Ford Escape: че ние сме наследили от чичо Хенри

Тази машина - кръстоска между «Kuga» и «Explorer», но не и в изпълнение и дизайн, както и за цената. Въпреки това, Ford Escape с достойнство издържат на конкуренцията от нелоялни икономически модели като "Lexus" и "Ленд Роувър", тя се отваря хоризонти за любители на излети страни и бащи на многодетни семейства.

По отношение на градските пасбища, железен кон Ford Escape е доста маневрен с дългата си 4480 mm и 1845 mm ширина. Въпреки това, предвид значителното отстояние от земята, бих искал да се включи този модел към класа на ванове, за да бъдем точни - вагони.

Обикновените "Escape", без никакви префикси към името има два пълни - ограничен и XTL. Всеки модел има по-мощен от 2,3 литра двигател крие потенциалните 145 "конете". Въпреки заплахата от плаващи, кутията се вгражда автоматично.

Между другото, окуражен от факта, че таблата на Ford Escape е доста ниска, и е подходяща за кацане на малки деца, обаче, и самата конструкция очевидно ще зарадва младите шофьори: добродушен светлини, не е твърде масивна колело е абсолютно достъпни за възприятието на инструменти и дисплеи. Въпреки, че преминаването на радиото в интериора на размерите на водача ще трябва да се практикува - бутоните са разположени далеч. Но ние сме на път няма да слушате музика? Човек трябва само да се оцени един куп титуляри прорезите, джобове за малки предмети турист, посуда, прибори - и безопасно по време на експедиция на този желязо чудовище с по-твърдо окачване.

Що се отнася до удобство на кацане, седалки, които не се отличават с 100% ергономичен, също се изправи и последния ред на всички лишени от възможността за регулиране на облегалката. Но ако успеете да получите - и можете да вземе дрямка, защото изолацията е като самолет, а гледката от прозорците завидни. Това просто не е в огледалата за обратно виждане.

Като говорим за скоростта на Ford Escape, искам да забравите за прилив: AT кутия е оборудвана с 4 етапа, така че този вид ускорение и там - но това е напълно не на място, и изпреварване може да поеме. Включи задвижване на четирите колела лесно с натискането на един бутон, но и в катерене силно не работят: не суспензия.

Днешните ванове са предназначени за превоз на добра сума на багаж: 934 литра - това е само без сгънати задни седалки (с тях през 1792 литра). Радвайте се и икономия на гориво, както и цена. Побързай, колектори: казват, Ford Escape Hybrid скоро ще спре производството си - така една година от колана не повече от 25 000 коли. Какви са предимствата на тази модификация? Едва ли някой разлика в теглото, плюс 136 кг ще бъдат особено забележими, но икономиката е осезаемо: смяна на режим с гориво понякога са далеч един от друг на батерия - един от най-мощните компании патенти FordMoCompany. Но бъдете готови за загуба на динамика и скорост - едни и същи двигатели, докато кара автомобила да лети като звук. Но в модела 2009 г. се увеличава обема на двигателя до 2,5 литра, а с нея - и размера на конски сили до 177.

Е, за тези, които не могат да чакат, за да се насладите на новостите през юни в представителствата на марката едва ли ще който беше представен тази зима Ford Escape 2013 г. Още по-опростена, пет врати и аеродинамичен. Те казват, че цветовете ще се увеличи два пъти, и характеристики на скоростта моля досега недостъпни марки скоростомер. Цената може да хапе, но и от такива ухапвания има ваксини, като в сравнение с по-скъпите японски и германците.