Какво изолация качулка да си купя? Изолация под фолио качулка: мнения

През есента на времето развали автомобилистите топлина. Въпреки това, в навечерието на зимата със своята непредсказуемост. Тежките студове през нощта - това е нормална ситуация. Много от собствениците на автомобили често пътуват много из града, но колата остава в студа в продължение на няколко часа. Когато водачите връщат колите, двигателят се охлади напълно и всеки път, когато трябва да се затопли. Но е възможно да се коригира тази ситуация и да си купя нагревател качулка. Той няма да позволи на двигателя да се охлади толкова бързо.

Защо е необходимо да се изолира мотора?

Много хора не осъзнават колко трудно студен двигател започна. Но в общите ресурси от тези стартиращи оставят своя отпечатък. По този начин, при ниски температури през борда промяна на свойствата на моторните масла и горива.

Удебелени в студената наслада не е толкова ефективно проникват в твърди точки. Ако двигателят за известно време няма да получи достатъчно смазване, това ще се отрази на неговата стабилност. Така че, най-вече страдат в този случай, бутало и цилиндър група. Когато петрола глад бутала работят в почти сухи условия. Не се опитвайте да се спестят пари за изолация. След това може значително да съжалявате. По този начин, собственикът на колата изолация качулка "Lanos" ще струва само 1000 рубли с клипове. Това е евтин в сравнение с основен ремонт на двигателя.

Гориво в студена и мразовита ден също се променя неговите качества. Това е по-лошо, отколкото се изпарява, и това не е най-добрият начин се отразява на качеството на горивната смес. Зареждането на батерията дава по-лошо зимата. Двигателят започва много по-трудно, дори и със специален зимен масло.

Но какво да кажем за редовен изолация предния капак?

Говори се, че в условията на руските зимни възможности на този материал не е достатъчно. Той е ефективен при температури до -10 градуса. Поради това е необходимо, в допълнение да изберете правилния изолационния материал за зимата.

По-сериозен изолация персонал е инсталиран на тези автомобили, които се продават в северните ширини. Останалата част от допълнителните средства, които не са машини. Често шофьорите изолирани себе си машина.

Изолация качулка: какво да избера?

Много собственици се опитват да решат този проблем, като използвате популярен, че попадне под ръка. По този начин, той може да бъде одеяло или филц. Филц - е добре, но голяма част от понякога е трудно да се получи, и шият го достатъчно силно. Разбира се, до известна степен, че помага, но също така не е много ефективен.

Suschetvuet добре професионални материали и продукти за тази цел. За всяка конкретна марка произвежда специални комплекти. Сред основните предимства на тези професионални решения - за по-лесно монтаж и демонтаж. Такива продукти са произведени в малки партиди, а се занимават с техните малки частни производители. Ако имате нужда от точно такъв професионален версия, след това купуват, че е доста трудно.

Тези центрове предлагат два типа изолация. Или това ще бъде само предния капак и отделението на двигателя, или цялата кола. Изолирайте колата напълно - това е много скъпо и трудно. Ето защо, повечето собственици на автомобили предпочитат просто да telpoizolirovat двигател с ръка.

производители

Има само няколко производители, които доставят изолация върху предния капак. Това е компанията "Стандарт-пласт", "Стандарт" и "Хермес". За тези производители се поддържа отлична репутация. Многобройни признания - всичко положително.

Компанията "Стандарт" е готов да предложи техническа изолация качулка "Izofleks" и "Tiviplen".

"TiviplenP" има самозалепващ слой, и това се прави на базата на полиетилен. Това три слоя - слой лепило директно penoplolietilen и предната страна на PVC. Фолио в този продукт все още няма, но топлината се задържа ефективно. Можете да избирате от няколко вида дебелина продукт. Възможно е да се избере с дебелина от четири до петнадесет милиметра.

Що се отнася до "Izofleks", тогава е по-шумопоглъщащите и не е подходящ за съхранение на топлина. Въпреки това, поради слой от полиуретан може да се използва като изолация качулка.

Производител "Стандарт-пласт" предлага само продуктите, топлоизолационни. На този предприятието първоначално отиде до създаването на универсални решения. Продукти, които не са само отлично запазва топлината, но също така разполага с отлични абсорбиращи звука свойства.

Avtoodeyalo

Такава изолация под капака може да се намери в магазините лесно. Изборът на модели - огромен. Но с уменията и материалите, от които е лесно да се направи юрган със собствените си ръце.

Одеялото има особена структура на базата на специален мулит вълна. Също така, има модели, пълни с фибростъкло. Фибростъкло могат да бъдат намерени в огнеупорен щит. С този изолационен материал, промишлени газове и нефтопроводи. Тази изолация има ниска топлопроводимост и не горят. Фибростъкло лесно издържа на високи температури и е устойчива на въздействието на различни технически материали и течности.

Този продукт намалява времето за загряване с колата 15 минути до 5. В допълнение, топлината ще се запазят. За кратко спира с този продукт машината няма да изстине. Одеяла са скъпи, но спестяванията тук - това губят ефективност.

изолират качулка

Avtoodeyalo идеален за защита на двигателя. Но какво, ако имате нужда от нагревател под капака?

Много хора препоръчват използването на разширен полипропиленово фолио. Можете лесно да намерите в DIY магазини. Това е добре запазва топлината и предпазва двигателния отсек от студа.

Този материал не е унищожен, дори при много високи температури, така че е почти идеален за колата. Що се отнася до дебелина, най-оптималния размер - това е 20 мм. Можете да направите нагревател с ръцете си. Трябва да се намали необходимото парче, така че е възможно и следва формата на повърхността на колата си преден капак. Fix материала с помощта на специални скоби. се изисква друго парче от материал за обработка на ребрата.

Заслужава да се отбележи

Важен момент - преди прилагане на топлоизолация слой трябва да бъде добър измиване и обезмасляване на гърба на капака на капака. Това гарантира, че материалът не спират изведнъж, когато шофирате или друг неподходящ момент.

Сега, двигателят няма да се страхуват от дори най-ужасните студове. Можете да безопасно използване на устройството, че двигателят се охлади. Друго предимство - е пълната липса на лед или скреж върху предния капак. В същото време тя е на разположение. Фолио изолация, която цената в магазина сам е много ниска, почти толкова добър, колкото професионален одеяла и други материали.

Сравнения и тестове

Тестовете са проведени различни изолация. Така че, се състезаваха помежду си фабрични продукти, фолио penofol, както и едно одеяло и се чувствах. Конкуренцията също се тества изолация "Lanos" качулка, което показва средния резултат. Резултати отстранени след три експеримента. По този начин, измереното време подгряващия елемент до работна температура, време за пълно изчезване и опасност запалване.

Температурата по време на теста е около -20 градуса. В рамките на 10 минути машината затопля с нагревател без него.

В резултат на това моторно avtoodeyalom напълно охлажда в продължение на 6 часа. Персоналът изолация качулка показано резултат на 4 часа. Izolon фолио зае трето място с резултат от 3,5 часа. И дори и без нагревател двигател е охладен напълно в 3 часа.

Чувствал, че е в отделен конкурс - резултатът 05:00.

Ако говорим за опасността от запалване, максималният резултат само avtoodeyala. Фолио изолация, чиято цена е много ниска (poryaka 200 рубли), може да се окаже доста скъпо на собственика. Ако късо съединение, ако пластината докоснете клемите на акумулатора, материалът избухва почти мигновено.

заключение

Това е толкова лесно и евтино да се подготвят за зимата, което в нашата страна винаги идва внезапно. Не чакайте, но по-добре да си купи необходимите материали, за да модели или да използвате редовно или фабрика решение. Това подобрява ефективността на задвижващата система в студена и мразовита зима. От изолация за да се подобри работата на мотора, разход на гориво ще бъде на нивото на есента. Устройството ще работи в режимите за пестене на енергия, които отнемат необходимостта от основен ремонт.

Така че, ние измисли как да се избере най-добрата изолация на предния капак на автомобила.