Лада "Тарзан" - руски Beast

В 97-ма година на миналия век в който е установено ново чудо на руската автомобилна промишленост - ". Тарзан" Лада създатели на модели са успели да съчетаят всички терени "Нива" и проект "Самара" в едно цяло парче. Оригинален и удобен джип хечбек с тяло не беше равен.

Особености на Вашия автомобил

Хармония "Тарзан" е орган на ВАЗ 2108 и шасито на WHA "Поле". И от последните бяха взети назаем елементи на окачването, шасито и скоростната кутия. Заслужава да се отбележи, че почти всички подробности за тунинг "Тарзан" са масово произвеждани и пуснати в продължение на няколко години. Изключение е рамката с удължен вал.

Чрез тази структура, инженери имат здравина и издръжливост лади. В същото време, в кабината е напълно изолация, като по този начин на пътуване до този SUV е станал много по-удобно. Удължени рамка заедно с независимо окачване са допринесли тихо и плавно движение. Шофьорът може да се регулира окачването индивидуално за твърдост. Машината е вече добре поддържан по пътя дори и при висока скорост. Новини за всички колела, инсталирани дискови спирачки (въпреки че "Самара" и "Нива" бяха барабани).

Първото поколение на новостта е оборудвана с 3 видове органи. Но за да започне серийно производство на автомобила Лада "Тарзан" на компанията не се планира "АвтоВАЗ". Този джип е бил произведен изключително по поръчка. Ето защо, клиентите могат сами да избират кои поле, за да сложи задвижване на всички колела.

дизайн SUV

Външният вид на спорта и офроуд автомобил е доста привлекателна. Огромни колела, масивна конструкция, компоненти уникален дизайн за защита добавени новост благодат и агресивност. Не е изненадващо, при вида на такова превозно средство възниква истинска наслада на публиката.

През 1999 г. е имало офроуд семейство "Тарзан 2", всички фундаменталната разлика, която е да се използва тялото "десети" семейство.

"Тарзан 2" - продължение на една легенда

Две години по-късно, през 1999-та, "АвтоВАЗ" е разработила второто поколение на легендарния Лада "Тарзан". Сега машината е завършена с тяло от 2111 тип "туристически". Тя също е направена по поръчка на "Лада-Консул". Производството беше спряна през 2006 година. Днес по пътищата на Русия пътува около 100 Лада "Тарзан". Цената е няколко пъти повече, отколкото вагони типови.

Спецификациите обновяват ВАЗ

Втората серия на Lada "Тарзан", за разлика от предшественика си, не дава леки пластмасови различни лосиони. От колата бяха създадени широки pyatnadtsatidyuymovye колела, и двигателя и трансмисията са от ВАЗ 2130. Моторът имаше скромни параметри - ако обемът на 1,8 литра, разработен 82 конски сили. Но тук като опция за семейството Lada Тарзан 2 не се вписва. Дизайнери добавя повдигнати калници, стъпала във формата на тръби, както и стилизирани решетка странично. Новостта е изключително висок и имаше голяма пропускливост. Това е чудесно за преодоляване на различни бродове, дупки и неравности.

Не е чудно, че тази машина са готови да купят много шофьори.