АвтомобилиКамиони

Оборудване за газови върху "газела": особености на инсталиране, ремонт и прегледи

Цената на бензина в нашите страни шофьорите не са щастливи. И собствениците на търговски превозни средства и всички ще са на загуба, ако тя се завтече "Газела" бензин. Но днес, газът може да се използва като гориво. Това значително ще спести на бюджета и намаляване на разходите на дружеството. Монтаж на газово оборудване на "газела" днес е много полезно, тъй като тяхната ежедневна пробег може да достигне повече от 500 км.

Полезно за вас?

Но вие трябва да инсталирате HBO, внимателно обмисля нещата. "Газела" - е търговски транспорт, тогава ще трябва да се знае точно, когато възвръщаемостта на инвестициите. За да се брои, има специални калкулатори. Но можете да направите всичко на ръка.

Например, определени газови уреди в "Газела" Digitronic произведени от, например, е предназначен за метан.
работа за монтаж на двигателя на инжекционно впръскване на горивото ще струва 50,000 рубли. Коли пробег на ден е най-малко 400 km. Разход на гориво е 18 литра гориво. Разходите за 1 литър бензин у нас е около 35 рубли. 1 м3 на метан е само 9 рубли. Така че, ако колата ще работи на бензин, разходите само за гориво правят 2160 рубли на ден. И цената на пълнене на газ ще отидат за смешни 648 рубли. Можете да запишете около 1500 рубли на ден. Например, определени газови уреди в "газела" ще плащат малко повече от един месец или 13,000 км. Допълнителни икономии ще дойдат вече в бюджета.

Оборудване за пропан

Метанът е от полза. Пропан, също, но има някои нюанси. Инсталирането на това много по-евтино на метан, но газът струва около 15 рубли. Поток него повече течно гориво с около 10%. Този газ "Газела" Оборудване цена е по-ниска, а след това, и то ще се отплати много по-бързо. Въпреки това, ако се прави придобиването за бъдещето, метана е много по-изгодно.

Метан или пропан

Много често шофьорите преди смяната на колата си не знаят какво да избират. Предимства и недостатъци и е в първото и второто изпълнение. За товарните автомобили трябва да обмисли този въпрос по-отблизо.

Ако машината се използва редовно на дълги разстояния и по маршрута не бензиностанции, метана - не е така. Оборудване инсталиран на "газела" от метан има една особеност - това гориво в резервоара може да се побере малко. Например, в един цилиндър, чийто обем е 60 л, годни само 15 см. м газ под налягане.

Малък тече от едно зареждане и слаб превес на метанстанции не го прави най-добрият вариант за малки търговски превозни средства за транспорт на дълги разстояния. По-добре в този случай, за закупуване на система за пропан. Бензиностанции са по-чести, а горивото може да се намери дори и в малките градове.

Митове за HBO

Оборудване за газови върху "газела" постави не са много. Защо? От страх. Има някои митове за гориво. Унищожаването тези мита ще бъде пример на пропан, но метан - едни и същи.

Газът може да експлодира

Това е най-често срещаният мит, те спешно се нуждаят опровержение. Без да навлизаме в подробности, бензиновите пари в резервоара на автомобил трябва да се взривят, още по-бързо, отколкото на газа в цилиндъра. Балонът е проектиран и произведен за налягане 16 атм. Неговата дебелина на метала значително по-голяма от стената на резервоара за гориво, а металът е много по-издръжлив. В случай на инцидент на риска от унищожаване на контейнера е много малък.

Теч това е специален предпазен клапан, който ще блокира неоторизиран изход газ. Ако е имало пожар или балон просто прегрява, а след това тя има клапан за изпускане на излишното налягане. Той предупреди експлозия. Дори и малък теч е налице, за да се образува експлозивна смес, имате нужда от много време.

HBOT намалява разходите наполовина

Това може да е вярно, ако системата за бензин е позволено модулации. Във всички останали случаи, такива спестявания няма. Цената на пропан е два пъти по-евтино, отколкото бензин, но консумация горе. Нивото зависи от вида на оборудването и неговата конфигурация.

Създаване - това е труден и бавен процес. Ето защо, за да зададете газова апаратура на "газела", има благоприятен ефект, трябва незабавно да се търси качество на услугата. Няма да има много по-лесно за тези, които имат фабрика автомобил идва с HBO. Един добър вариант - инсталация и конфигурация на оборудването в представителствата на марката. Там тя ще се извършва от специалисти.

Газ - за бедните

В действителност, не ходя на бедните газ, както и тези на хората, което е жалко да плащат допълнително пари. Колкото по-голям машината, толкова по-висока консумация на нея, толкова повече тя е оправдана. Модерна техника може да работи не само на "газела", но също така и на големи и тежки мотори скъпи коли.

Услугата е скъпо

Не се притеснявайте. Ако инсталацията на газово оборудване на "газела" се извършва от професионалисти, а след сериозен ремонт система не се нуждае от много години. Що се отнася до услугата, услугата не е необходимо повече от стандартните касети.

Намалена мощност на двигателя

Това наистина е така. Характеристики от газови и бензинови са различни. Но измервания на трибуните, тази разлика е малък - само 8-15%. На практика шофьор търговски камион не забеляза. На захранването и настройка на въртящия момент влияния. специалисти ще могат да направят почти незабележимо спад в представянето си със силно желание.

вреди газов двигател

За някои двигатели това е наистина така. От времето на горене на газа е по-голяма след изпускателните клапани изпитват по-голямо натоварване. Това, че те не са изгорени, луфтовете трябва да бъдат наблюдавани. един е все още малък протест - не охлаждат клапани. За да направите това, пълно оборудване е система от смазване в резервоара. Въпреки че "газела" е без значение.

Независимо от всички нюанси, както и повече. Газът не се измие масло, октан -горе, няма примеси, които могат да намалят ресурсни единици на двигателя.

желязо

Сред най-популярните модели за днес се прави разлика между системите за четвърто и второ поколение на HBO. Третото поколение - е преходен модел, и рядко се използва. Второто поколение е просто устройство.

Газова техника превозно средство "Газела" четвърто поколение с високо качество и ефективно. Всички функции и експлоатацията се контролират от електроника. Тук напълно повтаря система за впръскване на работа много точки.

Газът се съхранява в цилиндъра. В течна форма, то влиза в редуктор-изпарителя по специална линия. Element затопля и се изпарява газ поддържа налягане по време на всички режими на работа.

В горивните пари достигне глоба почистване филтъра. Тогава линия се подава към дюзата, които по сигнал от компютъра, ще се отвори. Освен това, горивото, подавано към пръскачките.

Ремонт на газови съоръжения (на "Газела" 3302), поддръжка

Навременно поддръжка ще осигури максимална надеждност и дълготрайност. С правилната поддръжка на оборудване за ремонт на газ (в "Бизнес газелите" в частност), не може да бъде необходимо от всякога. Основният проблем, който води до повреди, - много ниско качество на горивото. Ако системата все още е извън строя, че не е необходимо да го поправим себе си - това е по-добре да се доверят на професионалисти.

Услуга включва контрол диагноза единица, заместващи филтри, възвратни вентили, продухване на дюзите, вентилационните линии, и от системата за течове. HBO за "Газела" - рентабилно решение, което дава възможност на фирмите да печелят. За по-големи писти е правилното решение.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.