Коли "Ford Mondeo": проверки на собствениците, описание, характеристики, предимства и недостатъци

История Mondeo модел, разработен от известната фирма "Форд", започна през 1993 г., всяка година на автомобила е подобрена:

• през 1994 г. се определя на 2.5 литра на двигателя;
• през 1995 г. той отиде задвижване на всички колела версия;
• през 1996 г. той провежда стайлинг, че значително се промени външния дизайн;
• през 1997 г. с една по-сигурна и подобрени спирачки.

Второто поколение Mondeo

Но през 2000 г., компанията въведе напълно обновена "Ford Mondeo". Преглед на собствениците на тези машини са толкова впечатляващи, че да си купи кола се опита почти всичко. Слухове за нов модел на гориво с повече от 2 години. И чакат не са били разочаровани.

Предимства на Ford Mondeo за руския купувач очевидна. Твърдо и представител автомобил се различава шанс управляемост и добри динамични характеристики, просторен и комфорт внимателно сглобени, надежден и икономичен. Заслужава ли си, докато значително по-евтино от неговите конкуренти. От голямо разнообразие от модификации на нашите автомобилистите тялото предпочитам седан. Около една десета от потенциални клиенти за закупуване на хечбек или комби. Това е доста голям и гама от двигатели.

Третото поколение Mondeo

В края на 2006 г., новият модел Mondeo III поколение бе въведен в света. В масовото производство на стартирането си през пролетта на 2007 г.. Заслужава да се отбележи, че "Ford Mondeo" (Review, представени от експерти, Ви дава възможност да се направи обективна оценка) е издаден в продължение на 7 години. Гамата от двигатели не е нарушение: Има 4 варианта на дизел и същото количество бензин. През 2010 г. компанията проведе леко подобрение, като кабината по-удобно и за промяна на формата на оптиката.

Mondeo модели на нашето време

Колата Четвъртото поколение прави своя дебют през 2012 г., обаче, в началото на продажбите е било забавено в продължение на две години. Първите европейски купувачи през октомври 2014 г. бяха свързани в състояние да придобие нов "Форд Мондео". Преглед на собствениците показаха своите предимства: надеждност, надеждност, мощни и икономични двигатели, добро качество на возията и управлението.

1. Engine. 2012 Upgrade означаваше появата на нов турбо бензинов двигател EcoBoost, и турбо дизел и 2,2 обем от 2 литра.
2. Тяло. След в нов стил Mondeo стана по-агресивен благодарение на новата предна решетка, брони, главата и задните оптиката, както и появата на светлини.

Опции Ford Mondeo за руския пазар

Въпреки това, за нашите сънародници гама двигатели се различава. В Русия продава Ford Mondeo бензинови двигатели, както и 2,5-литров редови "пет" назаем от арсенал от Volvo, и дори с турбодизелов (140 л. С). В допълнение, "Ford Mondeo" (Преглед на технически параметри, вижте по-долу), руската версия на колата е доста богат набор.

Основна Mondeo похвалил разпределение ABS система мощност на спирачните сили на осите, седем въздушни възглавници, климатик, отопляеми странични огледала и прозорци, аудио система с CD-плейър и на бордовия компютър. Европейските версии на стандарта са оборудвани с много по-скромен.

достоверни мнения

Най-турбо двигател в Mondeo е доста популярен в Русия. Такива модификации са лесно закупени от корпоративни клиенти и да работят в таксито. Въпреки това, беше установено, че двигателят разгражда механизъм течност свързване на променливо газоразпределение, когато одометъра показва повече от 100 хил. Км. Също така се отвори и други нюанси, както положителни, така и отрицателни, подробен преглед на модела "Ford Mondeo" (дизел). Собствениците на автомобили Отзиви доведоха до следните изводи:

• Тяло. На първите машини се състоя тяло дефект, заради това, което предната част на колата чух кликвания и скърца. Проблемът беше елиминиран чрез изравняване на заваръчния шев в зоната на отваряне на стълб на вратата на водача. Зимни Chrome бързо растат мътна и кабела за отваряне на капака замръзва до плитка - това е достатъчно, за да напълни с грес, и проблемът ще изчезне.
• Задното окачване е траен, дори зъбни и стабилизатор втулки издържат на високо пробег. Само най- хъб лагери може да се нуждаят от подмяна след пробег от 70 хиляди души. Км.
• Кутия. Машина за Mondeo надежден. механичен "pyatistupke" The ефимерна кола масло печат. Съединителят е средно от 120 хиляди души. Км. Най-проблематично известен кутия PowerShift с два съединителя пакет, който е носен от 60 хиляди. Км, както е посочено от обратна връзка. "Ford Mondeo" машина е успех не само в Русия, но и в други европейски страни.

• В предното окачване осанка краткотрайно и ръкав стабилизатор, както и лагери на колелата, които се отдават под наем на запис в 60-80 хил. Км.
• Engine. Най-популярните - бензинови двигатели 2 и 2.3 литра. Те се види в потреблението на петрол, така че нивото му трябва да следват. Много похвали и турбо 2л.
• Задният дивана е разделена на неравни части, превърната: първо напред сгънати седалки, а след това отново пада.

видове органи,

Външно хечбек "Ford Mondeo 2.5" (прегледи на автомобили са по-положителни), не е много различен от седана, но тя е много по-практичен: Обемът на багажното отделение е 500-1370 литра. Тя е толкова лаконичен и компактен, че веднага забелязва петата врата е почти невъзможно. Тя дава на типа тяло присъствието на чистач в нея. Тъй като разстоянието между задната сравнение със седана изглежда доста строго.

Многофункционален, може би най-балансиран сред другите версии на тялото: Въпреки външния му вид, това е почти 50 mm по-къс от седана и хечбека. Където задната суспензия Mondeo Kombi подобрена, за разлика от други варианти на превозното средство.

Комплектоване седани "Ford Mondeo 2.3" (мнения мотористите да докажат своята популярност) е коригирана в Vsevolozhsk през 2009 година. Но вагони и хетчбеци донесени от Европа.

Двигатели "Mondeo": функции и слаби страни

Проучване на модел на "Ford Mondeo" (честен преглед), остър проблем на потреблението на петрол е възникнало, така че е препоръчително за него постоянно да следи нивата. Двигателите 2 и 2.3 литра страдат още по-голям "апетит". Най-вероятно мястото на изтичане в 2,3-литров "четири" е пластмасовия корпус на филтъра със сменяем патрон за - той се деформират във времето. Но останалата част от двигателите са доста надеждни. В 2,5 литра единица бързо запушена изпускателна система връщане газов вентил (EGR) и модула на газ. Ако ситуацията не се изпълнява обикновено спестява почистване. Очаквайте до маркировката на 100 хиляди. Км, моторът започва да изтича през уплътненията и уплътненията.

EcoBoost поредица от единици, които са се появили в схемата след в нов стил през 2010 г., са много чувствителни към качеството на гориво и масло. С заместител на клапаните бързо формира депозит, а може да задръсти турбината след дълъг паркинг. Ниско бензин в повечето случаи води до детонация, въпреки наличието на моторното октан-коректор, което води до разрушаване на преградите между буталните пръстени.

Но турбодизели с "Ford Mondeo" (спомняте собственикът на тази модификация се говори за това) на практика без проблеми. На риск скъп филтър за частици, която е чук в тръбите за горене, тапите светещите и инжекторите. В механична предавателна кутия 5-степенна изтичане семеринги, и в крайна сметка става свободно рамо бутон. Машина е надеждна и има феноменален оцеляване. Вие не може да се каже за захранване Shift кутия с два съединителя. Напълно независимото окачване е само на слаби лагери Mondeo колело може да се нарече.

За да обобщим

По този начин, тези машини позволяват коментари собственици подчертават техните предимства:

• твърд външен вид и размери;
• висока надеждност;
• отлично представяне и обработка на шофиране;
• добра изолация;
• надеждни турбодизели.

недостатъци:

• слаба боя;
• основен ремонт на двигателя не може да се поправи;
• нисък клиренс;
• проблем с предаването на два съединителя.