Beats колело направя, когато tormozhenii.Chto?

Неприятна ситуация, когато по време на задвижващи колела започва без видима причина да се бори. Това се случва най-често при шофиране при ниски скорости. Въпреки това, има моменти, когато "кравайче" разбива волана когато превозното средство е на спиране. Какъв е проблемът? Защо спирачна удари волана и как да бъде в тази ситуация? Отговорите на тези въпроси ще научите от тази статия.

Причини и решения

спирачния диск

Най-често колелото започва да се държи по този начин, защото на спирачните дискове. Така че на първо проучи тяхното състояние. Ако дискетата е ненормален, проблемът бие волана се крие в него. В този случай е необходимо да не се ремонтира и да се замени целия механизъм. В този случай, след инсталирането на нов твърд диск е необходимо да кърви спирачките и да направи сходимост. Последната стъпка е най-добре по надежден и доверен сервиз. Ако спирачният диск е непокътнат, но покрит с мръсотия, не забравяйте да го почистите.

подложки

По-рядко срещани източник на неуспех в тази ситуация е накладките. Това се дължи на лошо качество или силно износване на триене материал. Накладките в този случай трябва да бъдат заменени. И купуват те трябва да се създаде, и от същия производител. Един потребител променливо в присъствието на крик и комплект гаечни ключове. След спирачката обувки трябва да ги коригира.

Други подробности

Най-малко вероятно да се появи на волана при спиране в случай на влошаване на тихи блокове или сферична става, така че те могат да се диагностицират късно. Въпреки това, да забравите за тях, също не си струва.

Какви механизми ще трябва да закупите, за да се отървете от този проблем неприятно?

Ако ви удари волана при натискане на спирачките, ще се наложи следните подробности:

• Болт Алън.
• Пълен набор от предни и задни накладки.
• 4 спирачния диск.
• Сензори спирачки (предна лява и задна дясна).

Във всеки случай, най-малко един от горните комплекти и устройствата са ви от полза при решаването на този проблем.

Със сигурност причината за всички болести се крие в шасито. Следователно, дори ако не се появи на волана при спиране, но само вибрира, трябва да се обърне към спирачната система. Ако не бъде намерен източникът, направи пълна диагностика на окачването. Може да се провали на няколко части, за да ги купуват и по-добре комплект (като накладките, например).

Заслужава да се отбележи, че подобни проблеми с волана се появяват най-често при пациенти с пробег автомобили на повече от 150 хиляди километра. Ето защо, при достигане на този брой километри, необходими за диагностициране на всички подробности и да не пренебрегва тяхната подмяна. Тогава въпросът е, защо има волана при спиране, вие определено не питай.

Трябва ли да се помпа спирачките след смяната на спирачната система?

Определено, да. Във всеки случай, изпомпване на спирачките трябва да бъде направено най-малко всяка година, и този период не зависи от състоянието на други единици. След смяната, разбира се, трябва да се направи изпомпване и дори желателни подравнявания на колелата на автомобила.