подобряване на управляемостта и по-ниско общо тегло на превозното средство. Броят на шипове е намалена, но тяхното подреждане е проектиран като се вземат предвид най-добрите резултати при спиране.

Този модел е проектиран за тежки снежни зими. Поради подобряване на формата, както и количеството и теглото на шпайкове, гуми не боли асфалтова повърхност, което се отразява на редица фактори: екологична, икономическа и безопасност.

Тези гуми са наскоро представляват сериозна конкуренция на продуктите на други компании - факт, потвърден от мненията за този продукт Continental Contiicecontact, според която всички гуми от тази марка са с високо качество и надеждност.

Индивидуален дизайн за всички размери

Continental Contiicecontact дизайн е специално проектиран да се поберат всеки размер. Това дава възможност да се съчетаят в един ред на гуми за леки автомобили за различни цели. Тир Continental Contiicecontact на разположение за двете коли и за камиони.

Всички елементи на конструкцията на гумата, оптимизирани за пълната гама от размери, включително и за задвижване на всички колела превозни средства. Компанията разработчиците са взели под внимание не само на дизайна на протектора и ламелите, но и местоположението на шипове. Също така взема предвид в различни размери и страничната стена дизайн.

Чрез оптимизиране на възможността за подобряване на управляемостта и характеристики технически работа във всички размери. Новите гуми Continental Contiicecontact влезе в продажба в 44 вида размери за леки автомобили, както и в 25 размери за задвижване на всички колела коли. Както можете да видите, обхвата на продуктите, е впечатляваща.

Тир Continental Contiicecontact: цена

Всички предимства на въпросния продукт, са описани в предишните глави. Според потребителите Смята се, че тази марка гуми са най-надеждна работа. Единственият недостатък, който се празнува от всички, без изключение, собствениците на автомобили - е най-високата цена на стоките. Цената зависи от размера на гумите. По-големият размер, толкова по-скъпо на продукта. Цената варира от 2 до 11 хиляди рубли на автобус.

Трябва да се отбележи един от най-големите размери на този модел - континентална Contiicecontact XL. Отзиви автомобилистите за данни на гумите също потвърждават, качествените характеристики, заявени от производителя. Средната цена на една гума - 10000 рубли.

Най-популярните размери, по линията на гуми Continental Contiicecontact е 195 65 R15. Тези продукти не се отличават с особено висока стойност. Коментари на клиенти Continental Contiicecontact 195 65 R15 потвърждават високи експлоатационни качества на статиите. Цената на една гума с даден размер е 4000 рубли.

Линията за всички колесни сухопътни транспортни средства

С изключение на автомобилите на компанията произвежда Continental Contiicecontact 4x4 гуми. Отзиви гуми шофьорите данни празнуват безопасни характеристики за пътуване. Много шофьори казват, че тези гуми са в състояние лесно да се преодолее трудно офроуд, има и възможност за работа в дълбоки преспи. По време на разпадането на трансфер на данни трябва да се използва внимателно, в противен случай има голяма вероятност от преждевременна загуба на шипове.

заключение

Тир Continental Contiicecontact развити и използвани в Европа. Възниква въпросът за това дали те са подходящи за руската зима, се различава тежка настинка и снеговалеж? Разработчиците се препоръчва да използват за трансфер на данни на компанията за всички климатични зони. Също така се препоръчва да активното им функциониране и в Сибир, където особено тежка зима е по-различно. Continental Contiicecontact (прегледи на гуми също потвърждават посочените характеристики) са в състояние да оцелеят дълбокия сняг, заледявания са често и труден път.