Toyota Град Ace ( "Тойота Град Ice"): описание, снимки, технически данни

"Toyota Град на лед" - повече от просто семейство миниван. Този "малък стак" има богата история и е в действителност, на цялата транспортна система. Тя е предназначена за много случаи на превоз на пътници и пътуване на дълги разстояния с цялото семейство на малки товари и др. И всъщност - това е в пълен размер кола клас миниван, създадена на рамковата конструкция и се предлага в Япония за вътрешния пазар, тъй като края на 70-до средата на 90-те години на миналия век.

Историята на модела

Първо "Тойота" показа на публиката "Ice град" през октомври 1976 година. Две години по-късно видях светлината на една модерна и комфортна версия на миниван седемместен. Допълнителна дума "Ice" (Ace на английски език) в заглавието на колата е наследил от компактен пикап, произвеждана в 50-60s на миналия век. Камион, наречена "ToyoAys» (ToyoAce).

Отличителна черта на "ToyoAys" има висока надеждност и добра пропускливост, което също наследява миниван.

Първите промени

Първият в нов стил "Ice град" е произведен през 1985 година. Тогава видях светлината на нов модел тяло CR30. Но в този мощен автомобил, тя произвежда само до 1993 г., когато той е бил отново повторно стил.

Новият модел е с индекс на телесна CR31. Този вариант е живял още по-малко - само 3 години, след което то е било прекратено. На мястото на добрата стара "Ice" дойде "Ice Град Toyota Ной" и "Тойота Vox".

Особености на структурата на миниван

Превозното средство отличават с това, че структурните характеристики са подобни на голям брой извън пътни съоръжения. В основата на колата служи като рамка, която е интегрирана директно в тялото. Начин на употреба на рамката - стълба.

В тази конструкция, много предимства: тя дава твърдостта на тялото, както и повишаване на безопасността в случай на злополука и дизайн претегляне като цяло, за да се даде нисък център на тежестта. Последното предимство е позволила не само за увеличаване на пропускателната способност, но също така и за подобряване на контрола при завиване. Възможно е също да се отбележи, че има две версии на колата - задно предаване и задвижване на всички колела.

двигател

Друга особеност на сградата е била на мястото, където двигателя. "Ice Град" е произведена изключително от оформлението на средноразположен двигател, който е малко по-сложно, достъп до двигателя. За да го поддържа, че е необходимо да се открие специален люк, който се намира в отделението за пътници под предната пътническа седалка. Една малка нетна е и факта, че тя не е била в рамките на тялото, поради ограниченото пространство капацитет за големи и, съответно, по-мощна машина.

Но това не спира, защото цялата гама от двигатели е перфектно позволено да се справят напълно с всички задачи: от сравнително кратките пътувания по-добре павирани пътища към тези моменти, когато трябваше да преодоляваме всяка trundnoprohodimuyu почва. "Ice Град", оборудван с две линии на двигатели (бензин и дизел) обеми от 1.8 до 2.2 литра. Дизеловите двигатели, от своя страна, може да има турбокомпресор за ефективност.

трансмисия

Независимо от това как двигателят е оборудван с кола, можете да намерите петстепенна механична или автоматична трансмисия. Особено популярни сред хората го радва задвижване на всички колела версия на минивана, както се прилага в своята система, която ви позволява да разпределите въртящия момент между осите, не е различен от този, използван в "реалния" vnedorozhnikak като "Suzuki Escudo" и "Isadzu Trooper".

Всички колела модификация кола е оборудвана с прехвърляне случай предавка, която ви позволява да свържете предната ос "Ice град" за тип на непълно работно време, което означава липса на един централен диференциал в случай на трансфер с ниско излъчване. С тази система на плоски пътища можете да пътуват на задно предаване и пълноценно се използва само в райони с труден кръст и да го използват при скорост до 50 км / ч по повърхностите, които позволяват завъртане на колелото. Следователно, за да се пести гориво на главината на предното колело са така наречените "центрове", т.е., на свободния венец. За да включите 4WD трябваше ръчно да се обърне на "центрове" в специална позиция, и след това изберете подходящия режим на работа на случая на прехвърляне.

комфорт кола

Миниван е произведен в товарите и пътниците подкъсяване. Финалът присъстваха добре аранжиран интериор и голям набор от опции, които са предназначени за осигуряване на комфортна среда за пътниците. В "Ледена Town" (по-късно "Град Ays Ной") присъстваха салона кабриолет с седалките, подредени в три реда и климатик байпас, които работят заедно с две печки, така че можете да ги използвате поотделно за пилотската кабина и кабина. различни нива на обзавеждане, наблюдавани няколко вариации на люкове: 2 поредна "Мун Руф" за 6 сложна система "SkayRuf".

Също така, интериорни врати миниван е завършена с ръчно или електрическо задвижване, при което това устройство може да се отдели от средната част на задната кабината за удобство на пътниците. Когато незначителна такса в предната част би могла да изпълни монтажа на хладилника, който е построен в директно в системата на превозното средство, климатик.

кола окачване

В допълнение към кабината може да се грижи за общо комфорт. Например, обичай производство и инсталиране на специални амортисьори регулируемо на твърдост, които са регламентирани по електронен път. Тази система съществува в две версии: с по-евтина модификация тя автоматично регулира амортисьорите на базата на определен брой параметри, но по-скъпа конфигурация може да се регулира ръчно от твърдостта на кабината.

Безспорният предимство на "Ice град", чиято снимка все още ходят просторите на Интернет в големи количества, е относително нисък разход на гориво поради малкия обем на двигателя, както и специални системи, които позволяват да се намали потреблението. Средни стойности в диапазона от 8 до 11 литра на "сто" дори с бензинови двигатели изпълнения. Разбира се, говорим за високите динамиката не е необходимо, тъй като максималната скорост "бебето" - само 135 км / ч, но се чувствам много уверен на пътя при 100-105 км / ч.

Разбира се, че не е без незначителни дефекти: независимо от фокуса върху комфорта, кабината е доста шумна при шофиране с висока скорост. Също така да се отбележи, е, че промените в двигател на дизел с вътрешно горене, без натоварване на последната е склонен да губи сцепление на задната ос върху влажна повърхност и в резултат на това да се измества. Много шофьори са се оплакали за неудобните столове и нередовен земята, да увреди зрението непосредствено пред бронята на превозното средство, което прави трудно за паркиране. Но всички тези недостатъци не забелязват на фона на предимствата на "Ice град". Индивидуални копия на колата все още е вярно, продължават да служат на своите господари.