Не е работа за чистачки, какво да правя? Защо не се показва на задния прозорец шайбата

Не подценявайте важността на миене на предното стъкло. Той е в състояние да осигури удобна движение по пътищата в лошо време. Има случаи, когато поради повреда на елемента хора изпаднали в катастрофи. Нека да видим, защо не работата на миене на предното стъкло, и как да го оправя. Първо трябва да разбера как всичко работи, и това може да предизвика проблеми.

Принципът на работа на устройството

Така че, сега, монтиран електрически, по-рано, че е механична. ние също имаме един резервоар, който съхранява течността за пръскане на стъкло. Естествено, има две тръби, по които става въпрос за две пръскания. Обем на резервоара може да бъде 2,5-5 литра, което е достатъчно за дълъг период от ефективността на работата в резултат на инжекторите. Електрическата помпа намира в резервоар, гребла активира ключа. По този начин почистването течност предното стъкло се подава, и за известно време се включват чистачките.

Тъй като работният флуид се използва обикновена вода - това е, което идва на лятото, през зимата, когато е студен, за да добавите специален "nezamerzayku". Използват се два вида струя инжектор и вентилатор. Трудно е да се каже кой е по-добре, както го, а втората дава перфектен резултат. Тук, може би, и всичко, което се отнася до устройство и режим на работа на машина.

Най-честите проблеми

Да започнем с най-простите и да завърши недостатъците, които налагат сериозен ремонт на електрически и други елементи. В студения сезон често просто замръзва течността в резервоара. Това не е фатално, но трябва да бъдете внимателни, защото на разширяването на пластмасата може да се пръсне. Ние трябва да се прекъсне течността вътре. За да направите това, можете да използвате домашна сушилня или нещо подобно.

Неприемливо да използва хлорирана вода. Това се дължи на факта, че тя води до бързо запушване на маркуча, като следствие - и запушени дюзи. В най-лошия възможен момент, ще трябва да бъдат почистени. В действителност, най-често срещаните грешки, допускани при електрическите вериги. Понякога е механичен проблем. Обърнете внимание на факта, че доста често излизам маркучите, така че течността просто не достига на дюзите и се губи по пътя. Същото важи и за баналните пукнатините, които се появяват в резултат на стареене или инфлексия.

Какво става, ако двигателя не работи шайбата

Заслужава да се отбележи, че този проблем не се случва твърде често. В повечето случаи, трябва да се премахне напълно устройството и да се опитаме да го поправим. Ако натиснете лост шайбата и електрически не кипи, а след това е ясен знак, че той не е в ред. Можете да проверите и входното напрежение. Ако сложите 12 в там, но няма работа там, тогава ще трябва да замени или ремонт. Що се отнася до опита за възстановяване на устройството, в повечето случаи няма смисъл, тъй като по-евтино и по-лесно да си купите нов продукт.

Но не го правят, защото, ако забележите проблем по време на студения сезон, причината за липсата на шум може да бъде само замразяване. Поради това е необходимо да се опита да се затопли, това може да помогне. Ако причината е така, тогава двигателя ще работи самата веднъж размразени, в противен случай ще трябва да се промени, а сега ще видим как да го направя.

Смяна на електрически шайбата

В действителност, не е голяма работа. Ние почти не се нуждаят от инструменти. На първо място, трябва да закупите нова шайба, която е подходяща за вашия автомобил. На следващия етап - на източване течност от резервоара. По-нататък - изключено "тегло" на батерията и електрически контакт изключване на. Следващото нещо, което да се направи - е да развийте няколко винта, които придържат вече празен резервоар за измиване. По принцип, ако можете да получите електрически и извадете маркуча, а след това не можете да направите това, но както показва практиката, това е много по-удобно да се извърши работата по отстранен резервоара.

Това е последвано от процеса на сглобяване. Като цяло, той е подобен на демонтаж. Вие искате да спестите дори позицията на маркуча, защото ако ги смесвам, ще трябва да се направи допълнителна работа. След като сте всичко сглобено, завийте резервоара обратно към скобата. Тук, в действителност, всичко вече могат да бъдат тествани за изпълнение.

Не е работа за чистачки: причини и решения

Както беше отбелязано по-горе, има много проблеми, които ние сега са, и ще поговорим. Ако не използвате за миене на предното стъкло, това е напълно възможно, че цялото това нещо в буренясал дюзи. Но те не само чисти. За тази цел, да вземе дестилирана вода в съотношение 1: 1 го смесват с оцет. Трябва да се многократно включване и изключване на устройството за миене и задвижване на всички на сол, които се бяха събрали в дюзите. Желателно е да напусне решение за известно време (1-2 часа), след което му кръг и промиване на системата просто distilyatom.

Не можем да кажем, че причината може да е предпазителя. Тя може да изгори или да не работи поради оксиди. Това, което трябва да се провери на първо място. Периодично проверявайте и почтеност на резервоара, защото следващия път, когато тя може да повреди и да не ви разкажа за него. Тъй като пластмаса, които го правят достатъчно проста. Дори ако дупката е малка, работният флуид достатъчно бързо да напусне системата.

Проблеми с електрически вериги

Да не забравяме и за малкото двигател, който има терминали и те се окисляват, завой, и така нататък. Н. Следователно, те трябва да бъдат периодично проверявани и почистени. Не е голяма работа. Прекъсване на връзката с контакти, да поемат шкурка, четка, метал или нещо друго подобно, а ние се почистват. Тогава ние се създаде терминала и да го проверите.

Друг типичен недостатъчност, свързана с електротехник - е провала на реле прекъсвач на шайба. В този случай, трябва да сменим това. Очевидно е, че не работи на стъкло шайбата, а когато има проблеми с блока предпазител, но това вече беше споменато по-горе. Трябва да се разбере, че ако механичното увреждане, може да се открие чрез визуална проверка, състоянието на електрическа повреда е малко по-различно, затова ремонтът ще продължи малко по-дълго.

Някои полезни съвети

Ако не сте успели дюза, те трябва да се промени. Като правило, можете да изберете за себе си това, което искате да инсталирате. Предимствата са фен тип дюза. Те са добри, защото те всички влажен предното стъкло площ, следователно, чистачките ще работят с гръм и трясък.

Ако не работят задно стъкло за измиване, а след това най-вероятно, причината течната изтичането или блокиран маркуч. Можете да опитате да решите проблема с помощта на сгъстен въздух. За да направите това, извадете маркуча от дюзите е изключен от електрическия двигател и е изгорял. Разбира се, ако има изтичане, той няма да помогне. Тук е необходимо да се промени напълно маркуча. Както можете да видите, причините, поради които не работят шайбата, има толкова много, но поради факта, че самото устройство не е много сложно, можете да намерите всички тях доста бързо.

заключение

Обсъдихме всички от причините - както механични и електрически. Както може би сте забелязали, че няма абсолютно нищо особено. Основното нещо - е да се разбере, че ако не се работи за миене на предното стъкло, то вие сте изложени на риск не само себе си и тези, които седят с теб в колата, но и другите участници в движението.

Периодични проверки за наличие на дефекти на външния вид също е много важно. Освен това се препоръчва да се издържи до момента, в размер на работна течност в резервоара падне под минималното марка, и да запази най-малко половината от обема или дори малко повече. Възможно е да добавите малко почистващ препарат за стъкло, така че отстраняването на остатъчния прах и насекоми ще бъде по-ефективна. Всичко това ще ви позволи да направите разходка на превозно средство в лошо време комфортно и безопасно.