АвтомобилиАвтомобили

Какво е най-добрите зимни гуми с шипове: или велкро?

Както се казва, готови да шейни през лятото, и каруцата - през зимата. Тази народна мъдрост, за да се придържат изцяло към съвременната действителност и да се подготви колата за използване в най-трудния период - зимата. Купете зимни гуми по-добре през лятото, когато цените все още не се дължат на сезонен увеличение. Така че това, което зимни гуми по-добре?

Веднага след като собствениците на автомобили имат право на избор, така че всеки път, когато възниква въпросът. Въпреки, че тя остава една малка част от безразсъдни шофьори, които не се променят гумите в зависимост от сезона и продължават да карам на летни гуми и зимата, не много по-ангажирани с въпроса: какво е най-добрите зимни гуми. Въпреки това, дори и при малки отрицателни температури спирачен път колата на лятото RV пъти по-голяма от тази на подобен, но със зимни гуми. Това се доказва от повторни тестове за ПТП. Вие не може да се скъпя за тяхната безопасност, както и живота и здравето на другите.

Зимни гуми могат да бъдат два вида: с шипове и обсипан. И така, какво по-добре да зимни гуми: шипове или велкро, че е без шипове?

Производители тестове за производителност гумени са извършени. При температури по-ниски от минус 20 градуса, странно, по-къс спирачен път е показано без шипове гуми. Само при ниски температури от щифтове просто не са имали време да се разчупи леда и улов. Въпреки това, при температури от минус 10 до минус 15, характеристиките на двата типа гуми са приблизително еднакви. И въздух при температури, близки до нула, ясно, шипове гуми са спечелили. Тъй като при такива температури закопчалка просто се плъзна по лед и сняг размразени и внимателно шпайкове да хапе в лед и много добри спирачки.

По този начин, знаейки какви са вашите местни постоянни температури през зимата, вече е възможно да се заключи, че това, което гуми по-добре - велкро или шипове, точно за вас.

В допълнение към изпълнението на зимни гуми значително се отразява на качеството на гумата и, разбира се, шарката на протектора. Те са две: скандинавски (или фински) и европейската.

Европейският модел на зимни гуми е проектиран да работи по зимната гума европейските пътища с оскъдно сняг, с температури близки до нула. Ето защо, тази гума е подходящ за работа в южните райони на страната ни, но не и в средата, а централната му част.

Скандинавски протектор, предназначени специално за северните европейски страни и дава възможност за работа при особено ниски зимни температури и висока покрити със сняг и ледени условия.

Какво е най-добрите зимни гуми - все още е трудно да се определи. Гуми с шипове са доста шумни в експлоатация. В допълнение, при шофиране в рамките на един голям град, където пътищата са постоянно почистени и третирани с анти-препарати за размразяване, асфалт е почти винаги чист зимата. И при движение по асфалт гуми с шипове - изгубени шипове, гума влошава.

В допълнение, спирачният път на асфалт гуми с шипове значително по-дълго от това на не-шипове зимни гуми.

Въпреки това, ако отидете извън града или в провинцията, където зимата е сняг по пътищата, по-добре е да изберете гуми с шипове, които в рамките на националните средните зимни температури на сняг и лед се държи по-безопасно и по-лесно управляеми от велкро.

Решете какво температурата във вашия район през зимата, какво качество на почистване на сняг, колко често ще пътуват на крайградски част на пътното или оф-роуд, а след това да реши - какво е най-добрата зимна гума за вашия автомобил.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.