BMW Серия 320 - сега на мода Европейския строги икономии

Купете си BMW 320 с пълен комплект "Speaker". Разположен удобно в един невероятно удобен стол. Стиснете ръце и преобръщане на стилен спортен волан. Почувствайте приятен ускорител са здраво. Преодоляване на малък път в няколко завои и екстремни пермутации. Защото само тогава е възможно да се разбере защо любителите на този баварски автомобил за нищо не обменят BMW 320 на всякакви земни съкровища! Впечатления от първите 5 километра приятна изненада: ускорението е нормално, добре поддържан на пистата, отзивчив волан дава възможност да се чувстват по пътя.

Нека да разгледаме компонентите на успеха BMW 320. Шасито е както обикновено безупречно. Правилно Електронната система ESP DSC и баланса на осите 50 до 50 осигури тройно с задни задвижващи колела е почти неутрална волана. Монтаж енергоемко окачване (отпред стана алуминий) и antiroll барове значително подобрени в завой и да се премести на стойност скорост в BMW 320. Данни за външното тяло се казва, че по-висока е скоростта, толкова по-силна е единица е натиснат в трасето, бутане на водача на повече бързо каране и нови преживявания.

Спиране "немски" доста трудно. Ако предпочитате по-мек стил на шофиране, закупуване на BMW 320 I ( "Бизнес" оборудване). В багажника е доста просторен. В задната част има достатъчно място, но трима пътници ще бъдат достатъчни.

BMW 320 има отлична двулитров задвижващ механизъм 150 к.с. Двигателят се изтласква далеч отвъд предната ос за оптимално тегло.
Ергономията на седалката на водача просто перфектно. Всички функции на интериора предполагат, че това е водачът - основното в колата. Произнесени странични гнезда за подпомагане. Скоростомер и оборотомер - големи уреди в панела на торпедо "баварски". При условие, така наречената "ekonometr", което показва разхода на гориво на 100 км. начин. Като цяло, изглежда, че това е най-строг интериор БМВ сред премиум автомобили.

Външен вид новото BMW предизвика много спорове сред феновете на марката. Лично аз се изработи нов "три" дойде на вкус. Налагането фасада, остри и агресивни фарове, отлични колела придават на автомобила вид шик. Страничната линия на тялото се освобождава от автомобили тежест. Обиколка и тежък - това е, което тримата обвинени, е просто невъзможно.

Накратко, плюсове и минуси "баварски".

минуси:

1. Доста нисък клирънс. Експерти от измерванията, е равен на 11,5 см. - като Porsche 911. С дупките трябва да бъдат особено внимателни по пътищата.
2. За трите места на задната седалка не е достатъчно.

плюсове:

1. прекрасна ергономия мястото на водача и минимализъм във вътрешността на помощта на кабината, за да се потопят в процеса на шофиране.
2. Мощен и приятен двулитров двигател осигурява добра скорост за една кола.
3. управляемост. Това е основното предимство на "тройката", която ви позволява да се насладите напълно на потенциала на двигателя.

Няколко коли са в състояние да доставят истинско удоволствие от шофирането. BMW 320 е възможно. През последните години, в образа на BMW става все по-европейски, което разбира се, също е положителна тенденция.