Как да заредите батерията, за да получите най-добра ефективност

Много собственици на коли, които срещат за пръв път проблема с изхвърлянето на батерията на автомобила и решават да я зареждат сами, се задават следния въпрос: "Какъв вид ток трябва да зареждам?". За да се реализира тази идея, на първо място е необходимо да има устройство за зареждане или зареждане, което позволява конвертирането на захранващия източник от обикновен 220V гнездо в ток, който има значително по-ниско напрежение - 15V. Измервателните параметри на напрежението в 15V се считат за оптимални, за да се извърши качествено зареждане на акумулатора, без да се нарушава неговата система.

Отговаряйки на въпроса за това какъв вид ток да зареждате батерията, първо трябва да определите как да зареждате батерията.

• Метод на постоянен ток. С този подход трябва непрекъснато да коригирате тока, който се прилага към заряда. Например, нека направим изчисление, за да научим как да зареждаме батерията с капацитет 60 A / h. Токът се изчислява от съотношение 1:10 от капацитета на акумулатора. В този пример тя ще бъде равна на 6 ампера. Не се допуска използването на ток, който е по-голям от 6 ампера, тъй като това може да повреди системата на батерията. За 60 А / ч батерия е допустима по-малка сила, но в този случай времето за пълно зареждане се увеличава, както и ефективността на извършената работа.

Как да определите общата такса? Веднага след като батерията бъде заредена, тя ще започне да излъчва газове. Това е сигурен знак, че батерията е напълно заредена и готова за използване. Друг знак за пълно зареждане е стабилността на индикаторите за напрежение за един час или повече. Увеличаването на ефективността на зареждането ще бъде толкова по-високо, колкото по-малко ток в края на зареждането намалява. За да направите това, преди акумулаторът да е напълно зареден, е необходимо постепенно да намалите тока (при скорост 14,4, се прилага ток от 3 ампера). Този ефект увеличава напрежението на зареждане.

• Методът на постоянното напрежение. В същото време не е необходимо регулиране на напрежението, но въпросът за това какъв вид ток за зареждане на акумулатора остава релевантен. Батерията е свързана с непрекъснато напрежение, докато токът се произвежда механично от размера, равен на капацитета на тока в акумулатора, и намалява с изтичането на времето за зареждане и може да падне до знак "0". Тази техника се използва в повечето случаи за батерии, които имат напрежение от 12V. Същевременно напрежението, използвано по време на зареждането, е до 15V.

Когато батерията е напълно заредена, като правило няма излишък от газ, тъй като зарядът е до 95%. Знаейки как да зареждате батерията на автомобила, за този метод е важно да изберете правилните регулиращи зарядни устройства.

• Има и друг метод - изравняване, което се използва, когато батерията е вече заредена с 95% и трябва да бъде до 100%. На въпроса какъв вид ток за зареждане на батерията в този случай, отговорът е текущата сила, равна на следващото изчисление. Токът е 3% от капацитета на батерията. В този случай се постига не само 100% зареждане, но плътността на електролита във всички банки на батерията е равна.