МТЗ-80 Трактор: история и основни характеристики.

Днес нека да поговорим за известния трактора МТЗ-80. Ще разгледаме основните характеристики и модификации.

История на създаване

Създаване МТЗ 80/82 започна след указа на Съветския съюз, на Съвета на министрите No. 606, в който се казва, че е необходимо да се създаде универсален трактор цел, която попада в категорията теглич 1.4 с обем на двигателя 75-85 к.с..

За да се намали значително производствените разходи и да се ускори процеса на възстановяване, ръководството на централата реши да модернизира марка МТЗ трактора 50/52. Самият дизайн МТР-50 са направени множество модификации. Сред външните промени, може да се отбележи, че новият трактор МТЗ-80 получи нова кабина тапицерия, и най-важното, тракторът постави нов обновен двигател с увеличена мощност.

В началото на 1972 МТЗ-80 е преминал първия си тест, по време на която стана ясно, че около 230 единици и инструменти могат да бъдат използвани по време на работа. Поради монтаж на нов двигател, чиято скорост е 2200 на минута, скоростта на трактора МТЗ-80 се увеличи до 33 km / h, което прави транспортната операция може да се извърши по-бързо. масово производство нова модификация на трактора започна през 1974. Фото МТЗ-80 е публикувана в местните източници Тото информация време.

Кратко описание на

Степента на сходство между елементите в трактори "Беларус-50" и МТЗ-80 е равно на 70%, но трябва да се отбележи, че повечето от възли по-модернизирана.

МТЗ-80 не се различава от своите предшественици: poluramnaya задвижваща система дизайн, предно разположен двигател, задно предаване водещ разширен в диаметър, ръководства на предните колела са намалени. Трактори МТЗ-80 има само със задно задвижване, но задвижване на всички колела МТЗ-82.

двигател

В "Беларус-80" за програмиране на 4-тактови дизелови двигатели модел D-240 и D-243, който разполага с четири цилиндъра.

Data Engine Производител Минск Motor Plant. Този двигател има горивна камера и близнаци течно охлаждане. Работната обем е равен на 4,75 литра, 80 литра. с., стартирането се извършва с помощта на електрически стартер, в някои случаи, като се започне двигател PD-10 марка, капацитетът му е 10 литра. а.

На някои двигатели понякога инсталирани подгревател марка PZHB-200B.

Trasmissiya

Но само инсталирана ръчна скоростна кутия. Съединител един диск постоянно затворени и сухи. Предаване е представена от две стъпки и две вериги и се допълва от редуктор. По този начин, има 18 програми, за да се движат напред и 4 назад. Монтаж на редуктор.

На трактори, произведени след 1985 г., както и хидравлично предаване, превключване е станало възможно товар, който ви позволява да изберете една от програмите 4 във включвания диапазон, а без изключване на съединителя.

На задната ос има диференциална със заключваща функция, функцията се контролира от педал, който се намира на Polikey в пилотската кабина. На по-новите трактори хидравлично управление ключалка, която ви позволява да превключвате режима без усилие.

оборудване

Пневматични: регулиращ вентил и компресор, които осигуряват функционалност на спирачките на ремаркето.

Електротехника: Starter (за стартиране на двигателя), осветление, вентилация кабина (климатик), а в някои случаи инсталирането на алармата.

Хидравлични: trohsektsionny дистрибутор на макарата вентил, заден цилиндър, позиция и сила контрол, зъбна помпа марка NS-32.

ремонт Трактор МТЗ-80 не изисква големи парични разходи, и много време, тъй като всички компоненти са лесно заменяеми.

модификации

трактори модификации на "Беларус-80" голямо множество, по-долу ще видите, основните от тях:

• Беларус-80.1 - различава голяма кабина, тя е и като MTP-80, има задвижване на задните колела.
• МТР-82, и 82.1 - задвижване на четирите колела, второто изпълнение има голяма кабина.
• Беларус-82R - оризодобивните трактори.
• Беларус-82K - предназначен за работа по стръмни склонове (до двадесет градуса).
• Беларус-80 / 82В - се различава от основния вариант в който в този модел за заден колесник.
• Беларус-82 MK - предназначен за благоустройството.
• T 80L - се използва в дърводобивната промишленост, двигателят е монтиран по-висока мощност, като максималната скорост е равна на 36 km / h. Колелата са с еднакъв размер.

интересни факти

Саратов фабрика "Mossar" участва в обхвата на освобождаването на трактори "Беларус 80/82" в 1:43 мащаб. В шестото издание на списание "трактори: история, хора и машини" се появиха трактор МТЗ-80 в червен цвят, а в изданието на двадесет и девети можеше preobresti МТЗ-82 в синьо. След няколко последващи проблеми ще моделират ориз модифициран трактор MTZ-82R в синьо.

Човек трябва само да се запитаме, какво е трактора, и в подсъзнанието има снимка на МТЗ-80 трактора. Този модел за тяхното съществуване претърпя много подобрения и модификации, но остава в центъра на сектора на селското стопанство и извън него.