Филтър отопление. Как отоплението на горивния филтър

Фактът, че в началото на дизеловия двигател е много трудно през зимата, знае почти всеки собственик на автомобил с дизелов двигател. Тази статия идентифицира основните причини за лошото стартиране на двигателя, както и начини да се отървете от този проблем: инсталиране на топъл дизелов филтър за гориво на двигателя или да използвате методите на народната топло.

Причини затруднение стартиращи

Основният проблем е да се промени структурата на дизелово гориво. Ако температурата на околната среда в студените сезони в масло настъпва процес восък кристализация, която допринася сгъстяване гориво. В резултат на физико-химични процеси е намалена течливост дъбене и парафинови частици запушват горивния филтър. това значително намален капацитет. В резултат на това двигателят е трудно да се започне или не започне изобщо.

Zoom фактор гориво може да се сгъсти национален метод, добавяйки малко керосин или бензин, както и чрез използване на различни добавки, за да се улесни като се започне. Но този метод не винаги може да помогне и има редица значими противопоказания и ограничения. Използването на евтин и нискокачествен добавки може да доведе до счупване на горивни инсталации, филтър, и провала на двигателя. Собствениците на дизелови агрегати са наясно, че ремонта на горивната система може да струва доста пари. И това не е от значение, е вътрешното колата или чужд автомобил.

Един ефективен начин за улесняване на стартирането

Най-ефективният начин за улесняване на стартирането на двигателя се нагрява горивния филтър, в който възникне случай натрупването на восъчни депозити. Кристализира парафинови резултати микроскопични дупки на филтърния елемент, която пречи на нормалното протичане на гориво през нея. Подаване на дизелово гориво частично или напълно да спре, което води до различни проблеми. Така, както беше казано, че е трудно да стартирате двигателя, има значително намаляване на прекъсване на електрозахранването нормален режим на работа.

горивен филтър нагревател с ръцете си

Преди това, нашите сънародници са се борили с проблема за гориво на замръзване в доста примитивна форма. Отопление на горивната система и нейните елементи се извършва с помощта на горелка или самоделно факел, топла вода и битови електрически нагреватели. Тези дейности се извършват с по-голям риск от поява на запалване и множество други отрицателни последствия. В момента занаятчийски методи за отопление засенчено, като възможност за инсталиране на специални автомобилни електрически нагреватели, които извършват отопление и филтър дизелово гориво без различни видове ефекти.

подгревател

Те са много ефективен метод за премахване на времето кристализацията на почти всички тежки метеорологични условия. Обикновено тези устройства са инсталирани в възлите на горивната система, които са по-склонни към "замразяване". За тези, които включват филтър елементи груби и фини почистване. Нагревателят, че се намира на цедката, е отговорен за отоплението на гориво, което е необходимо, за да започне дизелова. По време на използване на превозното средство, механизмът на нагряване се извършва с помощта на обратната ток на охлаждащата течност.

електрически нагревател Операцията се активира от вътрешността шофьорът на колата, и се захранва от акумулаторна батерия. Нагревател мощност зависи от консумираната количество дизелово гориво, и може да бъде 15-150 вата, с бордова мрежа в колата 12 и 25-250 W в мрежа 24 V. Този тип отопление допринася за нагряване на филтъра до желаната работна температура, при което парафинови съединения кристали се стопяват в много кратък период от време, приблизително пет минути. Когато се използва комбиниран процес нагревател нагряването продължава докато охлаждащата течност на двигателя достигне четиридесет градуса температура, след което електрическо отопление е изключен.

Предимства при използването на устройството

С помощта на кола загрява филтър, могат значително да увеличат работния живот на двигателя. Също така, не е нужно да купуват различни започващи добавки, я запазва своите ресурси. Започва от студения период насърчава прекомерно износване на частите му, както в случая с лесен старт и бързо загряване, коефициент на износване се намалява значително. Също така в този случай тя елиминира честата ремонт на горивната система и нейните Свързващите елементи.

видове нагреватели

Те се различават по форма, метод за производство и монтаж, както и показатели за изпълнение.

Като се има предвид функционалните свойства на нагревателите, те са разделени на няколко вида, които се изпълняват по различен начин за отопляване филтър дизелово гориво:

• Стволови нагреватели.
• Колан.
• тип превръзка.
• Поток тип.
• Дюзи калорифери.
• Toplivozabornye.

Назначаване кожух нагревател

Най-уязвими част на горивната система е филтър за фино пречистване. За топло-дизел в такъв механизъм е монтиран ивици нагревател, конфигуриран под формата на клипове. нагревателния елемент е разположен на външната повърхност. горивен филтър отопление се дължи на консумацията на мощност на батерията нагревател. Като цяло, той е включен в продължение на пет минути преди евентуален старт на двигателя.

колан

Тя се използва главно за отопление на гориво, както на двигателя, преди да започне и по време на употреба. Те могат също така да се използва за затопляне на филтри и механизми на системата. Поради специалния дизайн (направени под формата на валцдрат), те могат да увийте никакви елементи. като филтър дизелово гориво нагревателно устройство осигурява нормална и безопасна експлоатация на филтърния елемент с висока честотна лента.

дюзи

Дюзи нагреватели, монтирани на стандартни toplivozabornye зони и помощ, за да се гарантира доставка на дизелово гориво от резервоара за гориво на много ниско изпълнение температура. В предварително загрята горивото в резервоара има течност структура, тя няма восък кристали така лесно прием се абсорбира. Нагревателят се захранва директно от мрежата на превозното средство.

тип поток

Той може да действа като система аксесоар мощност на мотора. Обикновено такива нагреватели са монтирани директно в предната част на фино филтриране гориво. За да направите това, в горивопровод разреза и устройството се монтира в него. По този начин за отопление на горивния филтър се осъществява чрез въвеждане на вече затопля дизелово гориво. Осигуряване на топла така че можете да през целия период на ползване на автомобила.

За това как отоплението на горивния филтър, посочено по-подробно в инструкциите за ползване на нагревателен уред.

За да се гарантира нормалното функциониране и стартиране на дизелов двигател през зимата е важно да се определи как този процес се извършва чрез нагряване. Извършва отопление на горивния филтър с ръцете си или с помощта на специално оборудване - чисто личен въпрос за всеки собственик на моторно превозно средство. Но е важно да се вземе предвид рискът от топла ръка, а невъзможността на тази операция е домашна обстановка. Много по-евтино да купят устройство за отопление, което допълнително спестява време в загрявката и да ви спаси от различни трудности по време на стартиране на двигателя.