АвтомобилиАвтомобили

Радиатор запечатка - забавена смърт?

Доста често, радиаторни охладителни системи и печки в колите могат да тече. Това е не по вина на автопроизводителите колко трудно те се опитват, температурни промени с течение на времето може да унищожи всяка подробност. Спасяване в случай на малки пукнатини ще уплътнител за радиатор.

Мнозина все още си спомнят времето, когато са извършени с пакет от суха горчица, в случай на невъзможност да се постигне най-близката служба. Но в днешните автомобили, този метод не работи. Вероятността е висока, че не горчица вкара само микропукнатини, но също радиатора охлаждащи канали.

За щастие, днес има такъв инструмент като уплътнител за радиатора - това може да се намери във всеки автомобил. Той има кратък период от време се затваря всички микропукнатини с минимални щети на двигателя. Трябва да се помни, че уплътнител система за охлаждане , предназначена да премахне пукнатини не повече от 1 мм. В този случай, дефектната част трябва да бъде заменен в близко бъдеще.

Уплътнител кола - един наистина незаменим нещо при пътуване на дълги разстояния. Понякога, само той може да спаси много часове чакане за помощ в средата на пистата. Ето защо, като избирате измежду всички възможни имена, да бъдат много внимателни, да не гони високата цена и марка. Опитни шофьори експериментално установили, че идеалното съотношение на цена и качество са уплътнители руско производство струва 60-70 рубли.

Тези собственици на автомобили са формулирани три основни правила за оптималното използване на тези средства:

1) При всяка смяна на охлаждащата течност е необходимо да се прилага промиване. Това спестява подробности за локално прегряване и термична деформация.

2) за предпочитане се добавя уплътнителя за радиатора в малки количества при смяна или презареждане на охлаждащата течност - това ще помогне за предотвратяване на появата на микропукнатини. Въпреки това, той тук трябва да бъдем много внимателни с дозировката: високото съдържание на уплътнителя може да запуши каналите, както казахме.

3) За по-големи поражения не си посмял да използвате този инструмент! Алтернативен начин за ремонт на счупени части уплътнител никога не е било, но от мързел, което трябва да се почисти и измие цялата система.

Вие също трябва да кажа няколко думи за това как правилно да използвате лепило за радиатора. Форумите в интернет, можете да намерите огромен брой недоволни клиенти, които твърдят, че са закупили уплътнителя не помага. Тук възниква въпросът за начина на неговото прилагане, а не на качеството на продуктите. За да се уплътнител "спечелил" е необходимо няколко пъти, за да се затопли двигателя до работна температура и след това изчакайте, докато температурата спадне, и ги повторите няколко пъти. Само в този случай, инструментът ще ви помогне да се избегне изтичане през микропукнатините. И ако не, тогава делото е все още в уплътнител, а тук наистина трябва да се обърнете към доставчика или производителя на този продукт. Не забравяйте, че само навременно откриване и премахване на счупване ще ви спаси от редица сериозни последици.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.