Parktronics отпред и отзад. Parktronics за 8 сензора

Дори опитни шофьори, отлично усещане за размерите на автомобила, предните и задните сензори за паркиране могат значително да улеснят процеса на паркиране в затворено пространство. Това важи особено за големите градове, където има постоянен недостиг на места, където човек може да напусне колата ви.

Принцип на действие на елемента

Алгоритъмът на всеки паркинг радар в колата е доста прост и донякъде подобен на работата на радарна станция. Ултразвуковите вълни, излъчвани от специално електронно устройство, отразени от препятствията, се улавят от сензори, монтирани в предната или задната броня на машината. Колкото по-близо е препятствието, толкова по-бързо се връща ултразвукът. Електронното управляващо устройство реагира на скоростта на връщането на вълните и дава подходящ сигнал, който може да бъде звук, светлина или комбиниран. По този начин е необходимо да инсталирате сензор за паркиране - и можете да застанете на паркинга със затворени очи!

Основни видове радари

Всички подробности, представени днес на пазара, могат условно да бъдат разделени на две големи групи:

• тел;
• безжична.

Както подсказва името, разликата между тези типове е наличието или липсата на кабели, свързващи електронното управляващо устройство с ултразвуковите сензори за приемане. В случаите, когато предните и задните сензори за паркиране имат безжичен принцип, комуникацията между компютъра и сензорите се осъществява чрез радиовълни.

Устройства с видеокамера

Сонарите за паркиране обаче се различават не само по начина, по който превключват компонентите помежду си. От сравнително скорошно време на продажба имаше модификация като например парктроник с монитор, който показва картина от вградената видеокамера. Такова устройство не само предупреждава за звукови и светлинни сигнали, които се доближават до препятствието, но също така ви позволява да контролирате ситуацията със собствените си очи. В допълнение, някои модели могат да показват цялата необходима информация не на дисплея, а директно върху предното стъкло. Това значително увеличава безопасността на паркинга както за шофьора, така и за хората наоколо. Известно е, че от някои обекти (включително анимирани) ултразвуковите вълни са отразени слабо или със значителни изкривявания. Разходите за такива устройства обаче са много по-високи от традиционните радари за паркиране.

В същото време на пазара днес можете да намерите не само сензор за паркиране с камера за обратно виждане и монитор, а сонар с леща, предназначена за предната броня. Целта на инсталирането на такова устройство от много собственици на автомобили се поставя под въпрос, тъй като се смята, че предната камера осигурява на водача "излишни" функции. Кажете всичко и толкова ясно виждано през предното стъкло, докато придобиването, инсталирането и свързването на паркинг сензора с предния видео преглед е доста скъпо. Въпреки това, такова устройство може значително да помогне на новодошлите и да подобри безопасността на шофирането. А за собствениците на автомобили с високо кацане или с дълга качулка такива радари могат да окажат наистина безценна помощ.

Брой на сензорите за улавяне

Модерните предни и задни парктрони могат да бъдат оборудвани с различен брой сензори, които улавят ултразвукови вълни, отразени от препятствията. Пазарът предлага предимно модели, оборудвани с 4, 6 или 8 "очи". Вярно е, че могат да се намерят остарели структури, оборудвани само с два сензора. Прихващачите се монтират, като правило, в бронята на колата. В процеса на сглобяване има инсталирани както стандартни устройства, така и системи, произведени от производители на трети страни.

Разбира се, колкото повече сензори са заловени, толкова по-добре е радарът за паркиране и ъгълът на гледане на устройството. В сравнение с "сона с четири очи", сензорът за паркиране (8 сензора) ви позволява да монтирате улавящите устройства с много по-малка стъпка. Освен това тази схема ви позволява да настроите "очите" на радара за паркиране в ъглите на броните и дори отстрани на тялото на автомобила. Което значително подобрява обзора на устройството. В същото време цената на такова устройство е много по-висока, а ремонтът на паркинг сензори е по-скъп.

колан

През последните години така наречените радикали за паркиране на ленти придобиват популярност. За разлика от традиционните модели, те използват устройства за улавяне на точков сигнал, но не и специална метализирана лента, която може да улови ултразвук. Предимствата на този тип сензори за паркиране са съвсем очевидни:

• По-широка област на покритие;
• Отсъствие на мъртви и слепи зони ;
• Универсалност и възможност за монтиране на всеки модел на автомобила.

Предни и задни сензори за паркиране, направени под формата на колан, трябва да бъдат избрани внимателно. Първо, качеството на тези устройства зависи в голяма степен от производителя. Днес има много елементи без име на пазара, главно от китайски произход. Те могат да работят неправилно и техният служебен живот оставя много да се желае. Поради това е по-целесъобразно да се избират продукти от добре познати марки и производители.

На второ място, лентата parktronic има своите нюанси по време на инсталиране и конфигурация. По правило той се монтира върху бронята, което означава, че е необходимо да се извърши определен цикъл допълнителни работи, за да се прикрие и да се адаптира към цялостния външен вид на автомобила. В противен случай ще ви хване окото, развалящо впечатлението за външността на автомобила.

Е, и накрая, за разлика от традиционните модели, ремонтът на парктроник от тип лента представлява доста труден и трудоемък процес. Често, ако метализираната улавяща лента не успее, няма друг изход, тъй като замяната й с нова.

Инсталация и конфигурация

За да инсталирате помощ за паркиране на автомобил, най-добре е да се обърнете към висококвалифицирани специалисти по автомобилни превози за помощ. Монтажните устройства от този тип сами по себе си силно се обезкуражават. Факт е, че въпреки че се прилага подходяща инструкция за сензорите за паркиране, инсталирането й изисква редица работи, които изискват не само специфични умения и умения, но и съответното оборудване и инструменти.

Основните проблеми при инсталирането на радари

Основните трудности при монтажа са свързани със следните аспекти:

• Монтиране на сензори. По принцип за монтаж на сензори за улавяне е необходимо да се пробиват дупки в бронята на съответния диаметър.
• Настройване на очите. Заснемането на сензори не само трябва да бъде надеждно закрепено, но и правилно ориентирано в пространството. В противен случай системата може да не работи правилно, което пряко застрашава сигурността.
• Монтаж на електрически проводници. Кабелните сензори за паркиране изискват услугите на професионален електротехник, който може да свърже сензорите с електронното управляващо устройство.

По този начин често се опитват да инсталират независимо от своя тип радиостанцията за паркиране, което може да доведе не само до неправилно функциониране на цялата система, но и да повреди външния вид на автомобила или неговия интериор.

Реконструкция на сложни системи за паркиране

Ако инсталирате дори обикновен радарен модел от ваша страна, това е доста трудно, а след това какво да кажем за паркинг сензор с камера за обратно виждане и монитор! В края на краищата той има много повече кабели, а точността на инсталирането на инструменти трябва да бъде много по-висока. Освен това адаптирането и настройването на сложните системи изисква много дълбоки теоретични познания и богат практически опит. Особено, ако те са оборудвани, например, с функциите за извеждане на информация на предното стъкло на колата.

Ремонт и поддръжка

Модерните модели на радари за паркиране са доста непретенциозни в грижата за себе си. Ако не вземете предвид периодично възникващите проблеми с електрониката или окабеляването, основната превантивна мярка всъщност е навременното почистване на сензори и лещи от мръсотия, прах и сняг. Но дори и най-добрите парктроники са извънредни от време на време.

Основната причина за разпадането на системата за подпомагане на управлението на превозните средства е провалът на сензорите. С известни умения и умения те могат да бъдат заменени сами. Но ако електронният блок за управление не успее или кабелът е повреден, тогава си заслужава да се обърнете към професионалистите. Те не само "реанимират" системата, но и ще пресъздадат фината настройка.

На радара, надежда, и той не е лош

Разбира се, устройствата, дискутирани в тази статия, са в състояние да осигурят значителна помощ на водача в строги градски условия. Въпреки това, без значение колко добър е сензорът за паркиране, първо трябва да разчитате на себе си. Да дублирате работата на електронната система със собствените си очи никога няма да бъде излишно!