Тонколони към субуфера. принцип на избор

Car Audio е станала изключително популярна тема за дискусия. Вече достатъчно далеч, за да имате добър звук у дома, все повече и повече искат да се чувстват напълно от звуци и в колата. Опитайте се да разберете този елемент от повечето системи като субуфер. Защо е необходима, независимо дали това е необходимо, и какво да избират. И това не е целия списък от въпроси, които пряко влияят върху качеството на възпроизвеждане на музика в колата си.

Нека да започнем. Защо се получи твърде много "барел" пространство в багажника, за да играе на бас? Въпросът наистина не е еднозначен отговор. Много се чувстват "вялост" редовен звукови акустика и успешно компенсират купите евтин "Саба", а други да намерят алтернативни и купуват "енергичен", която също, от своя страна, добре наситени със звук. Основният въпрос е, каква музика предпочитате да слушате. Ако ви харесва класическа музика, субуфера в колата си, ще бъде просто безполезна кутия или барел, което просто заема твърде много място. За да слушате музика, като не изисква избор на алтернативи, както и подмяната на цялата акустика от висок клас говорители. Единственият начин да се постигне възпроизвеждане прозрачност. Ако предпочитате модерна музика, това е абсолютно различни посоки, а след това има, разбира се, без "барел" не върши работа. Можете да твърдят, всичко, което искате, но достатъчно само веднъж да се вози в кола с субуфера, след което идеята за звука вътре в колата се променя завинаги.

Противно на това, по-голямата част от грешките, "добър" не е субуфера, чийто звук се тресе стъклото и срамежливи пешеходци. Работни динамика и звука му е почти безшумен. Те осезаемост. И нищо друго. Subwoofer създава "топло" настройката му плътен бас, плюс забележими вибрации. Изглежда дреболия, но невероятно усещане.

Качествени акустика и достоверността на конфигурацията му е доста лесно да се направи разграничение от фалшификати. Водени единствено от звука на високоговорителя с субуфер, източника на звука не може да се определи. Е, или изключително трудно. Субуфер с два високоговорителя, така че това е чудо на технологичния прогрес. Вълните се различават толкова плътен поток, който може да кара човек да се изключително тежка форма на гадене ако не се провежда с апарата. Не на шега, с една дума.

Абсолютно всички развити AUTOFORUM активно обсъждат въпроса за самостоятелно направени "Сабах". Имайте предвид, субуфер - не само за барел или кутия с субуфер. А фактът, че високоговорителите към субуфера е свободно достъпна, не Ви гарантира добро качество на звука. Това е само на пръв поглед прост. От основно значение е формата и обема на корпуса. За да не се рови в тънкостите на производството, можем да направим само един общ знаменател на всички съвети във форумите.

Най-често в колата сложи формата на корпуса "кутия", с мощен високоговорител трябва да изберете обема на тялото на не по-малко от 30 литра. Кутията е най-удобен, тъй като лесно може да се постави в багажника. Тя е много по-компактен "барел" със същия обем. Високоговорители за субуфера могат да бъдат разделени не само от диаметъра и силата, но и съпротива. Избор зависи от вашия усилвател. Разликата е неприемливо. Най-добро качество днес покаже американските производители. Един от тях - легендарната марка MTX, производство говорители към субуфера. Най-популярните и достъпни "американците" е да предостави SOUNDSTREAM с прогнозна стойност от $ 100.

Поставяйте в субуфера на колата с две тонколони? Теоретично, можете най-малко две "Саба" с двойни високоговорители. Просто защо? Не бягайте след изключване на захранването. Много вата не ви донесе много удоволствие. кола вътрешен обем е малък, съответно, и супер всъщност не са необходими мощни субуфер високоговорители. Но това е - един личен въпрос.