Когато в колата има джетове и какво правят

Дюзата е дозатор гориво. Също така неговата функция е да се направи сместа от гориво-въздушната и спрей в горивната камера на двигателя.

За да се разбере къде в превозното средство дюзата, е необходимо да се знае какво горивната система работи.

Дюза централно впръскване

Когато в системата централната дюза инжектиране на превозното средство (еднократна инжекция)? Той се намира в тръбата за всмукване (или колектор чрез което гориво идва от карбуратора към цилиндрите на двигателя) преди газта, желаният един за регулиране подаването на въздух към системата).

Тази първа инжекционна система, предназначена да замени карбуратора двигатели. Той има само една дюза на 4-цилиндров (което е защо тя се нарича "една инжекция"). Разпръскването на дюзите на газта на гориво, което го обогатява с въздух. Тази смес след това се подава в всмукателния колектор и се разпределя към цилиндрите. Целият процес се контролира от различни сензори.

Инжектори разпределени инжекция

Къде да намерим инжектори автомобили разпределени инжекция? Тази сложна система. Той има 4 дюзи оборудвани с електромагнитни вентили. Те са в прием тракт на цилиндъра, по един от всяка.

Дюза подава бензин към всмукателния клапан на цилиндъра. Горивото се изпарява и се смесва с въздух (на потока й отговаря на всички един и същи дросела). За разлика monoinjection тук гориво смес, образувана в самите цилиндрите.

Работни дюзи се контролира от електронен контролен блок. Това е сигнал Проверете индикатора на двигателя на арматурното табло в случай на неизправност в двигателя.

Дюзите директно впръскване

директно впръскване - на "младите" относно прилагането на автомобили. Когато в колата има струи тази система, просто предполагам. Те всички "пропълзя" в горивната камера и се намира в горната част на цилиндъра. Следователно, горивото преминава директно в горивната камера и там вече се смесва с въздух. По време на работа на инжектора съответства на множество сензори, информация се подава към блока за управление.

Работа инжектор в тази система е много по-сложно: налягане на впръскване на гориво е значително по-висок и драстично да се увеличи скоростта на машината при ниски скорости, предизвикани двойно впръскване на горивото.

два типа смесване, което се извършва в двигателя. Съответно, дюзите могат да се използват в два режима:

• Многопластов операция се случва, когато двигателят работи при ниски и средни скорости (представя инжектор гориво в края на такта на сгъстяване).
• Хомогенна смес от въздух и гориво, необходими при високи скорости (наричан инжектор работи в такта на пълнене едновременно с подаването на въздух).

И в двата случая е налице значителни икономии на гориво с висока ефективност.

газови дюзи

Колите се возят не само на бензин или дизелово гориво, но също така и на газ. Обикновено, газова инсталация - това допълнително оборудване в колата, които не са посочени от производителя. Конвенционалните дюзи за гориво не са предназначени за такова устройство. Ето защо, за да завърши газовата бутилка и редуктора са собствени дюзи, които са монтирани в двигателя.

За да разберете къде в колата са струи газ оборудване, което е достатъчно, за да отворите капака. Те представляват пластмасов блок от четири секции (разположени във всеки инжектор) с него сумират маркучи. Тази конструкция е монтирана най-близо до редовните дюзите.

Разликите газови инжектори на бензин:

• Ширината на напречното сечение на газа в пъти повече, тъй като преминава през по-голям обем на гориво от бензина.
• По-голямата електрическото съпротивление на бензин инжектор поради необходимостта да се премине по-малко количество гориво.
• бензин принцип контрол инжекция инжектор се свежда до предоставяне на единен електрически импулс, докато газът се активира от два кратки.

Как и защо да се коригират газовите инжектори

След инсталирането на ECU на газово оборудване трябва да "обясни" как да се изчисли и да прилагат на газа. За тази цел специална програма за преустройство. Те са подобни един на друг на интерфейса. Те могат да се използват както самостоятелно, така и в специализирани услуги.

Почистване и пускане в експлоатация на газовите инжектори трябва да се извършва след определено време на работа, ако има признаци на неправилна експлоатация: кола трудно да се започне, тя отказва да отиде на газ (сергии или отива в струи). Най-често те се случват, защото на примесите, които се добавят към газа в бензиностанции.

За да се отървете от проблема, е необходимо да се промени финия филтър и за почистване на дюзите.

Определете къде в превозното средство са дюзите на HBO, ние ги премахнете. В епицентъра на блокиране е в камерата с прът. Й разглобяване, чисти (за предпочитане алкохол) смола от спазване, след това се събират отново.

С помощта на микрометър калибриране на всеки пропуски пръти (те трябва да са еднакви за всички и четири). Ако такова устройство не е налице, можете да се свържете с ремонта на услугата HBO.