Mazda Titan: История и днес

В поредица от Mazda Титан представя повечето камиони тежкотоварни. Има много видове и модификации на тази машина. Те се произвеждат с капацитет от 1.5 до 3 тона. Тази марка е доста популярен в Европа и Русия.

При разработването на дизайна на колата, персоналът много работи по екстериора на колата, така че тя да отговаря на името му. Първото поколение се появи през 1971 година. В родината си автомобили веднага спечели доверието на потребителя и до днес са в голямо търсене.

Първи автомобил Mazda Титан беше леки камиони. Той веднага се превръща в търсене на пазара. В допълнение, в началото на производството му съвпадна с увеличаване на търсенето на товарни автомобили.

Модернизация се състоя през 1980 г., когато е публикувана втората версия на този автомобил. В Русия този модел работи и до днес, това, което показва неговата надеждност. Евтините за поддържане, преглед събира само положителни.

През 1989 г. идва третото поколение на автомобила на Mazda Титан.

Тази серия има голям брой модификации. Гамата включва стотици камиони, които са различни един от друг междуосия, кабина, двигател. дори Mazda Titan камион може да се види по пътищата.

Тегло на превозното средство се движи между 1,5 и 4 тона. Самостоятелните две т машина, оборудвана с кабини увеличена площ, и оборудвана с удължено база. Някои Titans с малка товароподемност е разположен автоматична трансмисия.

Продажбите са превозни средства, оборудвани с четирицилиндров дизелов двигател. През 90-те той започва купуват двигатели от Isuzu, с последващото им инсталация на някои модели Mazda Titan.

На някои машини, монтирани седемместен три тона тип двойна кабина. Заредете в този спадна до 2,75 тона.

Mazda Титан направи дълго време - 11 години. Но тези промени, разбира се, се извършват: въвеждане на нови двигатели и правят козметични промени.

През 2000 г. бяха освободени четвъртата серия на колата. Този модел все още не е печелил на руския пазар. Товароподемност нови автомобили е останал същият.

Три типа на колоосите са главницата: Super-дълго тяло, дълго тяло и Стандарт тяло. товарни рампи са разделени на два типа: стандартна или ниска.

Потребителят може да избере всеки един двигател на четирите вида, които са с капацитет от 133 к.с., 123 к.с., 108 к.с. и 91 к.с. Също така присъства в гамата на четири-литров бензинов двигател на който подава мощност 88 к.с.

Titans товароподемност от 3.5 т и 4 са оборудвани с 6-скоростна кутия. В товарни автомобили с по-нисък тонаж използва 5-степенна скоростна кутия.

В средата на 2004 г., Исузу и Mazda Motor са подписали споразумение, в което Isuzu се ангажира да предоставя Mazda около шест хиляди Елф товарни автомобили с малък тонаж през годината. Те се продават под марката Титан. Най-вероятно, Mazda реши да не се развие двигателите на не-рентабилност на такива инвестиции. Честите промени в екологичните изисквания са направили този вид нерентабилни дейности. Най-вероятно, Mazda реши да съсредоточи усилията си в производството на автомобили. Това е заключението на Nissan и Toyota. Ако това се окаже вярно, петото поколение, ние не види. Въпреки че колата прегледите на Mazda Titan описват само положителната страна. В допълнение, той настоя на пазара.