"Svyatogor" ( "Москвич Svyatogor"): спецификации, отзиви и цена (снимка)

"Москвич-214 145-Svyatogor" се намира на 5-врата лек автомобил, който е бил произведен в завода в Москва AZLK 1997 година. В сравнение с предишните модели 2140, тази новост е получил напълно различен набор от двигатели, както и значително се промени външния му вид. "Svyatogor-московчанин" на външен вид много прилича на популярните чуждестранни автомобили на 1990-те години. Въпреки това, дали тя е тези вътре? Отговорите на тези въпроси и още много други търсят в нашата Auto преглед.

дизайн

Както вече бе отбелязано, "Москвич 2141 Svyatogor" (снимка на колата можете да видите в ляво) е много подобен на чуждия произход на машините, които масово произведени през 90-те. И това е вярно - дизайн "Svyatogor" от стандартите не може да се нарече остарели. кръгли фарове, които значително модернизирани появата на колата за първи път е била използвана. Броня на "Москвич" е много проста - не в цвета на купето и са изработени от пластмаса. На долния етаж има места за закрепване на фаровете за мъгла (не е задължително да ги биха могли да определят собственика на колата). Дисковете "Москвич Svyatogor" е натиснат - актьорския състав не е в този модел всякога.

Цялостният дизайн на каросерията на автомобила е много подобен на деветия СЗА семейството - това е много подобен профил между тях. Въпреки това, наличието на неразбираем ъгловото не е направила старата кола и по никакъв начин няма да се показва на външния вид на негативната страна. Архитектура качулка, калници и врати на "Svyatogor" е най-простият - на каквито и да било форми на облекчение, докато на вътрешния автомобилната индустрия не е дори мечтал. В същото време, липсата на патос значително намали цената на дизайна на машината.

Размер и капацитет

Що се отнася до колата клас хечбек "Москвич Svyatogor" на е доста стандартен размер. По този начин, дължината на тялото е 4.35 м, широчина - 1.69 м, височина - 1.4 метра. В този случай, общият обем на багажното отделение е 370 литра.

"Svyatogor-московчанин" - спецификации

През 1997 г. фабриката AZLK бе решено да се екипират хечбек "Svyatogor" двигателите на френското производство на марката "Рено". По този начин, в линията на енергийни блокове, посещавани от следните настройки:

• F3R.
• F7R.
• F4R.

Рено F3R

Този двигател е разработен в началото на 80-те години на миналия век и е част от стандартното оборудване на френския автомобил "Рено Лагуна", както и "Мега" първото поколение. На всички тези машини, силовия агрегат монтиран напречно, но на "москвич", той е бил поставен по дължина. Ето защо, за правилната работа на предаването, нашите инженери направени незначителни изменения на F3R на двигателя.

Техническите характеристики F3R е vosmiklapanny литров бензинов двигател с четири цилиндъра. Общият капацитет на двигателя е 113 конски сили.

Ако се съди по мнения, Френската F3R беше много vysokooborotisty, въпреки своята еластичност бе достатъчно за мирно движение. Между другото, това устройство на цялата линия притежава най-оптималния кардиналност-теглителната сила, така че е най-популярен сред руските автомобилистите.

Специалисти се позовават на този двигател е един от най-успешните в историята на автомобила, тъй като общата му ресурс да достигне 500 хиляди километра.

Динамичните характеристики на "Svyatogor-Москвич" беше доста приятно. Благодарение на 113 "коня", максималната скорост, той може да се развива, достига до маркировката на 175 километра в час. Динамиката на ускорение на автомобила с този двигател е твърде лошо - "стотици", написа той само повече от 11 секунди. Но това, което е най-забележителното - този продукт е в съответствие с нормите за емисии "Евро-2" (и това е от 80-те години на мотора дизайн!).

Но има и недостатъци на тази кола като "Москвич Svyatogor" 2.0. Собствениците Отзиви отбелязват високата цена на резервни части към него, както и честата липса на необходимите резервни части на руския пазар.

F7R двигател

Този уред е инсталиран на многобройните модификации на автомобила "Москвич-2141". Сред тях са такива редки версия като "Иван Kalita", "княз Владимир" и "Дует". За разлика от първото описания двигател, F7R е shestnadtsatiklapannymi. Този дизайн ще увеличи значително капацитета на звеното от 32 конски сили. Работният обем на електроцентралата е 2 литра, а въртящият момент се увеличава с 17 N / m и 188 N / m в 4,5 кб. Rpm.

Подобно на предишното изпълнение, двигателят е vysokooborotisty. Що се отнася до високоговорителите, в тази връзка, "Svyatogor" с F7R на двигателя е един от лидерите сред всички местни автомобили, които след това са в масово производство в Русия. "Стотици" Той вкара само 11 секунди, за "максимална скорост" е толкова, колкото 190Км на час.

F4R Единичната

Този двигател е също shestnadtsatiklapannym и е с работен обем от 2.0 литра. Това, което го отличава от предишните "братя", така че това е общ капацитет, който е равен на 140 "коня". Между другото, това изпускателна единица от нивото на токсичност отговаря "Евро-3".

експлоатационен опит

Много хора, които са били в употреба "Svyatogor", наречени тази кола уникална. И това не са празни думи. Доказателството за това могат да бъдат намалени, дори ако само тези енергийни единици, които са инсталирани на този автомобил. В действителност, те не се нуждаят от основен ремонт за над 500 000 км - това е, електроцентрали, тук може да се разглежда вечни. Също така е угодно динамика на ускорение и умерена консумация на гориво, който се пази в диапазона от 10 литра на 100 километра.

Но това не е последната, за която автомобилистите похвала "Москвич". Вътрешната част на колата също е достойно за внимание. Да, може би по днешните стандарти на интериорния дизайн е твърде строг, но опитът на шофиране не може да се сравни с някой от ВАЗ. Дори и най-"Руска Мерцедес" (ВАЗ-2107), е далеч по-ниско "Svyatogor" в качеството на строителството и ниво на комфорт. Печки, за разлика от ВАЗ, работи безотказно и топло дори и в средата на зимата. През зимата, автомобилът започне с половин ред, дори и на улицата минус 30. Въпреки това, както казват на шофьорите, за това трябва да имате добър батерия, и навременна смяна на масло (както и всички останали елементи и части от колата). Сред да се отбележи значително увреждане изключение, че липсата на термостата и чистачките задвижване.

Но това, което е най-интересно е стойността на колата. В добро състояние "Svyatogor" могат да бъдат закупени само за 20-30000 рубли. Въпреки това, след придобиването на машини, шофьорите се препоръчва внимателно да се справят antikorroziykoy тяло, в противен случай тя ще бъде покрит с кафява патина по периметъра. И когато купувате трябва да се въздържат от избора вече ръждясали "московчани", за да се премахне този проблем е почти невъзможно. За това ще трябва да напълно да се готви отново на дъното. Въпреки, че "Svyatogor" в Русия с абсолютно чиста и не ръждясал тяло, за да се намери, че е възможно. По време на работа не забравяйте най-важното - ако сте се грижи за колата, той ще ви благодаря за едно и също!

"Москвич Svyatogor»: тунинг

Сред собствениците на "Москвич" 2141-та модел, много малко са ангажирани във външен тунинг. Фактът, че различни пластмасови комплекти за тяло и спойлери не са направени специално за този модел хечбек като например, "Седем". Следователно, за да намери нещо подходящо за "Svyatogor" собственик - една много трудна задача. Шофьорите концепция ограничени до тонирани стъкла, монтаж на гласове pyatnadtsatidyuymovyh диск и тялото живопис в цвят "металик" (или направите Аерографски) автомобил "Москвич Svyatogor". Фарове Ман "реснички", или да придобият алтернативни оптика. Огледала за обратно виждане могат да бъдат пуснати на "Опел". Като цяло, възможност за външна настройка е достатъчно - трябва само да се намери подходящ бодикит и SRT / студио.

Що се отнася до техническата част, тук нещата са по-лесни. "Reno'shny" промяна на двигателя и увеличаване на необосновано, тъй като той вече има нормални характеристики. Друго нещо - предаването. Той може да бъде заменен от предаване от немската "Ауди". Спирачната система също е малко по-завършен. Тук автомобилистите за промяна на предната спирачка на "volgovskih" по-надеждни. Промяна на окачването на по-трудно, ние не препоръчваме, но за любителите на спортното каране ви покажа как да го направя. Някои съкрати пролетта или набор елементи са "домашно приготвени". Но за да бъдем сигурни, че машината няма да си отиде в канавката, когато включите, по-добре е да се ограничи инсталирането на спорта газ амортисьори.

интериор

Вътрешната част на превозното средство, се обработват на вкус шофьор. Интериорът може да се покрият с материал. Ние препоръчваме използването на хедлайнер на килими и за врати - винил или Alcantara. Седалките и волана също са обект на промяна. Спортни седалки той или ще бъдат закупени на демонтажа, зависи само от вашия вкус. Comfort това не намалява. Въпреки, че много шофьори подчертават твърдостта на спортни седалки и се препоръчва да ги инсталирате с колите на "Форд", "Ауди" и така нататък.

Скоростния лост също се променя до алтернатива. Дизайнът му се избира според вашия вкус. За да подчертае цялостния интериорен дизайн и добавите малко удобство магазин, купуват педали в "алуминий" стил.

радиокасетофон

На последно място, можете да се преработи аудиото. Монтирайте субуфера в багажника не е необходимо (това вече е твърде малък), но по-мощни говорители на задната кората и ново радио е доста подходящ за домашно "москвич". Въпреки това е необходимо да се подходи с особено внимание на размера на акустичните елементи. В противен случай ще трябва да се намали допълнително дупките за тях, и може да се наложи да пробия ново. За високо качество на музиката звучи достатъчно колона 4, включително две за предния панел и два - на задния рафт. Имайте предвид, една батерия - Мощна акустика силно го освобождава.