Задни дискови спирачки на ВАЗ-2107: Инсталация

Собствениците на класическите модели на АвтоВАЗ са наясно, че спирачките на тези коли винаги са оставили много да се желае, включително и на "седемте". Ситуацията може да се подобри. За да направите това, поставете на задните дискови спирачки на ВАЗ-2107. Ефективността на тези системи е известно на всички. Поради това, собствениците на автомобили да се променят често на барабана на техните дискови колеги.

Процедурата може да се направи независимо. Но имайте предвид, че процесът отнема доста време. В допълнение, тази операция ще трябва специално оборудване. Но за "класиците" на собствениците, нищо не е невъзможно.

Съвети и трикове

Задни дискови спирачки на ВАЗ-2107 са по-ефективни. Ето защо, след като инсталирането на задната двойка колела ще се нуждаят от допълнително регулиране на налягането в спирачната верига. Ако не го направите, ще се окаже много по-рано, отколкото отпред. Това може да причини занасяне. За монтажа, че ще бъде необходимо да се извърши заваряване, както и фрезоване и струг работа. Моля, имайте предвид, че колата, която прави такива промени в проекта, няма да бъде в състояние да премине проверка. И все пак трябва да се отбележи, че всяка намеса в спирачната система на автомобила - това е доста опасно събитие. Ако няма доверие в наличието на подходящи умения, то тогава е по-добре да напусне идеята за самостоятелно инсталиране на дискови спирачки на ВАЗ и да възлага тази задача на професионалистите.

Предимствата на това решение за ВАЗ-2107

Ако цялата работа да се замени елементи барабанни на техните дискови колеги извършва ефективно и професионално, изпълнението на системата е значително подобрено. Сред предимствата на тези подобрения могат да се изолират с висока ефективност по време на спиране.

Ако се подобри вентилационни устройства, тази система ще осигури надеждна работа при голямо натоварване. На дискови спирачки, за разлика от колегите им барабан, не се натрупва влага. Това значително намалява ефективността на процеса на спиране. През зимата, заради нейните спирачки могат да "затегнете". Задна ос е заключена.

Необходимо оборудване и консумативи

За да инсталирате дискови спирачки на задния мост ВАЗ-2107 ще се нуждаят от оборудване. Този половин линия в размер на две парчета, пълна с осигурителни пръстени, печати, както и лагери. Друго е да си купите или да получите помощ и джанти от ВАЗ-2108. Но можете да използвате други комплекти. Нуждаете се от крепежни елементи. Тези монтажни болтове за челюстите спирачните, различни шайби и гайки, щипки. Също придобие фиксатори за предните колела и стойки за челюстите на спирачките. Тези части да бъдат получени поотделно.

За главния спирачен цилиндър

Система първо трябва леко да го промени. Можете да направите това с малък бюджет, или да купят скъпи компонента - поддръжка и регулатори на налягане. Но първо той трябва да замени главния спирачен цилиндър. Натискът, че може да се създаде, не е особено голяма сила. И по отношение на надеждност, че не е прекалено добър.

Финализиране на предната

Как е изменението на задните спирачки? Disc (VAZ-2107) на устройството е предназначено пред преработи контур. Тук се разчита на факта, че колата, след като всички промени ще се вози на 14 или 15-инчови джанти. Може би това е нокаутиран от бюджета, и може да изглежда на някои ненужни. Все пак, това не е само за естетически причини. Усъвършенстване свързани с стабилност и управляемост. Най-добрият вариант в този случай е замяната на стандартните продукти на предния набор от предните спирачки ВАЗ-2112. Този комплект е подходящ за 14-инчови колела. В допълнение, устройствата в този случай - вентилирани. Можете да вземете и друг набор от задни дискови спирачки на ВАЗ-2107. По отношение на спирачните апарати, множеството от всички редовни елементи на ВАЗ-2112. Дисковете могат да бъдат закупени ATE или по всеки друг избор. Но производството ATE - проветриво и има канал. Тези дискове ще бъдат определени перфектно на предната главината без допълнителни модификации. Монтаж на този комплект ще трябва да се направят някои изчисления и ред (или да направите своя собствена) монтиране за подкрепа. Създадена по някаква причина не пасват. Титуляр за подкрепа трябва да има дебелина не повече от 5-7 мм. Направете го най-доброто от стомана или титан. Разпродажба можете да търсите за готови продукти. Чифт тези тела ще струва $ 50.

На задните: какво да си купя?

По-рано, FIAT-124 има задни дискови спирачки, но когато моделът вече е започнало, произведени в домашни транспортьори нещо от тях по няколко причини реши да се откаже. Нека да видим какво друго трябва да отидете на задните дискови спирачки на ВАЗ-2107. Първо, трябва да закупят комплект от спирачките на марката АТЕ. Но също така е възможно да се купи и по-скъп вариант. Тази мощност Disk от една и съща марка. Въпреки, че ефективността на това не е много по-различно от по-евтини аналози.

Монтаж на задните дискови спирачки на ВАЗ-2107 изисква жлеба обратно размери устройство за разтоварване на половината линия. По-добре да си поръчате тази операция във всякакъв вид растения или частна промишлено предприятие. Този подход гарантира висока точност на сравнително ниска цена. Точно както е в случая с предните спирачки, ще трябва да се изчисли и производство на нестандартно адаптер за монтиране на задната шублер. Смята се, че подходящи адаптери са същите, както на предните колела. Заедно с инсталацията на задната дискова спирачка се препоръчва да се замени лагерите на оста. Например, добре доказан продукт от производителя SKF.

демонтирането на инсталационния процес

Първата стъпка за демонтаж на ос на задната ос. След старателно почистване на частите. Можете да ги мият в бензин или керосин. Но ако има нов половин линия, можете да просто да хвърлят старите. След това, спирачната система се отделя течност. Следваща демонтирано или части на барабанна спирачка. Само трябва да напусне тръбата. След това извадете задържащия пръстен и премахване на главината. Това може да стане само с помощта на преса. Пръстенът е изработен по такъв начин, че за откъсване натоварване е равно на пет тона. Можете да го направите, без пресата. Пръстени просто варварски нарязан мелница. Но ние трябва да направим така да не се повреди вал мост себе си. Рязане не е до края. Освен това, разделянето пръстен длето, и лагера се отстранява. Полуосите трябва да ядат през към вътрешния диаметър на отвора на спирачните дискове.

Монтаж диск на подовата

Преди събранието ще се проведе полуоси, всички детайли се препоръчва да се измиват добре и чисти в бензин. Тогава се установи semiaxes чистач направени нестандартно за монтиране на стена шублер и компенсиране пръстен. Следваща промива носеща ос. Тогава елементът се смазва и се притиска върху вала на ос. Това става най-добре с помощта на скрап тръба. Лагерът се пресова в запушалката. Тръбата трябва да има диаметър, който почива на вътрешния пръстен на лагера.

Присъединяването процес е както следва. Тръбата се основава на пръстена, но този път с чук удари на другия край. Трябва да вземете тръбата правилно и точно определени. Тя не трябва да се опират върху външния пръстен на лагера. След това се уверете, че лагерът за кацане е надеждно и ефективно. На следващо място, топлина зегерката. Затопляне се нуждаят от много горещо. Тогава пръстен, монтиран на вала. Ако тя сяда с неохота и в насипно състояние, тя се срязва и инсталиране на нов. Най-често, елементът се влоши поради недостатъчно отопление. Изисква мощен фенер. Когато пръстенът е охладена, спейсер монтирани директно спирачен диск. Сега остава само да се създаде събира пода на колата, за да консолидира подкрепа и да се свържете задните дискови спирачки на ВАЗ-2107 система.

връзка

Въпреки че има абсолютно никакви проблеми с връзката. Дискови спирачки се използват пълно работно време магистрала. Също така, не забравяйте за "магьосник". Това управление на спирачната сила. Ако си ВАЗ-2107 по някаква причина не го правят, тогава трябва да не забравяйте да го върне. В противен случай, силите за сигурност ще бъдат предадени неравномерно. В резултат на това задни дискови спирачки ще се активират по-рано от предната част. Много Remove "магьосник" и след това да съжалявате. Ако задната спирачка хванете преди предната част, което повишава риска от подхлъзване ос на превозното средство. Също така в този случай, спирачната система ще бъде доста прегряване и износва бързо. Член е отстранен поради по-голямата ефективност на спирачките. Но в действителност няма ефект. По-добре е да се върне стоката до мястото на фабриката.

Дискови спирачки и паркинг

Тъй като елементите на инсталационния диск изисква изключването на механична задвижка ръчна спирачка, то е необходимо да се инсталира хидравлично задвижване. Тази операция е проста. Това ще изисква съединителя главния спирачен цилиндър, пусков лост, както и два маркуча от спирачната система. След това, метала варено специален дизайн във формата на малка къща. Оптимално използва стомана за дебелина 3 мм. спирачния прът задвижващ механизъм е насочено напред и съкратен. След това направи малък размер бутало, които след това ще бъдат вмъкнати в главния спирачен цилиндър. Това трябва да включва биела ръчна спирачка. Остава само да се свържете на дизайна. Маркучът на веригата на главния цилиндър се показва в превозното средство. Елементът е свързан към първия изход на съединителя цилиндъра. Вторият маркуч отива на "Магьосникът". Схемата е проста, въпреки че на пръв поглед може да изглежда обезсърчително. Така че можете успешно да се приведат в съответствие задни дискови спирачки на ВАЗ-2107 с включена ръчна спирачка. Без ръчната спирачка е проблематично да се използва колата. Особено, ако той е готов за професионалния дрифтингът.

препоръки

След всички тези операции могат да кървят само спирачките. В случай на модернизация на помпена ще отнеме повече време. За да направите това, вие трябва да разруши ръчната спирачка и да го настроите в изправено положение. Това ще премахне въздушни джобове. Спирачната течност е най-добре да се запълни по-висока температура на кипене. Периодично се поддържа задни дискови спирачки на ВАЗ-2107. Ремонт на подобни услуги от други подобни структури.