"Тойота Hilux": история и описание на модела

Пикап "Тойота Hilux" направи своя дебют през 1967. Първоначално тази кола е бил произведен изключително за вътрешния пазар в Япония, и едва през 2005 г. той е представен на европейските автомобилистите, и е бил продаден в Русия от 2010 г. насам. От 1967-2004. Той бе представен на 5 поколения на този модел, а през пролетта на 2005 г. той прави дебюта си автомобил "Тойота Hilux" шесто поколение. Производството на този модел започна в четири страни: Южна Африка, Тайланд, Индонезия и Аржентина.

Основната разлика между новото превозно средство "Тойота Hilux" - стоманобетонна конструкция препирам, модернизирани предно и задно окачване, по-ефективен двигател. Пикап се предлага с три вида кабини: обикновен, дълги и двойни. Увеличена дължина на колата от 340 mm, сега е 5130 mm. Тя междуосие до 3085 mm, които са се увеличили на вътрешното пространство в кабината и каросерията на автомобила е увеличена. Увеличаването на колесната база е отразено в шофирането на автомобила - това е станало по-комфортно. В сравнение с предишните поколения, новият модел "Тойота Hilux" значително подобрено качество на сглобяване: панели, изработени от стомана с висока якост с антикорозионно покритие, монтирани плътно един до друг, на различията между тях са сведени до 4-5 мм. Поради аеродинамичното формата намаляване на разхода на гориво и намален шум вятър по време на движение.

Пикапът на кабина пет души могат да настанят комфортно във версията Double Cab. Задните седалки са по-дълги, че е възможно да се промени наклона на облегалката. Добавен регулируеми облегалки за глава. Стана възможно да се сгъва на задната седалка, който увеличава обема на багажното отделение. МВР разполага качествени материали, в горната част на кабината е покрита със специален удароустойчив покритие.

Hilux 2005 модел идва с пет-степенна механична скоростна кутия, както и опция е възможно да се поръча устройство на заключващи диференциали. Пикапи са произведени под формата на пълноценни джипове и версии гориво-ефективни от 4x2.

От 2006 г. всички колела версии с кабина с четири врати започнаха да се създаде дизелов двигател 3 литра и 171 литра. а. Тези двигатели са работили както с петстепенна механична и четиристепенна автоматична с предавка. С "механика" пикап "Тойота Hilux" ускорява до 170 км / час, но с "автоматично" - до 175 км / ч. Разход на гориво е 8,3 литра на сто километра.

Руския пазар "Тойота Hilux" е снабдена с два вида дизелови двигатели: система за директно впръскване на горивото и турбокомпресор. Единица обем от 2.5 L с капацитет от 144 литра. а. Това оборудвана с петстепенна механична трансмисия, но този, който има индекси на 3.0 литра и 171 литра. и -. автоматичната скоростна кутия с пет степени. И двата модела са снабдени с четири задвижващи колела и система пред диференциална освобождаване. комбиниран разход на гориво цикъл на двигател с 2.5 L от 8.3 литра на сто км и 3.0 литра за мотор - 8, 9 литра на сто.

През 2013 г. компанията "Тойота" представи актуализиран SUV Hilux Нова. Повишена пътен просвет, с повишена вирулентност окачване, повишената здравина на рамката и тялото - са характеристиките на новия модел "Тойота Hilux". Отзиви автомобилистите за този автомобил са различни, защото колко хора, толкова много мнения. Но всички те се свеждат до факта, че пикап Hilux - ". Работохолик", че е непретенциозен Особено добър за движение по неравен терен, икономична и надеждна.

Последното нещо, което трябва да се обърне внимание - това е цената. "Тойота Hilux" в руските магазини е от 1,090,000 рубли (2,5-литров двигател) и от 1,408,500 рубли (3-литров двигател). Крайната цена на превозното средство ще зависи от избраната конфигурация.